又到一年搶火車票時,,購買春運期間的返鄉(xiāng)車票是困擾旅客的難題,。最近幾年,隨著搶票軟件的誕生,,眾多市民成為他們的粉絲,。但是,通過這些APP購票,,也存在不少陷阱,。最近,,有市民就反映,這些搶票軟件多數(shù)都會默認購買加速包,,一個不下心,,就會多花幾十塊錢。
前幾天,,于女士想幫家人訂票回家,,卻一直搶不到票,經(jīng)人介紹,,她使用了一款叫智行火車票的搶票軟件,,訂了兩張從深圳到安康的火車票。雖然票是搶到了,,不過搶到的卻是無座票,,于是于女士選擇退票,。沒想到,,原本扣費是494元,退費時卻變成了434元,,當初花了60元購買的加速包沒得退,。
于女士覺得很不合理,她試圖通過APP或者電話和客服溝通,,卻只能收到機器回復(fù),,無法聯(lián)系到人工客服,退費也無從談起,。
另外于女士表示平臺稱“成為智行會員,,享搶票最高速”,當初就是看中“高速搶票”,,自己才交了50元會費成為會員,。“如果我加入會員之后還需要支付額外的費用,,那我加入會員還有什么用呢,?”
其實不僅于女士有此遭遇,不少使用過搶票軟件的市民,,都有過類似經(jīng)歷,。以攜程為例,頁面會默認30元的加速包,,點進去后,,可見搶票速度分為低速,高速,,極速,,光速和VIP搶票六檔,,低速無需付費,其他則從10元到50元不等,,如果不想購買加速包,,必須手動點進去,選擇低速,。而“去哪兒”軟件上,,則默認40元的加速包。民生記者留意到,,這些條款設(shè)置的位置并不明顯,,且默認付費,一旦不留心,,就會被購買,。
目前,航空業(yè)內(nèi)人士也對這一事件展開熱議,,業(yè)內(nèi)人士對此次險情處置評價頗高,,當時機組成員面臨失壓,、高噪音、極低溫,、大氣流,,儀表失靈的情況,操作難度極大
央視網(wǎng)消息: 快遞行業(yè)如今有了規(guī)范,,有了法規(guī),,當然要保證它的有效執(zhí)行和落地