原標(biāo)題:途牛等一線旅游平臺暗藏″大坑″,!捆綁搭售,、機(jī)票難退!
一部手機(jī)在手,,片刻瀏覽后,,機(jī)票,、酒店、接送車輛全部搞定,,然而當(dāng)在線旅游迅猛發(fā)展時,,不少亂象卻讓消費(fèi)者又愛又恨,。在中消協(xié)發(fā)布的2017年十大消費(fèi)維權(quán)熱點(diǎn)中,在線旅游平臺也因捆綁搭售機(jī)票成為消費(fèi)投訴的一大重災(zāi)區(qū),。
捆綁搭售 在線旅游平臺有“套路”
途牛旅游網(wǎng),,宣稱“讓旅游更簡單”是他們的使命。登錄途牛的手機(jī)客戶端,,隨機(jī)挑選一張國內(nèi)航段的機(jī)票,,價格顯示是1920元,此外還主動加了一個38元的酒店套餐,,當(dāng)取消這個選擇的時候,,頁面就會顯示“僅機(jī)票”,當(dāng)再次點(diǎn)擊訂票按鈕,,發(fā)現(xiàn)機(jī)票總價卻是2005元,,多出來的錢是從哪里來的呢?在價格明細(xì)中發(fā)現(xiàn),,除了基建燃油費(fèi),,途牛旅游又主動替乘客選擇了兩項保險。
在馬蜂窩旅游的手機(jī)客戶端預(yù)訂北京到青島的機(jī)票時,,也遭遇了同樣的問題,,總是會替乘客選擇航空延誤險和航空意外險。
在去哪兒的手機(jī)客戶端,,預(yù)訂飛往紐約的機(jī)票時,,同樣被做主勾選了航意險和延誤險,還被默認(rèn)勾選了一份125元的旅行險,。
在同程旅游的手機(jī)客戶端,,預(yù)訂了北京到青島的航班,選擇了標(biāo)注著旗艦店的470元價位,,在點(diǎn)擊進(jìn)入后,,價格由470元變?yōu)?59元。原來,,同程旅游與前面三家公司一樣,默認(rèn)勾選了三項消費(fèi),,其中一個39元的貴賓廳始終無法取消,。
同程旅游客服介紹,它會在航班信息的頁面,,然后選擇需要的價格,,下方有個當(dāng)前套餐,把那四個字點(diǎn)開,,取消掉綠色的對鉤就不會再付這個費(fèi)用了,。
原來需要回到上一級頁面,,在價格下面有一行淺灰色的小字,點(diǎn)擊打開才能取消這項費(fèi)用,,看來這樣的設(shè)計也是煞費(fèi)苦心,。
調(diào)查中記者發(fā)現(xiàn),在使用這些手機(jī)客戶端訂機(jī)票時,,途牛旅游,、馬蜂窩旅游、去哪兒旅行,、同程旅游都會主動替消費(fèi)者把保險和一些附加服務(wù)勾選上,。
中國消費(fèi)者協(xié)會法律與理論研究部主任 陳劍表示,從真正地尊重消費(fèi)者的選擇權(quán)來看,,可以列出這些項目,,讓消費(fèi)者來自主進(jìn)行選擇,而不是通過事先勾選好,,然后利用消費(fèi)者可能疏忽大意,,來強(qiáng)迫實現(xiàn)自己想要賺錢的目的,這樣的行為不能成為互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的一個潛規(guī)則,。
不追問不退票 在線旅游平臺退票有“貓膩”
在預(yù)訂機(jī)票時,,部分在線旅游平臺會主動替消費(fèi)者選好一些保險之類的消費(fèi),退票的時候,,又會遇到什么問題呢,?
記者在幾家在線旅游平臺分別購買了東方航空公司,北京飛往青島的機(jī)票,。在起飛前24小時,,申請了退票。結(jié)果發(fā)現(xiàn),,途牛旅游總價530元,,只退回了50元的基建燃油費(fèi)。馬蜂窩旅游總價533元,,只退回了30元的延誤險,。同程旅游總價559元,只退回了50元的基建費(fèi)和39元的貴賓廳,。為什么這些在線旅游平臺只退回這么一點(diǎn)錢呢,?
