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揭秘全球首架787夢(mèng)想商務(wù)機(jī):坐1小時(shí)收費(fèi)50萬(wàn)

2017-05-08 05:21:27  新京報(bào)    參與評(píng)論()人

近日,,亞洲最大的公務(wù)機(jī)公司“金鹿公務(wù)”推出“香港=大溪地夢(mèng)想之旅”,。除了免費(fèi)享用當(dāng)?shù)刈铐敿?jí)五星酒店7晚的總統(tǒng)套房外,,乘客將可乘坐全球唯一的787“夢(mèng)想商務(wù)機(jī)”,由香港直飛往返大溪地,。

2016年9月19日,這架787夢(mèng)想商務(wù)機(jī)在香港正式加入金鹿公務(wù)機(jī)隊(duì),,220平米寬敞的內(nèi)部空間,,萬(wàn)米高空享受到四季酒店的美食,,在臥室里欣賞全世界只有4頂?shù)腜rimroseTiara王冠,這架787一亮相就被稱為“世界上最完美的公務(wù)機(jī)”,。

“公務(wù)機(jī)的本質(zhì)是效率工具,,而我們的運(yùn)營(yíng)也是Anytime,,Anywhere,只要我的客戶有需要,,我們就會(huì)安全、快捷,、舒適的把他們送往世界各地,。過(guò)去我們?cè)?jīng)服務(wù)過(guò)前任聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)潘基文、金融大亨索羅斯,、通用汽車總裁,,以及沙特,、阿聯(lián)酋、文萊王室等等,,而這架787夢(mèng)想商務(wù)機(jī)也是服務(wù)于類似的高端商旅需求,。”近日,,金鹿公務(wù)董事長(zhǎng)張鵬在接受新京報(bào)記者專訪時(shí)說(shuō),。

在張鵬看來(lái),由海航集團(tuán)引進(jìn)并交由金鹿公務(wù)管理運(yùn)營(yíng)的這架787夢(mèng)想商務(wù)機(jī)是金鹿公務(wù)戰(zhàn)略升級(jí)的一個(gè)契機(jī),。面對(duì)正在恢復(fù)的全球公務(wù)航空市場(chǎng),,金鹿公務(wù)欲打造一種全新的商業(yè)模式,目標(biāo)劍指全球公務(wù)機(jī)老大,。

揭秘

乘坐787夢(mèng)想商務(wù)機(jī)50萬(wàn)/小時(shí)

2016年9月19日,全球首架787夢(mèng)想商務(wù)機(jī)在香港正式加入金鹿公務(wù)機(jī)隊(duì),,開始接受包機(jī)預(yù)定,。在亮相之前,這架787曾進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)2年半的客艙內(nèi)部設(shè)計(jì)和裝潢,,并由法國(guó)頂級(jí)設(shè)計(jì)師操刀,。經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的準(zhǔn)備,才使得“夢(mèng)想商務(wù)機(jī)”剛在香港亮相,,就被稱為“世界上最完美的公務(wù)機(jī)”。

“過(guò)去對(duì)公務(wù)機(jī)的概念有一種偏差,,認(rèn)為這是一種豪華的富人用的東西,,但其實(shí)它的核心在于時(shí)間和效率,所以我們給公務(wù)機(jī)的定義是:為高端商旅人士提供的一種更為便捷的交通方式,,以提高工作效率,。”張鵬說(shuō),。

2016年底刷爆朋友圈的一篇文章《王健林的一天》,,王健林24小時(shí)內(nèi)去了兩個(gè)國(guó)家、三個(gè)城市,,飛了6000公里,簽約500億合同,,這是只有乘坐公務(wù)機(jī)才可能實(shí)現(xiàn)的行程,。王健林所乘坐的是灣流G550,。

跟灣流G550一樣,,787也絕非“花樣文章”,,它的實(shí)用功能更為強(qiáng)大,該飛機(jī)擁有30座,,連續(xù)飛行18.5小時(shí),,基本是全球“一站直達(dá)”,特別適合大型團(tuán)隊(duì)的商旅出行,。

張鵬表示:“現(xiàn)在我們正在考慮進(jìn)一步提升自己,在世界上提升名號(hào)的問(wèn)題,。這個(gè)時(shí)候,,打造一個(gè)真正出色的、超越國(guó)際水準(zhǔn)的產(chǎn)品至關(guān)重要,,因?yàn)槭澜缂?jí)的產(chǎn)品就是一個(gè)世界級(jí)的品牌的基礎(chǔ),。”

為打造這個(gè)“真正出色”的“世界級(jí)”產(chǎn)品,,金鹿公務(wù)從海航范圍內(nèi)選用最好的飛行員和服務(wù)人員,,并且專門制定了七星級(jí)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

“我們?yōu)榭蛻籼峁┑氖且粚?duì)一的旅行管家服務(wù),,與普通航班的客艙空中服務(wù)完全不同,,除此之外,我們還包括制定行程,、生活建議等,,相當(dāng)于是負(fù)責(zé)客戶商旅出行的助理?!睆堸i說(shuō),。

