亚洲一卡2卡3卡4卡5卡6卡_99RE6在线观看国产精品_99欧美日本一区二区留学生_成人国产精品日本在线观看_丰满爆乳在线播放_免费国产午夜理论片不卡_欧美成 人影片 免费观看_日产中字乱码一二三_肉感饱满中年熟妇日本_午夜男女爽爽影院免费视频下载,民工把我奶头掏出来在线视频,日韩经典亚洲,国产精品JIZZ在线观看无码

當前位置:新聞 > 社會新聞 > 社會新聞更多頁面 > 正文

空軍選拔人才有多嚴?近半數(shù)學員“無法上天”

2017-09-10 10:11:39    中國青年網(wǎng)  參與評論()人

“藍天驕子”從這里起飛(國防視線)

警巡東海,、戰(zhàn)巡南海,、飛向遠海……近年來,,從南海之濱到東北大地,,從西北大漠到東南沿海,空軍航空兵部隊常態(tài)化推進實戰(zhàn)化訓練,,捍衛(wèi)祖國領(lǐng)空領(lǐng)海,。

鮮為人知的是,這些以飛行為事業(yè)的人出自同一所學?!哲姾娇沾髮W,。這所從“東北老航校”走來的學校,,是空戰(zhàn)力量的源頭,,70多年來始終以軍事飛行人才培養(yǎng)為己任,,先后培養(yǎng)了8萬余名飛行人才,,一批批藍天衛(wèi)士從這里起飛。

資料圖:殲-10B飛機,。中新社記者 張瑤 攝

9月1日,,空軍以最高禮節(jié)在空軍航空大學迎接1000余名新飛行學員加入“藍天方陣”,,他們未來將成為殲—20、運—20等新一代戰(zhàn)機的駕馭者,,成為制勝空天的新銳一代,。

邁過幾道坎

招飛、練飛,、單飛

談起一路闖關(guān)過坎的經(jīng)歷,,航空大學的飛行學員們記憶猶新。學員衣健陽回憶招飛情景說:“身體檢查就有100多項,,身高過高的淘汰,,過低的出局,體型不勻稱的‘out’……一項項,,一關(guān)關(guān),,哪一項不合格,都難圓飛行夢,?!?/p>

“原以為進入航空大學就是飛行員,就能飛上天了,,沒想到全程淘汰才剛開始,。”第十批女飛行學員屈星兒談到基礎(chǔ)教育階段激烈競爭,,心里仍有幾分余悸,,“軍體素質(zhì)不達標的‘出列’,文化成績不合格的‘稍息’,。想要飛,,還要加倍努力爭取進入優(yōu)秀行列?!奔纫汅w能,,還要強技能,空軍飛行學員的選拔可謂是百里挑一,。

飛行學員有句口頭禪,,“有種下降叫作成長”,說的是800米跳傘訓練,。談起第一次跳傘的經(jīng)歷,,54期飛行員郭明震覺得沒過足癮?!霸陲w機上屁股還沒坐熱,,背著傘包,沒反應過來,,自己已經(jīng)跳下去了,?!碑斈晟頌閰^(qū)隊長的他,第一個跳出艙門,。

初教機飛行訓練是另一難關(guān),。“初教機座艙內(nèi)有10多塊儀表,,參數(shù),、功能、位置,、操作方法必須牢記在心,;飛行中一連串的操作動作和程序,必須絲毫不差地完成,?!睆恼J識飛機外表到進入座艙熟悉每一個器件,從第一次教練帶著啟動試車到第一次滑行飛天,,每一步都并非學員們當初想象的那么輕松,。

學員飛初教時,正值東北的寒冬,,機場寒風四起,,零下20多攝氏度的低溫,厚厚的飛行服要不了一會就凍透,。就是在這樣惡劣的氣候條件下,,學員們要完成初教機地面訓練,常常一練就是一整天,。

