博覽會上中國鐵路展區(qū)

　　1.3萬多公里,，途經(jīng)50多個國家,，沿途擁有礦產、糧食,、棉花和水果,。中歐班列開通的意義和作用,中國物資儲運協(xié)會名譽會長姜超峰的評價言簡意賅。運輸距離之長,途經(jīng)國家之多,沿線大宗商品之多,。因此中歐班列開通具有劃時代意義：第一,，有力推動我國全面向西開放，把歐亞大陸連接在一起,，縮短距離,，更大范圍互通有無；第二,，避開國家間的清規(guī)戒律,，實現(xiàn)長距離的鐵路直達運輸；第三，聚焦關鍵通道,、關鍵城市,、關鍵項目，連接陸上公路,、鐵路道路網(wǎng)絡和海上港口網(wǎng)絡,。

　　寧夏回族自治區(qū)商務廳廳長何正榮向記者介紹說:選擇什么樣的交通運輸方式發(fā)展經(jīng)濟，決定著這個地區(qū)產業(yè)發(fā)展的層次和水平,。隨著“一帶一路”建設的深入實施,，寧夏從開放的末梢站在了前沿。2016年1月15日,，寧夏中亞國際貨運班列順利開行,，標志西向陸上絲綢之路正式打通。在此基礎上,，將于今年9月開通銀川—德黑蘭國際貨運班列,，這條線路將成為我國隴海線以北、京包—臨哈線以南,，面向中亞,、西亞細分市場的唯一國際鐵路運輸通道。

　　“銀川—德黑蘭國際貨運班列的運行意義深遠,，它途經(jīng)哈薩克斯坦,、土庫曼斯坦、伊朗等國家,，比海運節(jié)省20天時間,，可以為我國西北、華北,、東北地區(qū)和日本,、韓國企業(yè)拓展中亞、西亞細分市場提供便捷通道,，也可以為各類企業(yè)利用中亞,、西亞豐富的農業(yè)、礦產資源在寧夏布局產能合作項目提供低成本陸路通道” ,，何正榮說,。