據(jù)了解,能在這架飛機(jī)上服務(wù)的乘務(wù)人員不叫空姐,,而叫“旅行管家”,,這在業(yè)內(nèi)也是首創(chuàng)。

“旅行管家”不光要有曾經(jīng)在5星級(jí)航空公司服務(wù)頭等艙的成功經(jīng)歷,,熟練掌握一門外語(yǔ),,而且還必須能通過(guò)金鹿公務(wù)給這架飛機(jī)特別制定的七星級(jí)的服務(wù)考核。旅行管家還要求具有較高的審美品位,,設(shè)計(jì)創(chuàng)造力,,且有一項(xiàng)以上高雅品味專長(zhǎng)(茶道、插花,、品酒等),;對(duì)美食及酒類有豐富的認(rèn)知。

“公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)其實(shí)只是交通方面,,而旅行則是從你走出家門那一刻就開始,。今后我們就是要以旅行為范疇,,把每次旅行都服務(wù)到像一個(gè)藝術(shù)品一樣?!睆堸i說(shuō),。

當(dāng)然,787的服務(wù)價(jià)格也不菲,。公務(wù)機(jī)在對(duì)外服務(wù)時(shí)是按小時(shí)計(jì)價(jià),,灣流G550的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)約為10萬(wàn)元/小時(shí),而787夢(mèng)想商務(wù)機(jī)則達(dá)到約50萬(wàn)元/小時(shí),。但盡管如此,,現(xiàn)在“夢(mèng)想商務(wù)機(jī)”的飛行排期還是排到了6月份。

模式

布局“微笑曲線”兩端

目前在國(guó)內(nèi),,大部分的公務(wù)機(jī)公司還是以傳統(tǒng)的“托管”模式為主,。所謂托管,就是公務(wù)機(jī)公司幫助公務(wù)機(jī)的所有者運(yùn)營(yíng)公務(wù)機(jī),,飛機(jī)所有人提出飛行需求,,公務(wù)機(jī)公司執(zhí)行,公務(wù)機(jī)公司收取托管費(fèi)來(lái)獲得收入,。

相比于包機(jī)來(lái)說(shuō),,托管利潤(rùn)率較高。一個(gè)流行說(shuō)法是,,公務(wù)機(jī)一年“養(yǎng)機(jī)費(fèi)用”大概是2000萬(wàn),。根據(jù)張鵬的說(shuō)法,托管費(fèi)只是其中一小部分,,而維修,、加油費(fèi)用是客戶另外掏的,所有費(fèi)用加起來(lái),,大概是這個(gè)數(shù)字,。

以金鹿公務(wù)為例,在其90余架公務(wù)機(jī)當(dāng)中,,2/3的飛機(jī)屬于托管,其余為公司自有,,通過(guò)對(duì)外包機(jī)來(lái)獲得收入,。

不過(guò),無(wú)論是利潤(rùn)率較高的托管模式還是包機(jī)模式,,在公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈中都處于“微笑曲線”的最底部,。“盈利高點(diǎn)其實(shí)都在微笑曲線的兩端,,比如維修,、地面代理,、FBO、技術(shù)咨詢,、公務(wù)機(jī)租賃買賣,,國(guó)內(nèi)大部分企業(yè)其實(shí)都沒(méi)有能力同時(shí)做?!睆堸i說(shuō),。

為實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈布局,2012年金鹿公務(wù),、大新華航空技術(shù)與灣流公司簽署公務(wù)機(jī)MRO(即英文Maintenance,,Repair&Operations的縮寫)合資項(xiàng)目,標(biāo)志著中國(guó)第一家專業(yè)的公務(wù)機(jī)MRO誕生,,這也是灣流公司在全球區(qū)域內(nèi)的首家合資企業(yè)。而自2010年起,,金鹿公務(wù)也開始進(jìn)入FBO領(lǐng)域,,經(jīng)營(yíng)著中國(guó)最大的FBO網(wǎng)絡(luò),并單獨(dú)成立了地面服務(wù)公司,。另外,,他們也擁有中國(guó)最優(yōu)秀的二手機(jī)交易團(tuán)隊(duì)。

不斷擴(kuò)展上下游產(chǎn)業(yè)鏈的金鹿公務(wù)并未放松對(duì)于基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的重視,,市場(chǎng)份額,、托管飛機(jī)數(shù)量年年增長(zhǎng)?!暗鋵?shí)托管和包機(jī)業(yè)務(wù)是客戶的入口,,就像做百貨,利潤(rùn)其實(shí)不在百貨本身,?!睆堸i說(shuō)。

除了提供硬性的設(shè)備服務(wù)之外,,金鹿公務(wù)還將目光瞄準(zhǔn)附加值更高的軟性服務(wù)類產(chǎn)品,。

“公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)更多將成為公司業(yè)務(wù)中的一部分,而不再是全部,,今后高端定制商旅產(chǎn)品等軟性服務(wù)類產(chǎn)品將成為新的收入增長(zhǎng)點(diǎn),。”張鵬說(shuō),。

