新京報記者盧通劉經(jīng)宇

編輯：倪雪瑩

■措施

回龍觀天通苑增200部機動車

春運返程高峰來臨,，北京各大火車站開啟“人山人海”模式,，北京地鐵,、北京公交集團采取多種措施，保障返程期間抵京旅客疏散和客運接駁工作。

北京西站地鐵末班車延長至24點

北京地鐵7號線（北京西站開往焦化廠方向）運營時間延長45分鐘,，北京西站末班車由23:15延長至24:00,。

此外，2月25日大年初十,，京港地鐵4號線北京南站開往安河橋北站的上行（由南向北）列車末班車發(fā)車時間延長30分鐘,，北京南站末班車時間由23時15分延長至23時45分。

36條夜班車增發(fā)車次縮短發(fā)車間隔

北京公交集團介紹,，返京高峰期間,，36條夜班線路將根據(jù)情況采取增發(fā)車次、縮短發(fā)車間隔措施,，其中途經(jīng)三大火車站的夜5路,、夜8路、夜14路等14條夜班線路將增配2-4部機動車,，根據(jù)夜間客流調(diào)整發(fā)車間隔,。

由北京西站始發(fā)的11條常規(guī)線路將采取夜間備車措施，在首末班車和客運列車集中到達時段增配運力,。其中,，21路、50路,、122路,、320路、349路,、373路,、387路、特19路等8條線路2月20日開始,，每日23時至次日5時配備3至5部機動車,；9路、109路,、890路3條線路從昨晚開始,，線路末車后采取定點發(fā)車措施，及時疏散站臺候車乘客,。

據(jù)了解,，各夜班線路將根據(jù)抵京臨客列車時刻表編制夜間加車行車計劃，在原有行車時刻表基礎(chǔ)上,，采取計劃外增發(fā)車次措施,。

公交集團還將在回龍觀、天通苑,、望京等重點區(qū)域增加200部機動車,，從早6:30開始加入早高峰運營,。

編輯：倪雪瑩

■春運大數(shù)據(jù)

鐵路

北京西站單日發(fā)送量創(chuàng)建站紀錄

春運至今，北京西站累計發(fā)送旅客347.6萬人,，最高峰2月10日發(fā)送旅客25.2萬人,，創(chuàng)北京西站建站22年來發(fā)送之冠。北京站累計發(fā)送231.7萬人,，最高峰為2月13日發(fā)送17.1萬人,；北京南站累計發(fā)送231萬人，最高峰2月10日發(fā)送16.1萬人,，創(chuàng)南站單日旅客發(fā)送最新紀錄,。

民航

首都機場累計運送544.48萬人

昨日，首都機場迎來第一波返程高峰,，全天運送旅客將近28.3萬人次,。

3月6日（正月十九），首都機場預(yù)計迎來第二波返程高峰,，全天運送旅客約28.8萬人,。從2月1日春運開始至2月20日，首都機場已起降航班3.35萬架次,，運送旅客544.48萬人,。

客運

省際日均客運量同比降15.22%

昨日，記者從市交通委獲悉,，2018年春運期間,，公路省際客運量延續(xù)下行走勢,，總體較去年同期明顯下降,，處全年低谷水平，各日差異顯著,。假期前六日省際日均客運量1.06萬人,，比去年同期下降15.22%，其中,，進京0.64萬人,，出京0.42萬人。

編輯：倪雪瑩