中國(guó)大橋空中旋轉(zhuǎn) 這種技術(shù)令人嘆為觀止!

原標(biāo)題：京張高鐵土木特大橋空中旋轉(zhuǎn)視頻曝光看得不敢閉上眼

觀察者網(wǎng)綜合報(bào)道眾所周知，中國(guó)“基建狂魔”的稱號(hào)由來(lái)已久,，中國(guó)基建工程的質(zhì)量和速度也常常受到中外網(wǎng)民的稱贊,。近日，一段大橋空中旋轉(zhuǎn)完成對(duì)接的視頻又一次走紅網(wǎng)絡(luò),。

據(jù)央視財(cái)經(jīng)10月11日?qǐng)?bào)道,，9月17日凌晨5點(diǎn)，京張高鐵土木特大橋的兩段懸臂梁開(kāi)始轉(zhuǎn)體,。90分鐘后,，如巨人臂膀的兩段懸臂梁在轉(zhuǎn)體31度后，在空中實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)對(duì)接,，順利跨越鐵路大秦線(大同至秦皇島),。

視頻截圖

據(jù)報(bào)道，土木特大橋全長(zhǎng)3503.48米,，位于河北省懷來(lái)縣土木鎮(zhèn)和官?gòu)d水庫(kù)之間,。該大橋要依次跨越大秦線鐵路、鐵路京包線,、京藏高速公路這三條交通要道,。其中，大秦線為大同至秦皇島的雙線電氣化鐵路,，是世界上最繁忙的一條運(yùn)營(yíng)專線,。

視頻截圖

為了盡量減小施工對(duì)大秦線的影響，確保鐵路運(yùn)營(yíng)安全,，承建方?jīng)Q定先在鐵路旁邊平行施工,。然后在前澆塊段施工完畢之后,，通過(guò)墩頂預(yù)埋的轉(zhuǎn)體裝置完成墩頂轉(zhuǎn)體，將橋梁結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)到原來(lái)設(shè)計(jì)的橋位上,。

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