如果用餐高峰期從城市上方俯瞰地面，身著紅,、黃,、藍(lán)等各色統(tǒng)一服裝的身影出現(xiàn)在餐飲商戶(hù)與大街小巷間——這是“追時(shí)間的人”外賣(mài)騎手,。他們騎摩托或駕電動(dòng)車(chē)，車(chē)后印有l(wèi)ogo的方形保溫箱里放著客戶(hù)的餐食,。

艾媒咨詢(xún)數(shù)據(jù)顯示，2016年中國(guó)在線訂餐用戶(hù)規(guī)模達(dá)到2.56億人。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，中國(guó)外賣(mài)騎手?jǐn)?shù)量已突破1000萬(wàn)人。

從補(bǔ)貼圈地走向比拼用戶(hù)體驗(yàn)的綜合運(yùn)營(yíng)能力,，外賣(mài)江湖進(jìn)入了發(fā)展下半場(chǎng),。其中，送餐速度成為提升用戶(hù)體驗(yàn)的重要競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn),。

關(guān)于騎手們發(fā)生交通意外,、等電梯急哭等新聞也隨之而來(lái)，這背后隱藏了外賣(mài)平臺(tái)的不平等用工制度以及低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的不良循環(huán)問(wèn)題,。外賣(mài)員的權(quán)益應(yīng)該如何受到保障,，是外賣(mài)行業(yè)告別野蠻生長(zhǎng)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

過(guò)年不回家,，爬22樓比電梯快

11月的廣州一夜入秋,，天氣逐漸轉(zhuǎn)涼。

早上9點(diǎn)半召集的早會(huì),，通常是騎手們一天的開(kāi)始,。對(duì)于送餐裝備的檢查，安全騎行的提醒,，前一天送餐出現(xiàn)了什么問(wèn)題,，當(dāng)天預(yù)計(jì)有什么特殊情況，都會(huì)在早會(huì)上聽(tīng)到,。

早會(huì)結(jié)束后,，唐明根打開(kāi)APP開(kāi)始接單，“上面派單必須接,，沒(méi)有不接的,。”美團(tuán)外賣(mài)自營(yíng)平臺(tái)要求員工無(wú)條件接單,，每天有3次轉(zhuǎn)單機(jī)會(huì),，配送范圍控制在3公里以?xún)?nèi)。11月8日中午,，唐明根就接到一個(gè)單從北京路送至火車(chē)站,，這花費(fèi)了他一個(gè)小時(shí)。

準(zhǔn)備出發(fā)去商家接餐的唐明根,。

“平臺(tái)支付我們底薪保證資金,，我們無(wú)條件接單保證效率也沒(méi)錯(cuò)?！弊鳛閺V州南越宮站的“接單王”,，27歲的唐明根曾創(chuàng)下站里今年連續(xù)幾個(gè)月接單量第一的記錄,。最多的一個(gè)月，他完成了1200多單外賣(mài)的配送,。1年多的工作以來(lái),，月薪都在6千元以上。

“遠(yuǎn)不怕,，就怕難送,。”對(duì)于外賣(mài)員而言,，交通路況,、天氣條件、電梯門(mén)禁等,，每個(gè)變量都影響著抵達(dá)的速度,。

醫(yī)院和寫(xiě)字樓的送餐，是唐明根覺(jué)得最難的送餐地址,。等電梯隊(duì)伍太長(zhǎng),，坐電梯耗時(shí)久，有時(shí)還要繞一大圈去地下停車(chē)場(chǎng)乘坐貨梯,。1月,，一條外賣(mài)小哥手提外賣(mài)的視頻在網(wǎng)上流傳，疑因送外賣(mài)超時(shí),，著急得在電梯里面邊跺腳邊哭,。

這種臨近送達(dá)時(shí)間的情況下，唐明根往往選擇爬樓梯,，最高一次爬上了22樓,，“這比坐電梯快，送完后下來(lái)發(fā)現(xiàn)電梯門(mén)口還排著長(zhǎng)隊(duì),?！?/p>

說(shuō)話達(dá)人秀節(jié)目曾有一期的辯題為“惡劣天氣點(diǎn)外賣(mài)我有罪嗎”，討論極端天氣下點(diǎn)外賣(mài)的問(wèn)題,。在唐明根看來(lái),，他太喜歡下雨天了?！耙话氵@種天氣會(huì)‘爆單’,，雖然辛苦點(diǎn)，但是掙得多,。”最多的一次,，他同時(shí)接了12個(gè)單,。

工作12小時(shí)以上,，因?yàn)閯诶墼诘却〔蜁r(shí)間休息的外賣(mài)員。

17年過(guò)年,，唐明根沒(méi)有回家,。老家在湖南邵陽(yáng)，過(guò)年期間他選擇了留在廣州繼續(xù)送外賣(mài),。200人的站點(diǎn),，只剩下12個(gè)人值班，負(fù)責(zé)從西門(mén)口到農(nóng)講所區(qū)域內(nèi)的200多個(gè)商家,。

“很多人過(guò)年時(shí)點(diǎn)外賣(mài),，我們晚上9點(diǎn)半就關(guān)閉了接單系統(tǒng)，但到11點(diǎn)多還在送,?！碧泼鞲f(shuō)，餐品除了放在電動(dòng)車(chē)的后備箱里,，車(chē)頭,、把手上都掛滿(mǎn)了，需要一直坐在車(chē)上保持平衡,，只能讓顧客自己下來(lái)取餐,。

過(guò)年期間的單量大到連續(xù)好幾天從上午10點(diǎn)到晚上9點(diǎn)，唐明根都沒(méi)有吃飯,?！凹词钩瑫r(shí)，說(shuō)明情況后顧客還是堅(jiān)持等餐,?！庇幸粏蔚呐渌蜁r(shí)長(zhǎng)甚至達(dá)到了2個(gè)半小時(shí)。

當(dāng)然,，辛苦配送的補(bǔ)償是幾乎每一單都有大額補(bǔ)貼,，而且比平時(shí)的翻了四番。唐明根2月和3月領(lǐng)取了過(guò)萬(wàn)的薪酬,。

“明年我不敢值班,，太恐怖了?！贝髥瘟繋?lái)的忙碌也制造了很多無(wú)奈,，唐明根計(jì)劃過(guò)年還是回家多陪陪家人。

“受委屈是正常的”

三年前,，外賣(mài)領(lǐng)域成為風(fēng)口,，美團(tuán)、餓了么,、百度外賣(mài)等不約而同地開(kāi)啟了聲勢(shì)浩大,、曠日持久的價(jià)格戰(zhàn),，曾經(jīng)三大平臺(tái)全國(guó)日訂單量約達(dá)2000萬(wàn)單。面對(duì)如此龐大的市場(chǎng),，燒錢(qián)補(bǔ)貼用戶(hù)的路已行不通,，拼服務(wù)成為每家平臺(tái)的重要著力點(diǎn)。

頭盔,、工服,、黑褲、黑鞋,、外賣(mài)箱,、工牌、健康證,，這是美團(tuán)自營(yíng)平臺(tái)外賣(mài)員的送餐裝備,。

趙越告訴南都記者，外賣(mài)員的指甲,、頭發(fā)及胡須都必須符合規(guī)定,，以求為顧客留下良好印象。

為顧客送餐的趙越,。