以“香港=大溪地夢(mèng)想之旅”為例,,乘客可以選擇直飛或者再去其他目的地,而金鹿公務(wù)則免費(fèi)贈(zèng)送大溪地瑞吉酒店7晚總統(tǒng)套房,,也可滿足客戶的其他需求,。

金鹿公務(wù)的這一布局得益于母公司海航集團(tuán)的完整產(chǎn)業(yè)鏈布局,。新京報(bào)記者注意到,這家瑞吉酒店系海航集團(tuán)旗下,。

“類似的資源還有很多,,海航集團(tuán)的全產(chǎn)業(yè)鏈資源,是其他人很難擁有的,?!睆堸i說(shuō),金鹿公務(wù)剛成立的時(shí)候,,大部分員工來(lái)自海航,,現(xiàn)在雖然外部引進(jìn)人員多了,但海航的基因已經(jīng)根植在這家公司,。海航集團(tuán)的背景,,明顯為金鹿公務(wù)在人才和文化上提供了很大支撐。

布局

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)調(diào)整,,戰(zhàn)略重點(diǎn)轉(zhuǎn)向國(guó)際

近年來(lái),,海航集團(tuán)在國(guó)際上多方位擴(kuò)張,獲取了很多優(yōu)質(zhì)資源,,而現(xiàn)在恰巧進(jìn)入了一個(gè)資源的整合階段,。金鹿公務(wù)就是以此為依托,提出了“讓旅行成為藝術(shù)”這一全新的品牌理念,,將觸角擴(kuò)展到高端商旅所需要的方方面面,。

金鹿進(jìn)軍海外市場(chǎng)的戰(zhàn)略也與母公司海航集團(tuán)相一致。

公開數(shù)據(jù)顯示,,中國(guó)大陸地區(qū)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)自2010-2012年呈跨越式增長(zhǎng),,機(jī)隊(duì)年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)22%,自2013年開始增速放緩至4%,。就在此時(shí),,國(guó)家提出“一帶一路”的政策方針。

在國(guó)內(nèi)步入調(diào)整階段的同時(shí),,金鹿公務(wù)將目光轉(zhuǎn)向國(guó)際市場(chǎng),。“國(guó)內(nèi)公務(wù)機(jī)的周期性調(diào)整對(duì)全球幾乎沒(méi)有影響,,國(guó)際仍有機(jī)會(huì),,而且當(dāng)時(shí)國(guó)家提出了一帶一路,所以我們就決定進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整,,將重點(diǎn)從國(guó)內(nèi)放到國(guó)際,,加速國(guó)際化進(jìn)程,對(duì)境外的產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行延伸?!睆堸i說(shuō),。目前金鹿公務(wù)在全球公務(wù)機(jī)行業(yè)排名前五,金鹿的目標(biāo)是做到全球第一,。

一位航空業(yè)內(nèi)人士表示,,隨著中國(guó)國(guó)際地位的提高,涉華政務(wù)和商務(wù)需求都在提升,,金鹿公務(wù)向外發(fā)展的轉(zhuǎn)型思路其實(shí)針對(duì)的也是這部分市場(chǎng),。對(duì)于金鹿公務(wù)來(lái)說(shuō),在海外發(fā)展應(yīng)以國(guó)際合作為主,,這其中最重要的是能夠獲得海外公司在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的品牌影響力,。

近幾年來(lái),金鹿公務(wù)旗下出現(xiàn)了一批新成員:2016年7月,,金鹿公務(wù)收購(gòu)Asia Jet,,同年12月完成對(duì)全球第二大公務(wù)航空地面服務(wù)公司UAS的控股。2017年4月,,金鹿實(shí)現(xiàn)了在歐洲的布局,,在根西成立了BAS Guernsey。

AsiaJet總部位于香港,,自2008年創(chuàng)立以來(lái)已發(fā)展成為本地領(lǐng)先的定制化商務(wù)航空服務(wù)公司,。UAS于2000年成立,,擁有休斯頓,、約翰內(nèi)斯堡、香港,、迪拜四個(gè)洲際總部,,為23個(gè)全球旅行目的地提供以公務(wù)飛行為主的地面旅行保障服務(wù)。

事實(shí)上,,787夢(mèng)想商務(wù)機(jī)也是率先在國(guó)際市場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng),。據(jù)張鵬透露,金鹿公務(wù)常年會(huì)在中東地區(qū)停放一架飛機(jī),,目的就是為了服務(wù)中東地區(qū)的客戶,。

2016年,金鹿公務(wù)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型初見(jiàn)成效,,全球排名進(jìn)入前五,,連續(xù)獲得“世界最佳公務(wù)機(jī)公司”和“國(guó)際飛行安全獎(jiǎng)”大獎(jiǎng),而且取得了歷史性的盈利,。

“現(xiàn)在我們的目標(biāo)是,,在不久的將來(lái),代表中國(guó),成為引領(lǐng)世界的高端商旅服務(wù)品牌,?!睆堸i說(shuō)。

(責(zé)任編輯:穆啟春 CN063)
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