□記者王悅生文/圖

核心提示|辦理高速ETC卡本來是為了通行方便，可是周口一女士從高速ETC通道上站時(shí)是正常的，下站時(shí)卻被攔住了,。收費(fèi)站工作人員說她上一次走高速下站時(shí)沒有繳費(fèi)記錄，截至此次下站時(shí),，她在高速上已超時(shí)3000多個(gè)小時(shí)。這是怎么回事呢,？

理女士使用的ETC卡

事件|走高速上站時(shí)正常,，下站時(shí)遇阻

這幾天,，一張ETC卡讓周口的理女士苦惱不已,。

4月15日下午，理女士從機(jī)西高速周口西華西高速站駛?cè)敫咚?，上站時(shí)走的是ETC通道,，通行正常，通道口的欄桿正常起桿,。隨后，她開車從機(jī)西高速周口西站下站,，下站時(shí)走的也是ETC通道,，但是通道口的欄桿不起桿,，通道口的電子屏顯示“ETC異常，標(biāo)簽被拆除”,。

理女士發(fā)現(xiàn)不對(duì)后，就改走旁邊的另一個(gè)ETC通道,，仍然遇阻,，通道欄桿同樣不起桿,。于是,，理女士改換從人工通道出站,，她把中原通ETC卡交給了工作人員，刷卡后顯示,，理女士需要繳費(fèi)42元,。“按正常情況,，我只需交費(fèi)10元,，為啥變成了42元？”理女士不明白是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問題,。

工作人員查詢后告訴她,，她的ETC卡數(shù)據(jù)異常,，她在高速上已超時(shí)3000多個(gè)小時(shí),。這一說法把理女士嚇了一跳,，“超時(shí)3000多個(gè)小時(shí)是啥意思,？”工作人員解釋,，她上一次走寧洛高速時(shí),，沒有下站的繳費(fèi)記錄,，相當(dāng)于她上一次進(jìn)入高速后一直沒下站,。對(duì)方還表示，因?yàn)槌瑫r(shí)的時(shí)間太長,，這件事已超過了他們的處理權(quán)限,，所以理女士不能從該站下站，否則要承擔(dān)一大筆罰款,。

據(jù)了解,，高速超時(shí)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)是，行駛里程除以最低限速(60公里/小時(shí)),。比如120公里的路程,，車主的行駛時(shí)間不能超過2小時(shí)，超過2小時(shí)就算超時(shí),。而超時(shí)是需要收取超時(shí)費(fèi)的,。

事發(fā)后，經(jīng)過一番協(xié)調(diào),，工作人員當(dāng)天終于答應(yīng)讓理女士正常繳納10元的高速通行費(fèi)后從該站下站,，但是，她的ETC卡異常問題,，收費(fèi)站工作人員說需要她自己去中原通的ETC公司處理。

解釋|下站時(shí)無繳費(fèi)記錄,，原因可能有兩個(gè)

理女士所用的是中原通ETC儲(chǔ)值卡,。而該卡采用的是實(shí)名制，用戶需在卡內(nèi)預(yù)存通行費(fèi),，其車輛在通過高速公路收費(fèi)站時(shí),，系統(tǒng)會(huì)直接從卡內(nèi)扣除當(dāng)次通行費(fèi)。

理女士說,，她上次走寧洛高速是去年11月份的事,，她當(dāng)時(shí)下站時(shí)走的是ETC通道,，并未發(fā)現(xiàn)有啥不對(duì)勁兒,。為啥卡里沒有當(dāng)時(shí)下站的繳費(fèi)記錄呢？昨天,，記者撥通了中原通儲(chǔ)值卡上的客服電話9618968，工作人員解釋說,，出現(xiàn)這種情況可能有兩種原因：一是理女士是“借”著別人的ETC卡下的站，比如出站時(shí)前后車輛的車距太小,，ETC掃到了她前方或后方車輛的信息,，沒有掃到她本人的車輛信息，但她直接下站了,。

第二種原因可能是下站時(shí)車道欄桿出現(xiàn)了故障，一直保持著向上抬著的狀態(tài),。工作人員稱，正常情況下，出站時(shí)系統(tǒng)掃不到車輛信息,，通道欄桿是不會(huì)抬起來的。至于理女士到底是哪一種原因，目前無法進(jìn)行查詢。

