北京晚報(bào)訊(記者李環(huán)宇文并圖)在共享單車(chē)爭(zhēng)霸街頭的時(shí)候,共享汽車(chē)也開(kāi)始不斷涌現(xiàn),,但是停車(chē)卻成了一個(gè)難題,。
前天晚上,住在石景山金頂街五區(qū)的居民發(fā)現(xiàn),,在靠近1號(hào)樓的一處私人停車(chē)位里,,停放進(jìn)一輛共享汽車(chē)。“雖然共享汽車(chē)的體積很小,,但是它停進(jìn)車(chē)位后,,私家車(chē)卻停不進(jìn)來(lái)了?!本用裣蛴浾弑г?,本來(lái)是方便大家的共享車(chē),被人為“霸占”私用,,還擠占了原本就不寬裕的停車(chē)空間,。“共享單車(chē)都要求不讓人騎進(jìn)小區(qū)和單位,,共享汽車(chē)是不是也不能停進(jìn)小區(qū)呢,?”
與共享單車(chē)隨處可停、占地小不同,,共享汽車(chē)需要一定的停車(chē)空間,,有的停車(chē)位甚至?xí)霈F(xiàn)收費(fèi)的情況。據(jù)了解,,北京目前的共享汽車(chē)市場(chǎng),,主要有途歌、GoFun出行和1度用車(chē)等,。GoFun出行以及1度用車(chē)均需把車(chē)歸還至指定網(wǎng)點(diǎn),。對(duì)于1度用車(chē)如果車(chē)輛停在收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)且非指定網(wǎng)點(diǎn),則需要上一位用車(chē)者承擔(dān)停車(chē)所產(chǎn)生額外費(fèi)用,。而GoFun出行采取關(guān)車(chē)門(mén)結(jié)算的方式,,如果停車(chē)時(shí)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛沒(méi)有在指定地點(diǎn)還車(chē),則無(wú)法結(jié)束訂單,,所產(chǎn)生的費(fèi)用也由當(dāng)時(shí)的用車(chē)人承擔(dān),。而途歌則采取的是網(wǎng)點(diǎn)換車(chē)和用戶(hù)自行承擔(dān)停車(chē)費(fèi)相結(jié)合的方式,即用戶(hù)在網(wǎng)點(diǎn)取車(chē),,費(fèi)用可以報(bào)銷(xiāo),,如果是接力用車(chē),停車(chē)費(fèi)用則需自行承擔(dān),,接力用車(chē)時(shí),,APP都會(huì)提示該車(chē)停了多久,用不用接力用車(chē)由用戶(hù)自己決定,。如果1到2天內(nèi),,沒(méi)有人選擇接力用車(chē),工作人員會(huì)把車(chē)開(kāi)回網(wǎng)點(diǎn),,停車(chē)費(fèi)用也由公司來(lái)承擔(dān),。