一場67年未遇的大霧，已在瓊州海峽徘徊多天,。?？谌蟾巯萑肓碎g斷性停航，這座城市史上最嚴(yán)重的出島車輛滯留由此拉開帷幕,。從19日開始,，每天在港口排隊的車輛均高達(dá)萬余，綿延數(shù)公里的大堵車影像頗似魔幻,。而空路歸途也票源緊張,，飛往北京、哈爾濱的機票最高價甚至逼近兩萬元,。海南,，這座來了就不想走的寶島，成了現(xiàn)實中“來了就不好走的地方”,。

為了應(yīng)對這場大考,，處于漩渦中心的?？趩恿藨?yīng)急一級預(yù)案，全城總動員,。政府各職能部門迅速進入角色,，全體公務(wù)員為滯留車輛讓路，初七調(diào)休一天,，甚至連市民,，熱心企業(yè)、志愿者等也都同步行動起來,，投入到為返程旅客的服務(wù)與保障之中,。即便是擁堵路段無法正常回家的市民,，雖小有委屈抱怨,，卻也給予感同身受的理解，溫暖滯留旅客的歸途,。一系列應(yīng)急措施,、一連套溫暖動作、一股股入心暖流,，既安撫滯留旅客的情緒,，又激發(fā)本地市民的善意，當(dāng)?shù)闷稹叭窨倓訂T,，溫暖回家路”的媒體評價,。

與人玫瑰，手有余香,?！岸萝囘€能領(lǐng)盒飯，從未有的體驗”“為當(dāng)?shù)卣膽?yīng)急能力點贊”“海南景美,，人也美”……這些來自滯留旅客的心聲,，也傳遞出對海口危機管理和應(yīng)急處置的認(rèn)可,。給游客送水送飯、讓路讓行,，本不是一座城市的義務(wù),，卻蘊藏著政府應(yīng)急機制里的人文關(guān)懷、民間公益里的守望相助,，它彰顯的是一座城市的底蘊與溫情,。可以說,，路堵心不堵,，這座文明城市經(jīng)受住了突發(fā)事件的文明大考,。

然而，我們也看到一些不盡如人意的畫面,。滯留車輛集體鳴笛,、堵車沿途垃圾遍地的視頻刷爆了朋友圈；一位滯留旅客在志愿者聲明一人只能領(lǐng)一份熱粥時,，堅持索要四份,，遭拒后憤然將粥潑向志愿者；另一位滯留旅客在加油站抽煙被勸阻,，就追打志愿者……毋庸諱言,，一些旅客的素質(zhì)沒有通過這場文明大考?！拔覀兛偸橇?xí)慣于去傷害離自己最近的人們,。因為我們的能力也只限于傷害那些身邊的人?！边@句流行語在朋友圈流傳頗廣,，固然一些等待了十個、二十個小時甚至更長時間的滯留旅客,，心中急躁可以理解,，但將壞情緒渲泄給離得最近的熱心人則全無道理。霧鎖海峽是不可抗力,。就像因為天氣原因航班延誤時我們不能容忍游客大鬧機場,，同樣，我們也不會將低素質(zhì)行徑視為維權(quán)行動,。

霧能堵一時歸途,，終究堵不住心中的人性之光,。一些滯留旅客有感于志愿者的暖心服務(wù)，也加入了志愿者的行列,；一度引發(fā)爭論的滯留車輛集體鳴笛事件,，逐漸消彌；過海游客用手機記錄志愿者溫暖服務(wù)瞬間……許多正向反饋都在證明,，只要應(yīng)急舉措有效,，危機管理跟上，志愿服務(wù)常態(tài)化,，信息推送及時全履蓋,，就能防止“堵”途煩躁情緒的蔓延，就會讓接棒傳遞溫情的旅客總是更多,。

有人說,，?？诖蠖萝嚰仁且惶贸鞘形拿鳌肮_課”,也是一堂應(yīng)急處置“啟示課”。此次事件的?？诮?jīng)驗,，值得許多旅游城市學(xué)習(xí)。然而,，它何嘗不是一場危機預(yù)防的反省,，一場科學(xué)發(fā)展的反思。海南冬季游年年火爆,，熱門城市人流高位運行,，即便沒有大霧，堵車也不鮮見,，政府部門是不是可以更好地提前研判,，氣象部門是不是可以更準(zhǔn)確地預(yù)警？當(dāng)一座城市旅游熱到人流壓迫體驗的時候,，是否該考慮調(diào)控限流的問題,，或者是否該將重點從旅游“腹地”建設(shè)轉(zhuǎn)向交通“頸口”建設(shè)？節(jié)日游客匯流的景況越來越頻繁,，如何讓帶薪休假在現(xiàn)實中沒有后顧之憂的實施……一個個問號的拉直,，將鋪就一條旅游美好體驗的通途。

隨著濃霧天氣有所減弱,，航空公司增加運力,，廣東輪渡前來支援，現(xiàn)場疏導(dǎo)有效,，?？凇岸隆睕r逐漸紓解。在這一過程中,，無論是遺憾和不足,，還是進步與努力，給每一位參與者,、旁觀者尤其是政府管理者留下思考：人在旅途,，亦在心途，如何順暢雙途,，各方需共同合作努力,。