根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,，電動車屬于非機(jī)動車,，應(yīng)走非機(jī)動車道,。但很多外賣員的電動車都屬于超標(biāo)電動車。

南都記者查詢《電動自行車通用技術(shù)條理的規(guī)定》發(fā)現(xiàn)，電動車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要符合以下4項(xiàng)：最高設(shè)計(jì)時(shí)速不超過20公里,；整車重量不超過40公斤,；電機(jī)額定連續(xù)功率不大于240瓦；具有良好的腳踏騎車功能,。如果有一項(xiàng)不符合的,，就屬于機(jī)動車范圍，需要掛牌登記,，在機(jī)動車道上行駛,。

當(dāng)詢問包括張翔在內(nèi)的多家平臺外賣員們，是否知情無牌照的電動車不能上機(jī)動車道時(shí),，他們均表示并不清楚,，但平時(shí)配送外賣都在機(jī)動車道上行駛，時(shí)速也基本超過20公里,。

在蜂鳥眾包APP上,，加入蜂鳥眾包的要求一欄中只顯示“自備電動車、自行車之類的交通工具,?！蹦隙加浾咦咴L多家電動車銷售店發(fā)現(xiàn)，商家在銷售時(shí)并不會提及超標(biāo)電動車需要申領(lǐng)牌照的問題,。

餓了么公關(guān)經(jīng)理張瑩琦就騎手車輛規(guī)定問題向南都記者表示,，平臺正推動所有騎手按照國家規(guī)定的政策去購買及更換合法、合規(guī)的車輛并按要求上牌,，并出臺一系列的獎(jiǎng)勵(lì)和處罰措施,，后期騎手沒有登記電動車牌照將不能接單。

盡管龐大的互聯(lián)網(wǎng)訂餐市場和中國O2O企業(yè)發(fā)展都建立在無數(shù)外賣員的肩扛手提之上,，對于今后的生活,，騎手們卻沒有過多考慮。撞車身亡,、等電梯急哭等新聞的影響抵不住揾食之需,，在他們眼中，這仍是時(shí)代新需求給予的難得機(jī)會,。

“在行業(yè)發(fā)展好的時(shí)候,，先多賺點(diǎn)錢再想以后吧。