途牛旅游客服表示,機(jī)票價格是沒有給您去退的,,按照航空公司的退改簽處理,,需要看航空公司的退票規(guī)則。
馬蜂窩客服說,,執(zhí)行的規(guī)則就是航空公司的規(guī)定,。
同程旅游客服表示,,要根據(jù)航空公司規(guī)定收取,如果是不相信也可以直接聯(lián)系航空公司核實情況,。
這三家平臺的客服人員都再三強(qiáng)調(diào),,是按照航空公司的規(guī)則執(zhí)行的,之后,,記者撥打了東方航空公司的客服電話,,并且提供了三張機(jī)票的訂票信息。
東方航空公司的客服人員告訴記者,,這三張機(jī)票已經(jīng)顯示按照票價50%的手續(xù)費(fèi)退票,。然而,途牛旅游,、馬蜂窩旅游,、同程旅游這三家公司都收了票價100%的手續(xù)費(fèi),當(dāng)就此差異提出質(zhì)疑時,,三家公司又改變了說法,。
經(jīng)過幾番交涉之后,這三家公司終于按照東方航空公司實際收取的退票金額,,退回了多收的費(fèi)用,。 至于為什么之前會出現(xiàn)與航空公司不一致的情況,同程旅游和螞蜂窩旅游強(qiáng)調(diào)是系統(tǒng)原因所導(dǎo)致,,只是個例,。
一而再 再而三 在線旅游平臺退票難
系統(tǒng)出問題、信息不匹配,,幾家在線旅游平臺都以此借口不給消費(fèi)者退票,,并稱是個例,但真的是個例嗎,?
隨后,,記者又在一些在線旅游平臺上,購買了山東航空公司從濟(jì)南飛往香港的同一趟航班,。在起飛前8天,,申請了退票。同時查看了山東航空公司的官網(wǎng),,這張機(jī)票的退票費(fèi)是300元,。然而同程旅游要收取650元的退票費(fèi)。當(dāng)記者表示,,山東航空公司只收取300元退票費(fèi)時,,結(jié)果卻發(fā)生戲劇性的轉(zhuǎn)變,。
同程旅游客服說,,問題解決再退回350元,,這邊也跟領(lǐng)導(dǎo)商議了,就是把這個費(fèi)用壓到300元錢,。
而途牛旅游要收取812元的退票費(fèi),,只能退回120元,記者又跟山東航空公司確認(rèn)了退票費(fèi)為300元,,經(jīng)過前前后后7次溝通,,途牛旅游客服給出一個新的退票方案。
途牛旅游客服說,,這個退票費(fèi)是300元,,然后有一個供應(yīng)商的服務(wù)費(fèi)是100元。這100元服務(wù)費(fèi)是必須收的,。
既然是按照航空公司的規(guī)則收取費(fèi)用,,怎么還會憑空多出這100元呢?反復(fù)追問后,,在第十二次通話中,,途牛旅游客服終于轉(zhuǎn)變了態(tài)度。
途牛旅游客服介紹,,是為了減少顧客的損失,,看能不能走一個特殊的渠道,按照航空公司官網(wǎng)的客票規(guī)定來操作,。
論是按照航空公司的規(guī)定,,還是走了特殊渠道,途牛旅游終于退回了之前多收的費(fèi)用,。在馬蜂窩旅游,,總價907元的機(jī)票,退回了132元,,收取了775元的退票費(fèi),。
工作人員強(qiáng)調(diào),馬蜂窩旅游的退票規(guī)則是與航空公司保持一致的,,當(dāng)天果然收到了馬蜂窩之前多扣除的475元退票費(fèi),。
旁門左道 豈能說走就走?
說走就走是在線旅游平臺標(biāo)榜的口號,,但現(xiàn)實中,,他們卻是仔細(xì)下套,能蒙一個是一個,,能揩點(diǎn)油就揩點(diǎn)油,。
互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì),大數(shù)據(jù)時代,,消費(fèi)者需要的是服務(wù)升級而絕非套路升級,。尊重消費(fèi)者的知情權(quán)和選擇權(quán),,是最基本的商業(yè)規(guī)則。誠信是金,,也是公平競爭的本源,。想靠旁門左道在市場中蒙混過關(guān)的,最終只能是搬起石頭砸自己的腳,。