廣西玉柴機器集團有限公司始建于1951年，旗下?lián)碛?0多家全資,、控股,、參股子公司，是中國產(chǎn)品型譜最齊全,、完整的內(nèi)燃機制造基地,。

近年來，受國內(nèi)外經(jīng)濟形勢影響,，加上國內(nèi)產(chǎn)能過剩,、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理等因素,，機械制造行業(yè)整體呈現(xiàn)出下滑趨勢。但在這樣的大背景下,，卻有一家企業(yè)銷量逆勢上揚,，累計銷售發(fā)動機超300萬臺，年度經(jīng)營規(guī)模突破400億元大關,，它就是廣西玉柴機器集團有限公司,。

作為我國最大的發(fā)動機研發(fā)生產(chǎn)基地，多年來,，玉柴積極調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),，不斷加強自主創(chuàng)新能力建設，各項關鍵指標繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)首位,，進一步鞏固了行業(yè)“領頭羊”的地位,。

　　玉柴動力大廈外景。（資料圖片）

　　創(chuàng)新驅(qū)動

2013年,，玉柴發(fā)布YC4F等7款集合眾多國際先進技術的高速艇專用柴油動力產(chǎn)品,，標志著玉柴在高速船電動力領域已經(jīng)具備相對完善的產(chǎn)品型譜。

2014年,，YC12VC,、YC16VC等大船電發(fā)動機相繼開發(fā)成功，打破了我國高端船電發(fā)動機市場長期被國外產(chǎn)品占據(jù)的格局,，形成企業(yè)新的增長點,。

2015年，由玉柴自主研發(fā)的中國首臺對置式柴油發(fā)動機研發(fā)成功……

統(tǒng)計顯示,，5年來,，玉柴借環(huán)保升級的東風，共推出超過60款全新的發(fā)動機產(chǎn)品,。

創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的生命線,。為此，玉柴不斷加強自主創(chuàng)新能力建設,，科研投入連年增長,，5年累計投入研發(fā)費用近40億元，同比增長112%,。

通過自主創(chuàng)新,，玉柴一舉拿下“柴油機低噪聲設計關鍵技術及應用”“節(jié)能環(huán)保型柴油機關鍵技術及產(chǎn)業(yè)化”等3個國家科技進步獎二等獎。

作為國內(nèi)柴油機研發(fā)能力最強的企業(yè),，玉柴緊跟國家排放升級的步伐,，把國六開發(fā)作為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的頭號工程，集中優(yōu)勢資源開發(fā)最具競爭力的產(chǎn)品,。僅國六開發(fā)一項,，玉柴預計投入50億元,，其中研發(fā)費用為20億元，配套軟硬件也均會相應升級,。

玉柴人的心血沒有白費,。今年1月10日，玉柴在工程研究院試驗中心舉行國六發(fā)動機點火儀式,。此次成功點火標志著玉柴提前跨入國六新時代,，玉柴又一次以多項尖端技術引領行業(yè)潮流。

　　圖為玉柴大船電發(fā)動機生產(chǎn)線,。（資料圖片）

　　體系再造

玉柴一直有個夢想,，就是有朝一日能成為世界一流企業(yè)，在全球范圍內(nèi)擁有話語權,。為了實現(xiàn)這個夢想，從2014年開始,，玉柴對標國際先進企業(yè),，全面啟動以轉(zhuǎn)型升級為核心、市場和產(chǎn)品轉(zhuǎn)型為主線,、智能制造和技術創(chuàng)新為基礎,、提品質(zhì)增效益為目標的“二次創(chuàng)業(yè)”，全力向世界高端邁進,。

“必須清晰地看到,，包括玉柴在內(nèi)的中國機械制造企業(yè)仍與世界一流制造企業(yè)有一定差距，只有通過體系再造才能突破和超越,?！睆V西玉柴機器集團有限公司董事局主席晏平說。

