（原標(biāo)題：15歲少年飆車(chē)飛撞路基摔死,！過(guò)路司機(jī)好心報(bào)警,，竟賠了51萬(wàn)！）

2017年6月23日晚19:20分左右，夜幕已經(jīng)降臨,，一輛摩托車(chē)在珠海平沙鎮(zhèn)平沙三路風(fēng)馳電掣般自東往西飛馳,。開(kāi)車(chē)的是一個(gè)15歲的少年。

摩托車(chē)本來(lái)在最右側(cè)車(chē)道行駛,。19:30分,，摩托車(chē)到達(dá)平沙計(jì)生辦路段時(shí)，前方一輛泥頭車(chē)在中間車(chē)道突然向右變道,，準(zhǔn)備在前方路口右轉(zhuǎn),。由于摩托車(chē)速度很快，當(dāng)時(shí)已來(lái)不及剎車(chē),，少年握緊車(chē)頭迅速往右一偏,，躲過(guò)泥頭車(chē)，繼續(xù)向前駛?cè)ァ?/p>

死神往往在一瞬間降臨,！少年向右這一偏,，卻使摩托車(chē)失去了控制，少年連人帶車(chē)飛了出去,，撞上路基后騰空好幾圈,，然后重重摔在地上一動(dòng)不動(dòng)。

接到報(bào)警后,，高欄港交警大隊(duì)沈警官迅速趕到現(xiàn)場(chǎng),，被眼前景象驚呆！倒地少年頭上破了個(gè)大洞,，血流滿(mǎn)地,，旁邊一輛無(wú)號(hào)牌摩托車(chē)沾滿(mǎn)雜草和泥巴。幾米之外,，一輛粵BY9×93號(hào)牌泥頭車(chē)停在工地入口處,，司機(jī)沈某驚魂未定，嘴里反復(fù)念道：“我沒(méi)撞到他,！我沒(méi)撞到他,！”

少年的父母匆匆趕來(lái)，看到兒子的軀體已經(jīng)被白布遮蓋,，哭得死去活來(lái),，無(wú)盡悲涼。

泥頭車(chē)和摩托車(chē)沒(méi)有接觸

據(jù)調(diào)查,，飆車(chē)少年名叫小磊，兩個(gè)月前輟學(xué)出外打工,。出事當(dāng)晚,，小磊駕駛前一天剛買(mǎi)的二手摩托車(chē)去找朋友玩，見(jiàn)路上人車(chē)稀少,，正是一顯身手的好時(shí)候,，不覺(jué)間車(chē)速越來(lái)越快,，誰(shuí)知前方泥頭車(chē)橫空出世，少年命喪平沙,。

從事故視頻看,，摩托車(chē)是自己失控倒地，與泥頭車(chē)沒(méi)有接觸,。但小磊的父母根本不相信孩子是自己摔死的,，天天跑到高欄港交警大隊(duì)控訴，聲淚俱下,，說(shuō)是泥頭車(chē)把兒子撞死了,，希望交警還孩子一個(gè)公道。

民警一邊安撫少年父母,，一邊加緊開(kāi)展事故調(diào)查工作,，此刻交警唯一能做到，就是公平公正辦案,，還原事故真相,。

沈警官根據(jù)視頻分析，摩托車(chē)若與泥頭車(chē)發(fā)生接觸,，接觸部位極有可能是摩托車(chē)左邊把手與泥頭車(chē)車(chē)身右前部分刮碰,。但交警在摩托車(chē)和死者小磊身上，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)泥頭車(chē)車(chē)漆附著痕,。

而在泥頭車(chē)右側(cè)車(chē)身,，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何刮擦碰撞痕跡，不僅如此,，泥頭車(chē)整個(gè)車(chē)身塵土顏色統(tǒng)一,，看不到任何與衣物接觸的跡象。種種證據(jù)證明,，泥頭車(chē)與摩托車(chē)并沒(méi)有發(fā)生接觸,。

劇情出現(xiàn)大反轉(zhuǎn)

事實(shí)已經(jīng)非常清楚，既然是小磊騎摩托車(chē)自己摔倒,，自己摔死自己這屬于單方事故,，理應(yīng)由小磊自己承擔(dān)事故責(zé)任。

可萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,，辦案民警卻讓劇情來(lái)了個(gè)大反轉(zhuǎn),。高欄港交警大隊(duì)認(rèn)定：泥頭車(chē)司機(jī)沈某竟然與小磊各承擔(dān)事故的同等責(zé)任！

