代駕行業(yè)亂象:無駕駛經(jīng)驗者也能上崗
有公司嫌麻煩,,取消應(yīng)聘者路考環(huán)節(jié),;有代駕不通過平臺接單,,和客人私下商量價格
11月2日,三里屯一帶,,三輛黑車停在路邊等活,,其中兩輛車將車內(nèi)紅燈關(guān)閉,。
11月2日,北京工體北門,,一名黑車司機(jī)和乘客商討價格,。如果遇到代駕的活兒,,黑車司機(jī)則可“變身”代駕司機(jī)。新京報記者王飛攝
夜幕降臨,,深夜11點的簋街,,飯店門口喝高的人相互攙扶,路上車來車往,,夾雜在車流與顧客中間的代駕師傅們,,身穿各個代駕平臺工作服,手拎著電動車在門前等待著生意,。
2011年5月開始,,醉駕入刑,酒后找代駕越來越成為一種剛性需求,?!洞{行業(yè)白皮書報告》顯示,2016年,,全國代駕行業(yè)的總訂單量超過2.53億單,,總產(chǎn)值達(dá)154億元。
近日,,新京報記者體驗找“代駕”及代駕應(yīng)聘,,發(fā)現(xiàn)代駕行業(yè)亂象叢生:各個互聯(lián)網(wǎng)代駕平臺司機(jī)與私人代駕并存,酒吧自營代駕,,平臺代駕隨意接私單,黑車司機(jī)兼職代駕等等,。