《北京市鼓勵規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見（試行）》正式稿出臺,。東方IC 資料

今天（9月15日）,，《北京市鼓勵規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見（試行）》正式稿出臺，與4月份出臺的征求意見稿相比,，重點增加了對企業(yè)線下運營,、停放管理等工作要求，同時,，在進行總量調(diào)控的發(fā)展原則中增加了“對車輛實行動態(tài)平衡”,。

新增內(nèi)容包括：

,？對亂停亂放問題嚴重,、線下運營服務(wù)不力、經(jīng)提醒仍不采取有效措施的運營企業(yè),，應(yīng)公開通報相關(guān)問題,，限制其投放；

,？企業(yè)要自有或租用停車場地,，滿足車輛周轉(zhuǎn)與維修需求，不得將公共空間作為企業(yè)車輛存放,、周轉(zhuǎn)和維修場所,；

,？車輛不得設(shè)置商業(yè)廣告。

車輛投放實行動態(tài)平衡

記者獲悉,，征求意見階段,，共收到有效反饋意見建議152件共237條，這些意見中,，贊成的達到97%,，主要意見是企業(yè)加強管理、承租人自律,、停放區(qū)設(shè)置等方面,；不贊成的僅為3%。交通委經(jīng)過梳理研究,，綜合意見情況,，對《指導(dǎo)意見》進行了修改完善。

在《指導(dǎo)意見》的發(fā)展原則中,，進一步明確了“共同維護良好城市環(huán)境和交通秩序,。此外，在“進行總量調(diào)控”后面,，新增了“對車輛投放實行動態(tài)平衡,。

在“各方責任”中，交通委除了負責制定政策文件和標準,，還要“建立監(jiān)管與服務(wù)信息化平臺,，實現(xiàn)信息共享，指導(dǎo)各區(qū)加強監(jiān)管”,。

制定不適宜停放負面清單

正式稿《指導(dǎo)意見》中,，區(qū)級政府的責任更加細化，將“明確禁停區(qū)域信息”變?yōu)椤皩Σ贿m宜停放的區(qū)域和路段制定負面清單,，根據(jù)各區(qū)容納量進行區(qū)域數(shù)量調(diào)控,，結(jié)合企業(yè)車輛管理和停放秩序情況動態(tài)調(diào)控其投放數(shù)量和節(jié)奏?！?/p>

落實自行車停放區(qū)設(shè)置,，采集、更新,、維護停放區(qū)位置信息,，開展日常監(jiān)管、信譽考核,、應(yīng)急處置和投訴受理等工作,；組織區(qū)屬單位和市屬直管單位對轄區(qū)企業(yè)和停放秩序進行監(jiān)管，督促企業(yè)對停放混亂,、堆積占道,、影響通行的車輛進行清理,；對亂停亂放問題嚴重、線下運營服務(wù)不力,、經(jīng)提醒仍不采取有效措施的運營企業(yè),，應(yīng)公開通報相關(guān)問題，限制其投放,。