華龍網(wǎng)6月19日23時15分訊(記者周曉雪)“我以為自己被大家知道那一天是因為成功,，結(jié)果是因為失敗，朋友還調(diào)侃說我是‘互聯(lián)網(wǎng)最著名的失敗者’,?！痹谖蚩諉诬囄挥谥貞c渝北區(qū)的辦公室，創(chuàng)始人雷厚義哭笑不得,。6月13日,，悟空單車宣布自本月起正式退出共享單車市場,，隨后，“首家倒閉共享單車”的話題在網(wǎng)上發(fā)酵,，引起巨大輿論,。悟空單車從“出生”到“夭折”都經(jīng)歷了些什么,？“共享單車”市場真的難分一杯羹？今(19)日,，華龍網(wǎng)記者與雷厚義面對面聊了聊。

悟空單車發(fā)布的退出市場聲明,。網(wǎng)絡(luò)截圖

創(chuàng)立重慶首家共享單車品牌

19日凌晨，雷厚義從深圳飛重慶的航班剛落地,，他打開手機,，收到了老婆發(fā)來的微信：“你上微博熱搜了,！”雷厚義摸不著頭腦，打開微博嚇了一跳,，“首家倒閉共享單車創(chuàng)始人”的話題占據(jù)微博熱搜榜單第一位,。

“首家倒閉共享單車創(chuàng)始人”話題登陸微博熱搜榜首,。網(wǎng)絡(luò)截圖

事情起源于一份聲明,，在正式運營僅僅5個月后,，6月13日,，悟空單車通過官方微博發(fā)布聲明,，正式退出共享單車市場。聲明還指出,，6月初,，悟空方面已成立善后工作小組，在與投資人進行充分溝通后,，全額退還一切投資款,；對市場上留存的單車,，已派出工作人員進行回收,，目前已基本回收完畢。同時,，將在聲明發(fā)布之日起的30天內(nèi)，繼續(xù)為APP賬戶內(nèi)存有余額(含押金)的用戶辦理退款,。

悟空單車官方微博資料顯示，今年1月7日，悟空單車宣告進入重慶市場,，首批投放車輛分布在兩江新區(qū)等主城的各個區(qū)域,。悟空單車計劃逐步擴大覆蓋范圍,，最終重慶預(yù)計擁有10萬輛的悟空小黃車，全面覆蓋重慶城區(qū),。這比1月10日宣布正式登陸重慶的ofo還早了3天,，是重慶首次出現(xiàn)的共享單車。

今年1月7日,，悟空單車宣告進入重慶市場,。受訪者供圖 華龍網(wǎng)發(fā)

除了深耕本土重慶及周邊區(qū)縣,，悟空單車還將進入全國各大城市，在全國334座城市,，設(shè)立超過10000個共享單車站點,。同時，悟空單車尋找城市合伙人,，投資單車，享車輛利潤分紅,，計劃在年內(nèi)投放超過100萬輛單車,。

雷厚義告訴記者，選擇“共享單車”這個行業(yè)與他自己的經(jīng)歷有關(guān),。“去年6月,，當時經(jīng)營的公司資金鏈斷了,，那段時間沒錢打車，我就經(jīng)常走路,，走著走著發(fā)現(xiàn)走路是件挺浪費時間的事,，我是一個對時間非?？量痰膭?chuàng)業(yè)者,，就想著用什么方式可以讓步行效率提升?！?/p>

正巧,，雷厚義看到了關(guān)于ofo的一篇報道，覺得“共享單車”的方式切實可行,，于是決定著手“悟空單車”這個項目,。

試水不斷升級投了300多萬

第一批悟空單車造型。受訪者供圖 華龍網(wǎng)發(fā)

“市場是有的,，方向是對的,，但是錢從哪里來？”互聯(lián)網(wǎng)項目要想打開市場,，前期的市場培育不少“砸錢”,，對于創(chuàng)業(yè)企業(yè)來說,，錢是最大的難題。

雷厚義最開始尋找投資商時,，不到半個月的時間內(nèi),，有三四百個意向投資對“悟空單車”項目感興趣，金額達兩三千萬,。但后來,，不少投資人覺得前期市場培育投入多,、市場回報未知,，不敢輕易試水，最后到位的資金只有50萬元,。

