針對需求旺盛和出行高峰疊加的問題,，當前國內(nèi)外航空公司計劃安排春運期間加班航行、包機航行近12500班,，后期各航空公司還將陸續(xù)增加或調(diào)整一些航班,，以便更好地滿足廣大旅客出行需求。

對于春運期間機票是否會漲價的疑慮,，民航局發(fā)展計劃司副巡視員張清表示,，民航局已出臺了《民用航空運輸市場價格行為規(guī)則》,，明確了運價的制定調(diào)整程序，特別是對每航季的調(diào)整范圍,、頻次和幅度作了限定,。從制度上避免出現(xiàn)機票價格普遍上漲的情況，不用擔心春運期間機票價格上漲,。

針對春運運輸保障要求高的實際情況,，民航局已規(guī)劃了高標準的保障措施。各地區(qū),、各單位也均成立了相關春運領導小組,，負責春運工作的指導、協(xié)調(diào)工作,。

在做好運力保障方面,，民航局要求各航空公司根據(jù)市場需求，動態(tài)調(diào)整航班計劃,，優(yōu)化航班結構和機型配備,，盡最大的可能滿足旅客出行需求，同時合理備份運力,，防止出現(xiàn)因航空器故障等原因?qū)е麻L時間延誤,。

據(jù)了解,，相關部門將增加現(xiàn)場志愿者,，加強對老弱病殘孕等重點人員的保障，推出各項便民措施,，積極利用新技術做好旅客服務工作,；同時，為解決旅客抵離機場問題,，民航局還將會同交通運輸部要求各機場與當?shù)亟煌ú块T加強協(xié)同,，做好航班與地面交通銜接，確保旅客出行“最后一公里”的暢通,。

值班站長日記：

智能終端解疑難

2018年1月31日晴

北京西站值班站長韓晶

時間過得真快,，春運又如期而至。

交接班時,，同事們還開玩笑說：“北京的雪有早有晚,，可春運卻從不缺勤，準點,！”是啊,，春運就是回家的旅途，是團圓的前奏,，也是鐵路人“躲不開”的大考,。不過，今年的考試又添了新招。這不,，在值班站長接待處的前面新增加了6臺“智能問路終端”,，旅客通過掃描車票二維碼就可以簡便快速地獲取候車地點等信息。雖說這臺機器其貌不揚,，可它真能解決問題,。