兩車(chē)根本沒(méi)有接觸,，為何泥頭車(chē)要負(fù)事故責(zé)任,，而且是同等責(zé)任？

高欄港交警大隊(duì)沈警官這么解釋?zhuān)航煌ㄊ鹿守?zé)任的劃分要看事故雙方有沒(méi)有過(guò)錯(cuò)行為，這些過(guò)錯(cuò)行為是不是導(dǎo)致事故發(fā)生的原因,、造成的嚴(yán)重程度以及對(duì)事故的發(fā)生起了多大作用,，無(wú)接觸事故責(zé)任的劃分也是一樣。

雖然泥頭車(chē)和摩托車(chē)沒(méi)有接觸,，但沈某駕車(chē)由中間車(chē)道向右變道轉(zhuǎn)彎,，與小磊的避讓舉動(dòng)存在因果關(guān)系，導(dǎo)致了摩托車(chē)摔倒的損害后果,，對(duì)事故的發(fā)生起了作用,；而小磊無(wú)證駕駛無(wú)號(hào)牌摩托車(chē)超速行駛，未按規(guī)定戴安全頭盔,，也有一定過(guò)錯(cuò),，因此兩人各承擔(dān)事故的一半責(zé)任。

另外,，沈某駕駛的泥頭車(chē)還存在嚴(yán)重超載,、部分機(jī)件和設(shè)施損壞缺失等問(wèn)題。除了罰款5300元,、扣6分,、暫扣駕駛證3個(gè)月外，由于負(fù)死亡事故同等責(zé)任,，他的B2E駕駛證也被注銷(xiāo)了最高準(zhǔn)駕車(chē)型,，降級(jí)為C1E。

足足賠了51萬(wàn)

泥頭車(chē)司機(jī)沈某是平沙人,，35歲,，和老婆育有一兒。沈某開(kāi)泥頭車(chē)一年多,，幾千元的工資足以維持一家人的生活開(kāi)銷(xiāo),。但現(xiàn)在，沈某駕駛證降級(jí)后不能開(kāi)泥頭車(chē)了,，他只能打打散工,，收入無(wú)多，家里全靠老婆的微薄工資支撐,。

而小磊父母都是老實(shí)巴交的農(nóng)村人,，為了給兩個(gè)兒子提供更好的生活環(huán)境，兩口子十幾年前背井離鄉(xiāng),，從四川來(lái)到珠海打工,。大兒子年幼時(shí)生了場(chǎng)重病，身體一直不好,，他們把全部希望都寄托在小兒子小磊身上,。原本盼著他健康長(zhǎng)大,，出人頭地，可美好的愿望卻因一次飆車(chē)而毀滅,。

兩個(gè)貧苦家庭在賠償問(wèn)題上始終僵持不下，對(duì)小磊父母來(lái)說(shuō),，生命無(wú)價(jià),，你賠多少錢(qián)都換不回兒子的生命；而對(duì)泥頭車(chē)司機(jī)沈某來(lái)說(shuō),，哪怕掏幾萬(wàn)塊錢(qián)出來(lái),，也像要他的命一樣困難。

看著雙方吵得不可開(kāi)交,，交警關(guān)鍵時(shí)候又站出來(lái)了,。沈警官反復(fù)做雙方的思想工作，一方面讓小磊父母認(rèn)識(shí)到兒子交通違法的嚴(yán)重性,，讓他們最大限度地對(duì)泥頭車(chē)方做出諒解,；另一方面，讓沈某盡可能地想方設(shè)法,，做出最大限度的賠償,。

經(jīng)過(guò)拉鋸戰(zhàn)式的艱苦調(diào)解和討價(jià)還價(jià)，最終泥頭車(chē)司機(jī)沈某承諾向小磊父母賠償事故損失費(fèi)用51萬(wàn)元,。對(duì)沈某來(lái)說(shuō),，51萬(wàn)無(wú)疑是個(gè)天價(jià)數(shù)字，但天無(wú)絕人之路,，沈某事故后及時(shí)報(bào)警,，沒(méi)有逃逸，符合保險(xiǎn)理賠條件,，保險(xiǎn)公司按規(guī)定賠付了45.9萬(wàn)元,，剩下的幾萬(wàn)元?jiǎng)t由沈某自己承擔(dān)。

交通事故不一定要發(fā)生接觸

許多人以為,，車(chē)與車(chē)或車(chē)與人之間要發(fā)生碰撞才算是交通事故,，其實(shí)不然。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定：“交通事故”,，是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件,。

從交通事故的定義看，是否“接觸”并不是構(gòu)成交通事故以及責(zé)任承擔(dān)的前提條件,，只要當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生該交通事故有因果關(guān)系并起到了作用,，就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。