趙斌形容當(dāng)時(shí)的狀態(tài)是“著了魔”,“那段時(shí)間我每天只睡3小時(shí),,有時(shí)連續(xù)熬兩三個(gè)通宵,,做夢(mèng)的都是如何設(shè)計(jì)飛機(jī),醒來后的第一件事就是趕緊把夢(mèng)里想到的寫下來,?!?/p>
趙斌家院子里放著的飛機(jī)殘骸
讓他沮喪的是,飛機(jī)始終飛不上天,?!巴ǔJ牵缟铣霭l(fā)時(shí)還是一架完整的飛機(jī),,晚上回家時(shí)就成一堆廢鐵了,,辛苦花費(fèi)四五萬元制造的飛機(jī)徹底報(bào)銷了,。”學(xué)飛階段,,趙斌至少摔爛了4架飛機(jī),。直到找到“民間自制飛機(jī)第一人”徐斌幫忙制造飛機(jī),他的飛機(jī)才第一次成功上天,。
那是在2007年1月,,經(jīng)過3個(gè)月的設(shè)計(jì)研制,他終于坐在自己的飛機(jī)上,,像小鳥一樣俯瞰著曾經(jīng)熟悉的土地,,“第一次試飛一米多高,飛機(jī)離地之后,,腦子里一片空白,,因?yàn)槲腋静恢涝趺纯刂啤,!?/p>
趙斌告訴記者,,他的這些旋翼機(jī)通常飛行高度只有約200米,每次試飛時(shí),,都向當(dāng)?shù)乜展懿块T報(bào)批,,通過后才允許飛行。
摔成殘疾全身打滿鋼板
但趙斌這種不要命的做法妻子卻堅(jiān)決反對(duì),,兩人因?yàn)檫@件事曾經(jīng)鬧到要離婚的地步,。妻子不止一次苦勸他放棄造飛機(jī),但他卻變賣房產(chǎn),,將留給女兒將來讀書的錢都花了,。隨著飛上天的次數(shù)越來越多,趙斌的技術(shù)越來越嫻熟,,他不再像第一次上天那樣恐懼,,但危險(xiǎn)也就在此時(shí)降臨,他不止一次和死神擦肩而過,。
2014年秋,,趙斌遭遇了飛行生涯中最大的一次事故。當(dāng)時(shí),,他受幾名“飛友”的邀請(qǐng),,到江蘇乘坐一位飛友研制的新飛機(jī),因?yàn)楫?dāng)天風(fēng)大,,在降落時(shí),,飛機(jī)在距離地面幾十米的地方,撞上了一根水泥電線桿。飛機(jī)像一根斷了線的風(fēng)箏,,重重地摔在了水泥地上,,他兩眼一黑,幾位飛友抬著他去了最近的醫(yī)院,,他的盆骨散架了,,腰椎也粉碎性骨折,在江蘇做了2次手術(shù),。當(dāng)他離開江蘇時(shí),,他第一次感受到悲涼,“我全身打滿鋼板,,難以動(dòng)彈,,是被抬回廣州的,有一個(gè)朋友買了一串鞭炮在我車后放,。”回廣州他又做了8次手術(shù),,前后在醫(yī)院待了整整三個(gè)月。
“那段時(shí)間我早上盼著天黑,,天黑了又盼著天亮,,一想到成了廢人,真的是不想活了,,但卻連拿菜刀自殺的力氣都沒有,。”這次事故對(duì)趙斌造成了難以恢復(fù)的重創(chuàng),,他的腰椎至今還是彎的,,因?yàn)楫?dāng)時(shí)做手術(shù)感染,腰后現(xiàn)在還有一個(gè)大窟窿,,腿部神經(jīng)的受損讓他的下半身尤其是右腿失去知覺,。