而代駕公司的應(yīng)聘過程,，則輕松簡單，聲稱“需要三年駕齡”,，但兩年駕齡的,，甚至毫無駕駛經(jīng)驗的，20分鐘便通過面試辦理了入職等手續(xù),，成為該代駕平臺的一名員工,。

有專家表示，今年6月起實施的《代駕經(jīng)營服務(wù)規(guī)范》,，將逐漸對代駕企業(yè)如何自律管理,、規(guī)范經(jīng)營起到引導(dǎo)作用。

駕齡不夠,、無駕駛經(jīng)驗也可上崗

“高收入,，高回報。入職便利,，領(lǐng)取工服工牌當(dāng)天即可上崗,。工作自由，每月輕松即可月入5000-8000元以上,?！北本┛淳W(wǎng)絡(luò)科技有限公司的代駕平臺在網(wǎng)上發(fā)布招聘信息寫道。

該公司的招聘信息規(guī)定,，3年以上駕齡,，C1駕照以上，熟悉自動擋和手動擋,，熟悉本市路線,，無不良駕駛記錄，無重大事故及交通違章即可,。但事實上,，該公司的入職標準并沒有這么嚴格，甚至可以說是輕松通過,。

11月2日下午,，新京報記者來到位于朝陽區(qū)酒仙橋附近的該公司進行面試,。這家公司辦公室在另一家公司內(nèi)部，辦公區(qū)域約20平米,，屋內(nèi)只有三名員工,。負責(zé)面試的工作人員自稱其公司是e代駕的加盟公司?！败浖行∫状{,，每天晚上能派出六七百單?！?/p>

工作人員在查看身份證及駕照照片后,，便開始介紹公司代駕軟件的收費模式。

記者的駕照發(fā)證時間為2015年8月,，至今只有兩年多,，未達到3年以上駕齡的要求，而且平時也基本沒有任何駕駛經(jīng)驗,，不過工作人員并沒有以此卡住記者,。

介紹完軟件使用方法后，工作人員拿出一份合作協(xié)議讓記者簽署,，算招聘完成,。整個過程只有20分鐘。

路考,、身體健康證明等均不需要

工作人員稱,，交100元的服裝費和300元個人充值金，下載司機端軟件,，接受安全知識,、禮儀、軟件使用方法的培訓(xùn),，第二天便可接單干活了,。路考、身體健康證明等均不需要,。這名工作人員說,，“我們把路考取消了，那個太麻煩,?！?/p>

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