拿著這50萬和此前掙下的“老本”,，雷厚義說干就干。2016年12月9號,，雷厚義著手開發(fā)“悟空單車”項目,。2017年1月7日，在不到一個月的時間里,，悟空單車投入市場,，首批的兩三百輛主要投放在光電園和大學(xué)城。

“首批投放到市場主要是測試用戶需求,，樹立行業(yè)品牌,，從效果來看還是不錯的,，每天單車注冊量有6、7個人,，但是單車損害也非常大,，光是壞掉的就占40%、50%,。”

接著,，悟空單車第二批投放了1000輛,，同時對單車質(zhì)量進行了升級：坐墊改為可升降,，充氣胎也改成了防炸防爆的實心胎,，還在車子前面加了車筐，雖然成本比第一批每輛增加了100多,，但是損害程度也相應(yīng)減少。這時,，新的問題又出現(xiàn)了——因為用的是機械鎖,，單車的被盜率直線上升。

于是雷厚義索性“下血本”,，將第三批投放的單車全部換上了智能鎖,，可以自動定位。但重慶大多時候是陰雨天,，智能鎖電池最多能撐二十天,。為了解決這一問題，雷厚義又計劃研發(fā)智能鎖,。但就在研發(fā)團隊到位,，產(chǎn)品發(fā)布會舉行后,，項目就因為缺少資金而停滯,。

雷厚義告訴記者,，截至目前,，公司投入的車輛90%因為丟失、損壞等原因,，累計損失了約300萬元,。

退出合伙人計劃敗給資金鏈

有分析稱，是ofo,、摩拜單車等“共享單車”巨頭占據(jù)較大的市場份額,，令悟空單車“無路可走”,。對此，雷厚義表示,，巨頭肯定會對悟空單車有一定影響,，但并不是造成悟空單車退出的最主要原因。

“我們前期做了預(yù)判,，分析了市場,，也想到了會有損害、丟失這種情況,，運營沒有問題,，主要是我們的合伙人制度出了問題?！崩缀窳x說道,。

所謂合伙人計劃，就是招募個人或小商家以眾籌單車的形式,，解決資金和區(qū)域運營的問題,，每輛車標價為1100元,，個人或商家均可認購,，未來可獲得運營收益的70%。

在雷厚義看來,，悟空單車有點“眾籌單車”的意味,。“我當時也想過,，用戶買單車,，或是以交保證金的形式，委托我們運營,，但是最核心的問題是公司沒有錢,，就根本沒資格去考慮運營問題?！?/p>

“我們之所以沒撐下去的原因等不到那一天,。”雷厚義嘆了口氣,，“創(chuàng)業(yè)公司開始是投入,，后面市場成熟了，可以變現(xiàn)了,，就可以盈利了,，但關(guān)鍵是是你能不能撐到那個時間點是最重要的。”

據(jù)透露,，截至退出前,，悟空單車有約一萬名用戶，每輛車每天平均使用頻率在三到四次,。

曲折90后創(chuàng)始人曾是北大保安

昨晚,，“首家倒閉共享單車創(chuàng)始人”話題上了微博熱搜，不少網(wǎng)友留言“心疼”他,，但他卻笑著說：“創(chuàng)業(yè)要有平常心,，我都失敗過好幾次了，不要因為一城一地的得失而患得患失,，只要打贏最關(guān)鍵的一仗,、最后一仗就行了?！?/p>

雷厚義告訴記者，悟空單車只是公司內(nèi)部孵化的一個項目,，退出市場對公司有一定影響,，但在接受范圍之內(nèi)。

雷厚義之所以如此“淡定”,，與他的“曲折”經(jīng)歷分不開,。和ofo創(chuàng)始人戴威一樣，雷厚義也是90后,，生于1991年,。2011年，雷厚義考上了大連大學(xué)機械設(shè)計專業(yè),，但只念一年他就退學(xué)了,，“對專業(yè)不感興趣,，想轉(zhuǎn)專業(yè)學(xué)校又不批準,，再加上自己想成就一番事業(yè)，就退學(xué)了,?！?/p>

