□記者王悅生文/圖

核心提示|辦理高速ETC卡本來是為了通行方便，可是周口一女士從高速ETC通道上站時是正常的,，下站時卻被攔住了,。收費(fèi)站工作人員說她上一次走高速下站時沒有繳費(fèi)記錄，截至此次下站時,，她在高速上已超時3000多個小時,。這是怎么回事呢？

理女士使用的ETC卡

事件|走高速上站時正常,，下站時遇阻

這幾天，一張ETC卡讓周口的理女士苦惱不已,。

4月15日下午,，理女士從機(jī)西高速周口西華西高速站駛?cè)敫咚伲险緯r走的是ETC通道,，通行正常,，通道口的欄桿正常起桿。隨后,，她開車從機(jī)西高速周口西站下站,，下站時走的也是ETC通道，但是通道口的欄桿不起桿,，通道口的電子屏顯示“ETC異常,，標(biāo)簽被拆除”。

理女士發(fā)現(xiàn)不對后,，就改走旁邊的另一個ETC通道,，仍然遇阻，通道欄桿同樣不起桿,。于是,，理女士改換從人工通道出站,，她把中原通ETC卡交給了工作人員，刷卡后顯示,，理女士需要繳費(fèi)42元,。“按正常情況,，我只需交費(fèi)10元,，為啥變成了42元？”理女士不明白是哪個環(huán)節(jié)出了問題,。

工作人員查詢后告訴她,，她的ETC卡數(shù)據(jù)異常，她在高速上已超時3000多個小時,。這一說法把理女士嚇了一跳,，“超時3000多個小時是啥意思？”工作人員解釋,，她上一次走寧洛高速時,，沒有下站的繳費(fèi)記錄，相當(dāng)于她上一次進(jìn)入高速后一直沒下站,。對方還表示,，因?yàn)槌瑫r的時間太長，這件事已超過了他們的處理權(quán)限,，所以理女士不能從該站下站,，否則要承擔(dān)一大筆罰款。

據(jù)了解,，高速超時的計算標(biāo)準(zhǔn)是,，行駛里程除以最低限速(60公里/小時)。比如120公里的路程,，車主的行駛時間不能超過2小時,，超過2小時就算超時。而超時是需要收取超時費(fèi)的,。

事發(fā)后,，經(jīng)過一番協(xié)調(diào)，工作人員當(dāng)天終于答應(yīng)讓理女士正常繳納10元的高速通行費(fèi)后從該站下站,，但是,，她的ETC卡異常問題，收費(fèi)站工作人員說需要她自己去中原通的ETC公司處理,。

解釋|下站時無繳費(fèi)記錄,，原因可能有兩個

理女士所用的是中原通ETC儲值卡。而該卡采用的是實(shí)名制,，用戶需在卡內(nèi)預(yù)存通行費(fèi),，其車輛在通過高速公路收費(fèi)站時,，系統(tǒng)會直接從卡內(nèi)扣除當(dāng)次通行費(fèi)。

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