“一帶一路”倡議，在地域上東牽亞太經(jīng)濟(jì)圈,，西接歐洲經(jīng)濟(jì)圈,，通過(guò)與相關(guān)各國(guó)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略相互對(duì)接，實(shí)現(xiàn)合作共贏,。4年來(lái)，在“一帶一路”倡議引領(lǐng)下,，亞歐兩個(gè)大陸間的互聯(lián)互通越來(lái)越深入,。通過(guò)深挖亞歐大陸的巨大發(fā)展?jié)摿Γ耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)必將為亞歐合作開(kāi)辟?gòu)V闊的前景

9月14日至15日,，博鰲亞洲論壇和法國(guó)展望與革新基金會(huì)將在法國(guó)巴黎共同舉辦主題為“‘一帶一路’：亞歐戰(zhàn)略對(duì)接”的專(zhuān)題會(huì)議,。來(lái)自中國(guó)、美國(guó),、俄羅斯,、法國(guó)、英國(guó),、澳大利亞,、馬來(lái)西亞等18個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近300位代表將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施、貿(mào)易投資和金融與創(chuàng)新等話(huà)題,，共謀亞歐國(guó)家如何共建“一帶一路”,。《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者就此專(zhuān)訪(fǎng)了博鰲亞洲論壇秘書(shū)長(zhǎng)周文重,。 周文重指出,，亞歐之間自古以來(lái)相互交流與合作就十分密切,，目前亞洲與歐洲貿(mào)易總量約占全球的70%，經(jīng)濟(jì)總量超過(guò)全球50%,?！耙粠б宦贰背h，在地域上東牽亞太經(jīng)濟(jì)圈,，西接歐洲經(jīng)濟(jì)圈,，通過(guò)與相關(guān)各國(guó)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略相互對(duì)接，實(shí)現(xiàn)合作共贏,。4年來(lái),，在“一帶一路”倡議引領(lǐng)下，亞歐兩個(gè)大陸間的互聯(lián)互通越來(lái)越深入,。目前,，在新歐亞大鐵路上，中歐班列正乘著貿(mào)易便利化的東風(fēng),，飛馳于中歐兩端,，為相關(guān)各國(guó)帶去了優(yōu)質(zhì)商品，大大促進(jìn)了亞歐經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展,。 周文重認(rèn)為,，“一帶一路”建設(shè)始終以探尋經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之道、實(shí)現(xiàn)全球化再平衡,、開(kāi)創(chuàng)地區(qū)新型合作為目標(biāo),，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將在其中發(fā)揮重要作用?；A(chǔ)設(shè)施不僅是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域,，也是提高貿(mào)易便利化水平、建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)自由貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的重要依托,。隨著“一帶一路”建設(shè)影響力不斷深入,，基礎(chǔ)設(shè)施方面的合作日益加強(qiáng)。與亞洲經(jīng)濟(jì)的活力和潛力相比,，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施狀況依然十分薄弱,。推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尤其是跨境基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,，是亞洲經(jīng)濟(jì)一體化的基礎(chǔ),。長(zhǎng)期以來(lái)，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通設(shè)想很多,、也有規(guī)劃,，但行動(dòng)少、見(jiàn)效慢,。中國(guó)倡導(dǎo)共建“一帶一路”,，是亞洲基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重要機(jī)遇?！耙粠б宦贰币曰A(chǔ)設(shè)施先行,，通過(guò)亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、絲路基金等創(chuàng)新機(jī)制,，解決困擾亞洲各國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施資金難題,。“一帶一路”的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)方案,，有規(guī)劃,、有資金，重視相關(guān)國(guó)家的舒適度,，共商,、共建、共享,。 周文重表示,，作為“一帶一路”倡議的重點(diǎn)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也是亞歐合作的集中領(lǐng)域之一,。亞洲新興經(jīng)濟(jì)體正快速發(fā)展,，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面形成投資需求洼地，歐洲擁有先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),，雙方可優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),。目前，法國(guó)勒阿弗爾港碼頭,、希臘比雷埃夫斯港,、斯里蘭卡科倫坡港、塞爾維亞E763高速公路項(xiàng)目等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目相繼啟動(dòng)或投入運(yùn)營(yíng),，新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊向前推進(jìn),。得益于“一帶一路”建設(shè)，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施和互聯(lián)互通建設(shè)有望大幅加速,。通過(guò)深挖亞歐大陸的巨大發(fā)展?jié)摿?，“一帶一路”建設(shè)必將為亞歐合作開(kāi)辟?gòu)V闊的前景。未來(lái),，在“一帶一路”建設(shè)帶動(dòng)下,，亞歐各國(guó)除通過(guò)務(wù)實(shí)合作、助推經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)外,，還將在旅游,、文化、知識(shí)交流和人員往來(lái)等方面不斷加深協(xié)作,，共享責(zé)任與利益,。 “道路通,，百業(yè)興?！睋?jù)預(yù)測(cè),，到2040年，全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入總需求將達(dá)到94萬(wàn)億美元,。周文重指出,，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給相關(guān)國(guó)家?guī)?lái)了交通運(yùn)輸、商貿(mào)物流,、人員就業(yè)等方面的提升,。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正成為一張閃亮的中國(guó)名片,，“中國(guó)建造”也越來(lái)越超出其本來(lái)意義,，“中國(guó)夢(mèng)”與“世界夢(mèng)”將相互聯(lián)通。中國(guó)始終為推動(dòng)命運(yùn)共同體,，為世界和平發(fā)展作出貢獻(xiàn)而努力,。 周文重指出，目前部分西方輿論和公眾對(duì)“一帶一路”倡議的概念似乎還缺乏了解甚至存在偏見(jiàn),。究其原因,，可能還是對(duì)“一帶一路”倡議不夠了解。此次博鰲論壇在巴黎舉辦“一帶一路”會(huì)議,，直接與來(lái)自西方國(guó)家的政府官員,、專(zhuān)家學(xué)者面對(duì)面地對(duì)話(huà)，有助于增信釋疑,?！耙粠б宦贰背h的最大特點(diǎn)，在于一個(gè)“共”字,，即共商,、共建、共享,，最終目標(biāo)是共同發(fā)展,。歐洲位于“一帶一路”的西端，歐洲的參與,，對(duì)于“人類(lèi)命運(yùn)共同體”的成功與否至關(guān)重要,。這個(gè)公共產(chǎn)品的最終建成，應(yīng)該有歐洲的一半,。 談到博鰲論壇在推動(dòng)亞洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展,、完善全球治理方面作出的貢獻(xiàn)，周文重指出，產(chǎn)生思想,、推進(jìn)政策行動(dòng),，是論壇的獨(dú)特價(jià)值所在。博鰲亞洲論壇創(chuàng)建以來(lái),，見(jiàn)證和推動(dòng)了亞洲經(jīng)濟(jì)一體化在基礎(chǔ)設(shè)施,、貿(mào)易投資、金融合作和人文交流等方面的進(jìn)展,。作為亞洲政商學(xué)媒各界對(duì)話(huà)和思想交流的平臺(tái),，論壇的主要作用就是凝聚智慧,、形成共識(shí),、推進(jìn)政策和行動(dòng)。16年來(lái),，亞洲區(qū)域合作的許多設(shè)想,，或由論壇率先提出，或經(jīng)過(guò)論壇年會(huì)和各種對(duì)話(huà)深入探討,，細(xì)化為既具前瞻性又具有可操作性的解決方案,，為決策層所采納。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 徐惠喜)