2017年,，波音在華銷售額接近120億美元

原標(biāo)題：波音坐不住了,，就貿(mào)易戰(zhàn)發(fā)聲明：航空工業(yè)強大對中美都很重要

【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】針對美方無視中方交涉執(zhí)意公布對華征稅建議清單，中國商務(wù)部4日發(fā)布公告,，宣布將對原產(chǎn)于美國的大豆等農(nóng)產(chǎn)品、汽車,、化工品,、飛機等進口商品對等采取加征關(guān)稅措施。有可能成為中美貿(mào)易戰(zhàn)“犧牲品”的美國飛機制造商波音，5日在其官網(wǎng)發(fā)布一份有關(guān)“擬加征關(guān)稅和航空航天對經(jīng)濟繁榮重要性”的聲明,，全文如下：

“我們相信對話仍在繼續(xù),。盡管兩國政府采取的立場可能‘損害全球航空業(yè)’，但還沒有人實施這些激烈舉措,。

我們將繼續(xù)與兩國政府積極主動地接觸,，并在中美領(lǐng)導(dǎo)人承諾要談判解決問題的基礎(chǔ)上，繼續(xù)努力,，以確保建設(shè)性的談判得以繼續(xù),。

強大而充滿活力的航空和航天工業(yè)對兩國的經(jīng)濟繁榮和國家安全都很重要”。

中方征稅清單涉航空領(lǐng)域：波音窄體機首當(dāng)其沖 股價暴跌

根據(jù)此前商務(wù)部發(fā)布的對美加征關(guān)稅商品清單第106項,，涉及的飛機商品為“空載重量超過15000公斤,，但不超過45000公斤的飛機及其他航空器”。澎湃新聞稱,，這一空載重量范圍覆蓋了美國波音公司對中國出口的主要機型——波音737系列(737-700,、737-800、737-900)和737 MAX 7,。這也意味著,，波音這兩款飛機的未來可能成為中美貿(mào)易戰(zhàn)的“靶子”。

可資對比的是,，國產(chǎn)大飛機C919和空客A320也在此空載重量范圍之內(nèi),，它們均為737系列的競爭機型。

另據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟報道,，國內(nèi)航空公司是波音的忠實用戶,。

目前國內(nèi)航空公司從波音進口的窄體客機多數(shù)空載重量都在15-25噸之間，尤其是737系列,，包括737-700/800/900/900ER等在內(nèi)的737NG飛機都將受限,。

數(shù)據(jù)顯示，2017年,，波音在華銷售額接近120億美元,，占總營收比重達到13%，生產(chǎn)的每四架飛機中,，就有一架出售給了來自中國的客戶,。

波音公司在官網(wǎng)發(fā)布聲明

當(dāng)?shù)貢r間3月22日，特朗普發(fā)動對華貿(mào)易戰(zhàn)的第一天,，波音股價就暴跌了5%,。而在中國商務(wù)部的加稅清單出爐當(dāng)天，波音公司股價在盤前一度又暴跌了6%,。

商務(wù)部：美方罔顧兩國業(yè)界的呼聲和消費者的利益

針對美方公布清單的行為，商務(wù)部曾表示，美方不顧中方的嚴(yán)正交涉,，毫無事實依據(jù),，公布征稅建議，是典型的單邊主義和貿(mào)易保護主義做法,，中方強烈譴責(zé),，堅決反對。

商務(wù)部強調(diào),，美方行為罔顧40年來中美經(jīng)貿(mào)合作互利共贏的本質(zhì),，罔顧兩國業(yè)界的呼聲和消費者的利益，不利于美國國家利益,，不利于中國國家利益,，也不利于全球經(jīng)濟利益。