今年1月7日,,悟空單車宣告進(jìn)入重慶市場。受訪者供圖 華龍網(wǎng)發(fā)
除了深耕本土重慶及周邊區(qū)縣,,悟空單車還將進(jìn)入全國各大城市,,在全國334座城市,設(shè)立超過10000個(gè)共享單車站點(diǎn),。同時(shí),,悟空單車尋找城市合伙人,投資單車,,享車輛利潤分紅,,計(jì)劃在年內(nèi)投放超過100萬輛單車。
雷厚義告訴記者,,選擇“共享單車”這個(gè)行業(yè)與他自己的經(jīng)歷有關(guān),。“去年6月,,當(dāng)時(shí)經(jīng)營的公司資金鏈斷了,,那段時(shí)間沒錢打車,我就經(jīng)常走路,,走著走著發(fā)現(xiàn)走路是件挺浪費(fèi)時(shí)間的事,,我是一個(gè)對(duì)時(shí)間非常苛刻的創(chuàng)業(yè)者,,就想著用什么方式可以讓步行效率提升,。”
正巧,,雷厚義看到了關(guān)于ofo的一篇報(bào)道,,覺得“共享單車”的方式切實(shí)可行,于是決定著手“悟空單車”這個(gè)項(xiàng)目,。
試水不斷升級(jí)投了300多萬
第一批悟空單車造型。受訪者供圖 華龍網(wǎng)發(fā)
“市場是有的,,方向是對(duì)的,,但是錢從哪里來?”互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目要想打開市場,,前期的市場培育不少“砸錢”,,對(duì)于創(chuàng)業(yè)企業(yè)來說,,錢是最大的難題。
雷厚義最開始尋找投資商時(shí),,不到半個(gè)月的時(shí)間內(nèi),,有三四百個(gè)意向投資對(duì)“悟空單車”項(xiàng)目感興趣,金額達(dá)兩三千萬,。但后來,,不少投資人覺得前期市場培育投入多、市場回報(bào)未知,,不敢輕易試水,,最后到位的資金只有50萬元。
拿著這50萬和此前掙下的“老本”,,雷厚義說干就干,。2016年12月9號(hào),雷厚義著手開發(fā)“悟空單車”項(xiàng)目,。2017年1月7日,,在不到一個(gè)月的時(shí)間里,悟空單車投入市場,,首批的兩三百輛主要投放在光電園和大學(xué)城,。
“首批投放到市場主要是測(cè)試用戶需求,樹立行業(yè)品牌,,從效果來看還是不錯(cuò)的,,每天單車注冊(cè)量有6、7個(gè)人,,但是單車損害也非常大,,光是壞掉的就占40%,、50%,。”
接著,,悟空單車第二批投放了1000輛,,同時(shí)對(duì)單車質(zhì)量進(jìn)行了升級(jí):坐墊改為可升降,充氣胎也改成了防炸防爆的實(shí)心胎,,還在車子前面加了車筐,,雖然成本比第一批每輛增加了100多,但是損害程度也相應(yīng)減少,。這時(shí),,新的問題又出現(xiàn)了——因?yàn)橛玫氖菣C(jī)械鎖,單車的被盜率直線上升,。