后來，他抱著“旁聽”的想法來到了北京大學(xué),，不好意思再問家里要生活費，他綜合考慮,，選擇了當保安,，“主要這個是最現(xiàn)實的路子，房租省了,，還有北大的飯卡能吃飯,，我也去面試過圖書管理員,，但他們不要我啊?！崩缀窳x笑了笑,。

接下來的時間里，雷厚義輾轉(zhuǎn)到了深圳,、北京,、四川，賣過房,、電腦,，還在親戚的工廠幫過忙。2014年年初,，雷厚義開始琢磨創(chuàng)業(yè),，最初想涉足社區(qū)O2O,，但是沒有成功,，此后他決定學(xué)習(xí)專業(yè)的iOS軟件開發(fā)。

“但我是屬于沒有天賦的,，每天去得最早,，走得最晚，凌晨3點還在肯德基學(xué)代碼,，可就不是這塊料?！贝撕罄缀窳x先后在P2P平臺,、二手物品交易網(wǎng)站工作。2015年,，他回到重慶,，在互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)，但前期進展并不順利,，直到2016年公司轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)流量分發(fā),，生意才逐漸有了起色。

啟發(fā)小公司創(chuàng)業(yè)不要追風口要等風口

在雷厚義辦公室的書柜上,，一本《馬云內(nèi)部講話：相信明天》十分顯眼,。

“我最欽佩馬云的地方就是他創(chuàng)業(yè)的心很正、很純粹,，他的布局能力很強,，是他們那個年代對社會做出很大貢獻的人物。”雷厚義把馬云當作一個目標,，他覺得身處這個時代的人也得加把勁,，做得更好，要不然對不起這個時代,。

對于這次創(chuàng)業(yè)失敗,，雷厚義自嘲道：“挺悲涼的，以為自己被大家知道那一天是因為成功,，或是做成一個項目,，結(jié)果是因為失敗了,。不過我覺得還好,，事情都有兩面性?！?/p>

從中,，他也“收獲”不少，希望與同樣在創(chuàng)業(yè)道路上“掙扎”的人一起分享,?！靶」緞?chuàng)業(yè)不要去追風口，要去等待風口,，風口追也追不上。而且最好切入一個小的細分領(lǐng)域進去,，打一個山頭得守住才行,?！?/p>

最重要的是，創(chuàng)業(yè)的目的一定要純粹,、干凈,，以平常心對待,?！皥猿趾头艞壊皇菍α⒌模瑘猿值氖莿?chuàng)業(yè)的初心,、承擔社會的責任，做不下去了就要調(diào)整方向,，你不能把公司所有的資金all in,，這樣就完蛋了，后面還有那么多兄弟跟著呢?！?/p>

建議選擇共享項目應(yīng)注意其安全性

重慶大學(xué)經(jīng)濟與工商管理學(xué)院教授蒲勇健分析，共享單車需要很大的應(yīng)用市場,，需要足夠高的租用率,，悟空單車選擇在重慶培養(yǎng)市場，這顯然有些“冒險”,?！爸貞c除了大學(xué)城之類的平坦區(qū)域可以騎車，其他區(qū)域都是山地,，市場不好培養(yǎng)?！?/p>

在蒲勇健看來,，悟空單車的“合伙人模式”有可取之處，但針對目前的市場還早了一些,，作為一種投資方式,，重慶市場不夠大，回收期比較長,，所以投資者缺乏積極性,。

隨著“共享”概念興起，小到充電寶,、雨傘,，大到汽車、電動車,，都紛紛搭上這班車,。蒲勇健認為，共享最重要的就是依據(jù)通訊,、大數(shù)據(jù),，隨著通訊技術(shù)逐步發(fā)展，共享會成為一個主導(dǎo)性的方向,。

創(chuàng)業(yè)者想要進入共享領(lǐng)域,，應(yīng)該注意什么？蒲勇健建議,，創(chuàng)業(yè)者首先應(yīng)該分析未來市場,，還要注意項目的安全性?！氨热缯f充電寶,，信息可能會被盜竊，在共享的同時也要解決私密性,。比如共享汽車,，會觸動原有產(chǎn)業(yè)的奶酪，受到一些抵制,，發(fā)展速度也會受到一定的抑制,。”

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