從出現(xiàn)玻璃破裂到飛機(jī)安全備降成都,機(jī)組整整與死神搏斗了20分鐘,。
川航英雄機(jī)長 受傷的副駕駛徐瑞辰(中),。忻曉松攝
副駕駛半個身子被“吸”出艙外
“短袖上衣、長褲都被‘撕’碎了”
在醫(yī)院病房內(nèi),,3U8633航班副駕駛徐瑞辰正臥床休息,,這是一名1991年出生的年輕人,,目前身體和精神狀況都比較穩(wěn)定。
在飛機(jī)駕駛艙玻璃爆裂時,,他就坐在駕駛艙右側(cè),,爆裂的玻璃,就位于他的正前方,。在玻璃爆裂的瞬間,,在近萬米高空中,強(qiáng)風(fēng)把他的半個身體都“吸”了出去,,好在他系著安全帶,,被拉了回來。
在安全備降成都雙流機(jī)場后,,他才發(fā)現(xiàn),,自己的“短袖上衣、長褲都被‘撕’碎了”,。
14日,,不斷有網(wǎng)上傳言稱,由于駕駛艙高空失壓,,副駕駛徐瑞辰的耳朵受到嚴(yán)重傷害,,不過根據(jù)醫(yī)院檢查,徐瑞辰只是面部和胸部受到了一定擦傷,,聽力并沒有受到影響,。
對于記者的提問,躺在病床上的徐瑞辰能聽清楚,,回答問題也很有條理,,身體并無大礙,“目前來看,,沒有影響到我的聽力,,希望大家放心?!?/p>
14日晚,,經(jīng)歷了一場“空中危機(jī)”后,整個機(jī)組的情緒比較平穩(wěn),,機(jī)長劉傳健再三強(qiáng)調(diào),,航班成功備降,他要特別感謝包括副駕,、空乘在內(nèi)的全體9名機(jī)組人員,,正是大家的通力合作,才保障了乘客的生命安全,。
民航業(yè)內(nèi)人士:
本次備降是一個奇跡
一位民航業(yè)界專家告訴記者,,根據(jù)已公布的信息分析,機(jī)組先發(fā)現(xiàn)玻璃上有裂紋,,接著玻璃馬上就碎了,,很有可能是因為玻璃老化,也有可能是因為固定螺絲丟失或失效,。
新華社伊斯坦布爾4月30日電 由中國四川航空公司執(zhí)飛的3U8187航班30日抵達(dá)土耳其伊斯坦布爾機(jī)場,,標(biāo)志著川航成都直飛伊斯坦布爾航線開通