5年來,，玉柴堅持精益運營理念,，全力推進體系再造和系統(tǒng)變革，取得顯著成效,。

“我們要用3年時間打基礎,，不斷培養(yǎng)和引進人才?！标唐奖硎?，玉柴的創(chuàng)新策劃是在具備成為世界一流企業(yè)條件的基礎上展開的。秉承這一思路,，玉柴先后引進了10余名國外頂尖專家,，借助“外腦”打造具有國際競爭力的產(chǎn)品和管理體系。

國內(nèi)外企業(yè)文化不同,，理念沖突是正?，F(xiàn)象,。比如引進日本專家的第一年，玉柴領導層就與日本專家發(fā)生了激烈的思維碰撞,?！斑@并不是件壞事。玉柴畢竟有著60多年管理經(jīng)驗的沉淀,，產(chǎn)生慣性思維很正常,。慣性思維越強大，遭遇碰撞后改革阻力就越大,，但這同時意味著,，改革成功后帶來的變化會更大?！庇癫裼嘘P負責人說,，一個比較典型的例子就是零部件免檢體系。在國外專家的幫助下,，玉柴建起了一整套完全不同于傳統(tǒng)的新體系,，核心團隊的管理水平、國際化視野得以不斷提升,。

“過去5年間,，玉柴幾乎所有創(chuàng)新均建立在前期充分系統(tǒng)的策劃、規(guī)劃,、體系再造的基礎上,。要實現(xiàn)企業(yè)效率、效益雙提升,，流程一定要簡化,；要實現(xiàn)真正有效率的創(chuàng)新，就要遵循優(yōu)勝劣汰的自然法則,，讓真正有能力的人才擔當發(fā)展重任,。”這位負責人表示,。

通過一系列變革創(chuàng)新,，玉柴取得了發(fā)動機總銷量連續(xù)5年穩(wěn)居行業(yè)榜首的好成績。2016年,，玉柴經(jīng)營質(zhì)量,、盈利能力持續(xù)回升，經(jīng)營利潤率創(chuàng)歷史最好水平,。

　　走向世界

黨的十八大以來,，玉柴借“一帶一路”東風不斷開拓海外市場，推進國際化戰(zhàn)略,，品牌知名度和影響力進一步提升,。

5年來,，玉柴相繼在全球設立海外辦事處15個、海外服務網(wǎng)點450個,、海外服務代理商124家,，產(chǎn)品銷往170多個國家和地區(qū)，覆蓋亞,、歐,、美、非和大洋洲,，海外市場保有量突破36萬臺,。

玉柴積極搭建國際研發(fā)平臺，為突破國際先進技術提供了有力保障,。

為提升玉柴產(chǎn)品競爭力,，玉柴還在鞏固國內(nèi)市場的同時，繼續(xù)提升在越南,、泰國,、菲律賓等東南亞市場的競爭優(yōu)勢，并致力于在秘魯,、玻利維亞、厄瓜多爾等拉丁美洲市場實現(xiàn)新突破,，擴大發(fā)動機和整車廠合作配套的出口份額,。

隨著玉柴品牌影響力的不斷提升，海外市場銷量也不斷攀升,。今年上半年,，玉柴海外市場車用發(fā)動機進入量同比增長4.6%。其中,，客車出口優(yōu)勢進一步鞏固,，同比增長105%；船電動力海外市場單機銷量同比增長超過10%,。甚至有業(yè)界專家感慨地說,，“市場越窘迫，越能感受到玉柴的從容”,。

“下一步,，玉柴將繼續(xù)深入推進管控再造和系統(tǒng)變革，全力搶占國六制高點,，推進產(chǎn)品全面向高端化發(fā)展,，向國際化先進企業(yè)行列邁進?！标唐秸f,。（經(jīng)濟日報·中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 童政 周驍駿 通訊員 梁萍萍）

專題：喜迎黨的十九大