而理女士說，她的車牌號(hào)清晰可見，不可能為了省一點(diǎn)錢惡意逃費(fèi)，而且她記得當(dāng)時(shí)走寧洛高速下站時(shí)車流量并不大,，不太可能出現(xiàn)跟車跟得緊的情況,。

更讓理女士疑惑的是，如果上一次走寧洛高速下站時(shí)沒有下站記錄,，她在今年4月15日從周口西華西高速站上站時(shí)，系統(tǒng)為啥不提示？對(duì)此,，中原通客服電話工作人員解釋說,，如果上一次走高速下站時(shí)沒有繳費(fèi)記錄信息,，是不影響下一次上站的。

疑問|無繳費(fèi)記錄,，何時(shí)能消除,？

中原通ETC無法查詢具體是何原因,，高速收費(fèi)部門能查詢到嗎,？

昨天,，省交通廳12328交運(yùn)服務(wù)監(jiān)督熱線工作人員表示，高速收費(fèi)部門的監(jiān)控記錄，每個(gè)收費(fèi)站的保存時(shí)間有差異,，有的收費(fèi)站保存15天,，有的保存2個(gè)月,，但是理女士上次走寧洛高速下站距今已好幾個(gè)月,，估計(jì)很難查詢到,。該工作人員建議，既然理女士使用的是中原通ETC儲(chǔ)值卡，最好還是找ETC公司解決。

“4月15日從收費(fèi)站出來后,，還沒人找我要罰款?！弊蛱欤砼空f,，事發(fā)后,，有不少同事給她出主意,，建議她重新辦一張ETC卡,，不過她仍擔(dān)心下一次走高速下站時(shí)會(huì)再次被攔住說“上次走寧洛高速下站時(shí)沒有繳費(fèi)記錄”,。

不過，中原通客服電話一名工作人員向她建議：這幾天可重新上一次高速,，但不要走ETC通道,，改走人工通道,，讓收費(fèi)站工作人員把她的ETC卡刷一下，這樣就可以把上一次的通行記錄覆蓋掉,，以后就正常了。

“為這件事,，前前后后折騰兩三天了,。到底是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問題,，到現(xiàn)在也沒個(gè)確切說法,，實(shí)在讓人生氣?！崩砼空f。

提醒|ETC車主,，高速下站時(shí)別離前車太近

為了避免出現(xiàn)走高速下站無繳費(fèi)記錄,，使用ETC的車主們?cè)撟⒁庑┥赌兀?/p>

昨天，中原通客服電話工作人員提醒：車主在下站時(shí)應(yīng)與前車保持20米以上的車距,，車速不得超過現(xiàn)場限速標(biāo)志規(guī)定的時(shí)速，出站時(shí)應(yīng)注意是否出現(xiàn)“嘀”的一聲,，并核實(shí)清楚站口顯示屏上的車牌號(hào)、繳費(fèi)信息,。如果沒有出現(xiàn)響聲或未出現(xiàn)自己的車牌號(hào)及繳費(fèi)信息,，需及時(shí)找站口工作人員反映，并及時(shí)補(bǔ)交相應(yīng)的高速費(fèi)，不能將錯(cuò)就錯(cuò),，否則會(huì)被高速公路管理部門處罰,。

省交通廳12328交運(yùn)服務(wù)監(jiān)督熱線工作人員介紹，如果沒有安裝ETC的車輛在上高速時(shí)領(lǐng)了普通的高速通行卡,，下高速時(shí)趁有ETC的車輛不備,，蹭他人的ETC,，自己私藏普通的高速通行卡下站的話,，會(huì)被拉入黑名單,，進(jìn)入黑名單的車輛會(huì)被限制上高速,。如果安裝有ETC,，還惡意蹭他人的ETC,，也會(huì)被拉入黑名單,。

相關(guān)報(bào)道:

• 曹穎高速上突然中毒 呼吸困難手腳發(fā)麻險(xiǎn)撞車

• 跑男節(jié)目組逃高速過路費(fèi) 收費(fèi)員自掏腰包被說理所應(yīng)當(dāng)

• 男子在高速路上裸奔 手持腰帶敢與大貨車叫板

• 精神病男高速路裸奔 手持腰帶與貨車叫板

• 男子高速路上裸奔 一手叉腰一手持腰帶與貨車叫板