精神緊張,、睡眠不足、連續(xù)飛行,,學員們疲憊不堪,。“感覺總是睡不夠,,東北的夜晚特別短,,一躺下就又起來飛行了?!币旬厴I(yè)的學員高天雨回憶說,,“然而起來后轉(zhuǎn)念一想,又要飛行了,,又要學新動作了,。那種激動立馬沖散了渾身的困乏。提著飛行包,直往機場趕,。”

按照培養(yǎng)計劃,,從入學到成長為一名合格的飛行員,,飛行學員需要完成近百門必修和選修課程,跳傘救生,、野外生存,、心戰(zhàn)對抗、初教機高教機訓練,,哪一個都不能馬虎,,如果不勤奮努力,隨時都有可能被“停飛”,。也正是一輪輪的淘汰,、一次次優(yōu)中選優(yōu),才培養(yǎng)出一批批藍天驕子,。

走過幾階段

聯(lián)合,、早期、多類別培養(yǎng)

“計時,,起飛,!轟鳴的戰(zhàn)機在空中做著起落特技、躍升盤旋,、半斤斗翻轉(zhuǎn)等高難科目,。”6月上旬,,17名由空軍與北京大學,、清華大學、北京航空航天大學聯(lián)合培養(yǎng)的首批雙學籍飛行學員,,完成了共同課目,、體能、飛行技術(shù)等全部課目考核,,順利畢業(yè)成為真正的飛行員,。

“軍地高校聯(lián)手,有利于從源頭上提高飛行人才培養(yǎng)質(zhì)量,?!焙娇沾髮W研究員邢國平介紹,軍地聯(lián)合培養(yǎng)可以從源頭上提高飛行人才的層次和起點,,造就一批具有強烈社會責任感,、堅實文化基礎(chǔ)、寬廣國際視野的高素質(zhì)飛行人才。

2011年,,空軍首次從招收的飛行學員中擇優(yōu)送清華大學學習,,探索軍民融合培養(yǎng)軍事飛行人才新模式。2013年,,經(jīng)習主席和中央軍委批準,,軍隊院校、普通高等學校聯(lián)合招收培養(yǎng)“雙學籍”飛行學員,,成為改革軍事飛行人才培養(yǎng)的重大舉措,。

探索聯(lián)合培養(yǎng)之外,依托地方重點高中早期培養(yǎng)飛行學員,,也是軍民融合的另一創(chuàng)舉,。

2015年,空軍在全國成立16所青少年航空學校,,為此招收1000名高中生飛行“苗子”,。空軍希望,,通過早期培養(yǎng)模式,,可以從他們之中選拔更具職業(yè)認同感、更有飛行天賦,、更加熱愛空軍的飛行學員,。

來自吉林白城的孫浩源立志成為飛行學員:“這個目標,或者叫夢想,,使我們與普通高中生相比,,努力的方向更加明確?!彼谥械哪繕撕蛪粝刖褪强忌虾娇沾髮W,,成為一名飛行學員。

飛行人才早期培養(yǎng)是世界空軍強國的通行做法:與飛機,、天空相伴成長,,獲得翱翔的本能、思維和力量,。談起創(chuàng)辦飛行少年軍校以及后來成立青少年航空學校的原因,,空軍招飛局一位領(lǐng)導說:“世界主要國家普遍重視飛行人才早期培養(yǎng)開發(fā);我國歷史上曾采取開辦滑翔班,、建立飛行學員早期培養(yǎng)基地等形式培養(yǎng)飛行學員苗子,,孕育和培養(yǎng)了一大批堪當重任的高級將領(lǐng)和優(yōu)秀飛行人才?!?/p>

空軍飛行人才培養(yǎng)具有較高淘汰率,,近半數(shù)飛行學員會被藍天“拒之門外”,。隨著近年來飛行學員生源質(zhì)量不斷提高,如何充分利用停飛學員這一寶貴資源,,成為航空大學無法回避的課題,。連續(xù)多年負責承訓空軍戰(zhàn)勤人員的楊建波教授說,“停飛學員文化起點高,,是培養(yǎng)空中戰(zhàn)勤,、無人機操控等人才的‘苗子庫’?!?/p>

