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【開(kāi)通才5天 全球首條光伏高速路面被偷】
1月2日,，僅開(kāi)通 5天的濟(jì)南高速公路光伏試驗(yàn)段就遭破壞,。從破壞程度上看，“破壞者可能對(duì)技術(shù)感興趣”,。
光伏路面試驗(yàn)段位于濟(jì)南繞城高速南線,，由齊魯交通發(fā)展集團(tuán)投資,，全長(zhǎng)1120米,，光伏路面鋪設(shè)長(zhǎng)度1080米,，鋪設(shè)主行車(chē)道和應(yīng)急車(chē)道。這條光伏公路采用“透光混凝土+光伏發(fā)電組件+絕緣防護(hù)”的三層結(jié)構(gòu),，最表層為透光混凝土路面，具有高強(qiáng)度和超過(guò)90%的透光率,；中層為光伏板,，可利用路面空閑時(shí)間吸收陽(yáng)光發(fā)電；底層為絕緣層,，三層結(jié)構(gòu)總厚度不超過(guò)3厘米,，不僅可轉(zhuǎn)化太陽(yáng)能，將來(lái)還會(huì)逐步實(shí)現(xiàn)汽車(chē)移動(dòng)無(wú)線充電,、互聯(lián)網(wǎng)覆蓋,、大數(shù)據(jù)集成與分析等智慧功能，成為智慧城市的一部分,。
在現(xiàn)場(chǎng),，路面的一塊透明混凝土摩擦層遺失，現(xiàn)場(chǎng)被切割開(kāi)一道“傷口”,，寬度為10-15厘米,，長(zhǎng)度為1.85米，另有7塊光伏路面組件有被重?fù)暨^(guò)的痕跡,。
一位業(yè)內(nèi)人士稱,，看現(xiàn)場(chǎng)路面破壞的整齊性和一些痕跡，可以推測(cè)這不是手工完成的,，也不像大型設(shè)備操作的,，更像是專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)作業(yè)后遺留的痕跡。
業(yè)內(nèi)人士稱,，如果從金錢(qián)的角度考慮,，破壞光伏路面的透明混凝土摩擦層顯然有點(diǎn)不值得，而且現(xiàn)場(chǎng)缺失的東西經(jīng)濟(jì)價(jià)值很低,，從破壞程度上看,，“破壞者可能對(duì)技術(shù)感興趣”。
從濟(jì)南市市中區(qū)十六里河派出所獲悉,，接警后民警迅速到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了勘查,，并做了筆錄,，目前正在進(jìn)一步調(diào)查中。
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