那么，是否可以要求出租車公司增派更多出租車在陸家嘴區(qū)域?出租車行業(yè)業(yè)內(nèi)人士周聞華表示,，“現(xiàn)在出租車企業(yè)處于虧本經(jīng)營,，加派出租車后，企業(yè)承擔(dān)的用工成本會上升,，企業(yè)如何盈利?”

此外,，陸家嘴區(qū)域出租車不能隨意停靠也是個基本問題,，“出租車司機(jī)都是高峰不進(jìn)城,，旅游不進(jìn)點(diǎn)，高峰進(jìn)城會堵車,，等候時間太久,，成本太大;旅游點(diǎn)是條單行線，放下了人就很難接到其他客人”,。周聞華認(rèn)為,，陸家嘴打車難的問題，需要多方面合力,，才有可能解決,。

[違規(guī)亂象]

不打表，100-200元一個人

作為上海的一大旅游景點(diǎn),，陸家嘴的游客很多,，一般到了晚上九十點(diǎn)，游客集中離開景,。一名出租車司機(jī)說：“晚上九十點(diǎn)去外灘,，要打車的人多得連車子都開不動?！倍捎谟慰蛯ι虾２皇煜?，也給了不少違規(guī)出租車可乘之機(jī)。

此外,，一名常年在陸家嘴寫字樓附近的出租車司機(jī)告訴記者,，到了晚上九十點(diǎn)，白領(lǐng)們集中下班,，“有些公司規(guī)定晚上下班后車費(fèi)可以報銷,。不少違規(guī)出租車司機(jī)看準(zhǔn)了這點(diǎn)，常常提出議價的要求”,。

一名出租車司機(jī)告訴記者：“違規(guī)出租車日益猖獗,，夸張的時候，都不打表，100塊一個人,，你愛坐不坐,。”該司機(jī)表示,，他有個駕駛員朋友,，駕駛X牌照出租車，“有一年高峰,，他一個晚上賺2000多元,。車上4個座位，200塊一個人”,。

[執(zhí)法難點(diǎn)]

剛查到一人,，其他人都不出來了

對于出租車拒載、議價等違規(guī)操作,，執(zhí)法人員在管理時頻頻遭遇難點(diǎn),?！氨热绺鶕?jù)法規(guī),，若想確認(rèn)司機(jī)確實(shí)有拒載行為,，必須是在司機(jī)明確拒絕的情況下,，比如他們直接說一句‘我不去了’,。如果只是揮揮手,，都不能算是拒載,?！币幻麍?zhí)法人員稱,，同樣,，如何定義司機(jī)的行為屬于“議價”也存在取證難點(diǎn)。

更多時候執(zhí)法人員會選擇以便衣執(zhí)法形式去留取證據(jù)進(jìn)行查處,，但是,，現(xiàn)在違規(guī)出租車之間的信息交流頻繁，“往往我們剛查到一個人,，很快其他人都不出來活動了”,。執(zhí)法人員稱，如今不少執(zhí)法人員都成了“老司機(jī)”們眼中的熟面孔,，“便衣”的效果也失去了效力,。

不過，記者從交通執(zhí)法總隊(duì)了解到,，從上周開始,，交通執(zhí)法總隊(duì)會派4到5名執(zhí)法人員增員陸家嘴檢查行動。交通執(zhí)法總隊(duì)相關(guān)執(zhí)法人員表示：“不過目前還只是在救急,，未來能否改善還要看后續(xù)措施,?！?/p>

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