“新標(biāo)準(zhǔn)正式實施后，對消費(fèi)者已經(jīng)購買的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車,，當(dāng)?shù)卣畬⒅贫ǔ鐾咨频慕鉀Q辦法,，通過自然報廢、以舊換新,、折價回購,、發(fā)放報廢補(bǔ)貼,、納入機(jī)動車管理等方式，在幾年內(nèi)逐步消納,?！备哐用暨M(jìn)一步解釋說。

李江平表示,，由于超標(biāo)電動自行車生產(chǎn),、銷售企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量不符合國家標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)事人也可以通過法律途徑要求超標(biāo)電動車生產(chǎn),、銷售企業(yè)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

國家工商總局消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)局副局長陳奕輝也表示，將依法加強(qiáng)電動自行車銷售企業(yè)的監(jiān)管,，強(qiáng)化流通領(lǐng)域電動自行車商品質(zhì)量的監(jiān)督檢查,。

新標(biāo)準(zhǔn)實施會不會增加企業(yè)的生產(chǎn)成本和消費(fèi)者的購車成本呢？對此,，陳大紀(jì)給記者算了一筆賬：新標(biāo)準(zhǔn)實施后,，每輛電動自行車因新標(biāo)準(zhǔn)中防火阻燃、車燈,、反射器,、提示音等要求提升而增加的生產(chǎn)成本在200元左右，與目前市場上主流車型2000元至3000元左右的市場價格相比增加有限,。隨著新標(biāo)準(zhǔn)實施后相關(guān)配套零部件廠家增多,、采購成本下降、一次性投入逐漸攤薄等因素影響,，企業(yè)成本會逐步降低,，所以不會給消費(fèi)者購買造成較大影響。

“電動自行車作為一種道路交通工具,，需要兼顧平衡安全,、秩序、效率,，但安全永遠(yuǎn)是第一位的,。”李江平說,。

事實上,，新標(biāo)準(zhǔn)在最高車速、整車重量,、電機(jī)功率等方面已進(jìn)行了適當(dāng)放寬,，就是考慮到現(xiàn)在消費(fèi)者出行范圍擴(kuò)大、生活節(jié)奏加快，要給消費(fèi)者比普通腳踏自行車更大的出行半徑,。

新標(biāo)準(zhǔn)實施后，電動自行車生產(chǎn)企業(yè)可以選擇繼續(xù)生產(chǎn)和銷售非機(jī)動車產(chǎn)品,，但要根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)的要求設(shè)計新產(chǎn)品和改造現(xiàn)有生產(chǎn)線,，生產(chǎn)符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車產(chǎn)品,；也可以選擇生產(chǎn)和銷售機(jī)動車產(chǎn)品，但要經(jīng)過電動摩托車項目核準(zhǔn)，并被列入《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,。（經(jīng)濟(jì)日報·中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 黃 鑫）