為滿足空軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和新質(zhì)戰(zhàn)斗力成長需求,,該校自2015年初開始,,探索構(gòu)建以飛行員培養(yǎng)為主體,,空中戰(zhàn)勤人員、無人機操控人員等多類別空戰(zhàn)人才一體化培養(yǎng)格局,。經(jīng)過兩年多的實踐,,此舉對空軍新質(zhì)戰(zhàn)斗力成長的重要作用逐漸顯現(xiàn),也得到了上級機關(guān)的認可和部隊的好評,。

承擔多種角色

戰(zhàn)斗員,、指揮員、領(lǐng)導者

航空大學被稱為“航天員的搖籃”“英雄的搖籃”“將軍的搖籃”,,但師生們更希望被譽為“打勝仗的搖籃”,。

“從大學校門到戰(zhàn)場大門,距離不短,,但只要方向不偏,,就能越走越快?!痹撔ow行研究所黃永安主任說,,把“簡單的放飛”作為飛行人才培養(yǎng)的標準,這是典型的短視,?!翱哲婏w行學員從大學校門到戰(zhàn)場大門,要掌握的不僅是具體技能,,而是職業(yè)全面發(fā)展所需的思維方法和創(chuàng)新能力”,。作為空軍飛行人才的搖籃,航空大學瞄準未來二三十年的戰(zhàn)場需要培養(yǎng)戰(zhàn)斗員,、指揮員,。

“我們雖然沒有打過仗,但從未停止研究戰(zhàn)爭,?!笨偨Y(jié)4年學習生活,學員劉華嵩感嘆,從承辦“飛行人才培養(yǎng)高層論壇”到“國際空軍院校長論壇”,,從聯(lián)合清華北大等知名學府多渠道培養(yǎng)飛行人才到定期舉辦空軍航空開放日,,多樣化、開放式的辦學思路,,學員們的飛行生涯闊步而自信,。

“飛行人才特色任務決定大學必然培養(yǎng)未來的指揮員、領(lǐng)導者,,這是我們義不容辭的責任,。”該?;A(chǔ)部主任邵偉介紹,,“我們近年來也都在圍繞‘自主學習、自主管理,、自我培養(yǎng)’展開各項活動,,以此提高飛行學員的心智水平?!?/p>

與此同時,,航空大學推行“春、夏,、秋”3學期制,,更多時間由學員自主支配,拓寬學員自主學習訓練空間,,提高自主學習能力,。“看似學員只是多了自主時間,,但實際上是在對飛行學員自我掌控,、任務分配、時間管理等綜合能力的訓練,?!鄙蹅タ偨Y(jié)道,“這有助于提高飛行員自主處理應對復雜戰(zhàn)場環(huán)境,、作戰(zhàn)平臺的綜合智能,,有助于他們?nèi)蘸蟪砷L為優(yōu)秀指揮員和卓越領(lǐng)導者?!?/p>

隨著空軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和實戰(zhàn)化訓練深入發(fā)展,,飛行人才培養(yǎng)模式也在不斷創(chuàng)新變革。從“雙學士”到“雙學籍”,,再到空軍青少年航空學校早期培育,;從飛行院校到改裝基地,,再到作戰(zhàn)部隊,三級訓練體制基本形成,。多型作戰(zhàn)飛機進入院校教學,,飛行員成長周期從7年縮短至5年。

面向未來空天戰(zhàn)場培養(yǎng)精英飛行人才,,航空大學在不斷探索,、實踐與反思中,迸發(fā)出空軍飛行人才培養(yǎng)的無限生機,。伴隨空軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的高潮迭起,,大學新一輪改革大討論如火如荼,一場旨在探索新的戰(zhàn)斗力生成空間的沖鋒,,已然催征,。

(查良帥參與采寫)

相關(guān)報道:

    關(guān)閉