峰頂海拔8844.43米,，最大風力每小時189千米，最低溫度零下73攝氏度,，空氣含氧量僅為海平面水平的2/3……沉寂億萬年的珠穆朗瑪峰,，近幾十年來正前所未有地“熱鬧”起來——“擁擠”的珠峰

“它是一條高速公路”

4月26日，尼泊爾政府官員表示,，隨著春季登山季節(jié)來臨,，預計今后數(shù)周將有300多名登山者經(jīng)由該國的南坡線路挑戰(zhàn)登頂珠穆朗瑪峰。

根據(jù)尼泊爾旅游部門的數(shù)據(jù),，今年截至4月底,，尼泊爾政府向346名登山客發(fā)放了攀登珠峰的許可證。尼泊爾政府去年共發(fā)放373份許可證,，創(chuàng)歷史新高,，而今年發(fā)放的數(shù)量正直逼去年紀錄。此外,，由于登山者通常會每人配備一名當?shù)叵臓柊妥迦藚f(xié)作(高山向導及登山助手)，這意味著攀登珠峰的實際人數(shù)大概在700人左右,。

有資料顯示,，現(xiàn)在珠峰的登山線路共有十余條，但較為成熟,、使用人數(shù)較多的兩條線路分別是從珠峰的南坡和北坡攀登,，這兩條線路分別由尼泊爾和中國相關機構負責管理。南坡相對平緩,，更適合攀登,，是多數(shù)登山者選擇的線路,。考慮到刮風,、氣溫等因素,，每年春季四五月份是最適宜攀登珠峰的季節(jié)——對絕大多數(shù)想要攀登珠峰的人來說，這一時段甚至是一年當中唯一可行的“時間窗口”,。

自1953年埃德蒙·希拉里首次登頂以來,，挑戰(zhàn)珠峰的人數(shù)逐年增加.2017年春季登山季里，共有373名登山者獲得了從南坡登頂珠峰的許可,，系1953年以來最多的一次,。珠穆朗瑪峰登頂人數(shù)最多的一年是2013年，665人次到達山峰頂端,。2014年和2015年,，由于分別受到南坡雪崩和尼泊爾大地震的影響，登珠峰人數(shù)有所減少,；但到了2016年,，這一人數(shù)比上年度再度激增33.6%。

恐怕沒有什么能比珠峰路上的“擁堵”畫面,，更有說服力且富于戲劇性地展示了“攀珠熱”,。美國《國家地理雜志》就曾刊登過這樣一組照片：在距離峰頂1692米的三號營地前，朝著珠峰方向,，登山者排成了一條不見頭尾的長龍,。珠峰登山人數(shù)過多引發(fā)的安全問題和環(huán)境壓力，也在此后引發(fā)了更多的思考,。對此,，有業(yè)內(nèi)人士解釋稱，珠峰每個登山季平均只有3到4天擁有適宜的氣象條件,，允許登山者向峰頂發(fā)起沖擊,，同時登頂線路又高度一致，這些原因共同造成了“攀珠”的擁堵問題,。然而,，不管怎么說，對曾在40年前兩次登頂珠峰,、同時也是全世界首個成功登頂所有14座8000米以上高峰的雷霍爾德·梅斯納來說,，這座全球最高峰的形象已經(jīng)與他認識的珠峰不太一樣了，“對我來說,，珠峰再也不是一座山了,。它是一條高速公路。”

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