5月14日,，川航3U8633重慶-拉薩航班,，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落，機組實施緊急備降,。事件發(fā)生后,，本報記者立即聯(lián)系了民航西藏區(qū)局后了解到,，5月14日,，3U8633重慶至拉薩航班因機械故障備降成都,，航班已于上午7時42分安全落地。據(jù)統(tǒng)計,，58位乘客改簽之后乘坐3U8695航班飛往拉薩,，于下午2時左右安全抵達。目前,，該事件正在調(diào)查中,。

乘客回憶 “太驚險、太嚇人了”

5月14日上午,，當事航班乘客曾俊告訴記者,，當天清晨，他乘坐四川航空的3U8633航班從重慶出發(fā),，前往西藏拉薩收購蟲草,。他回憶起飛機上的那段遭遇,，直呼“太驚險太刺激了,，太嚇人了。”他告訴記者說,，該航班原定5月14日早上6點05分從重慶出發(fā)前往拉薩,，航班在延誤20分鐘后，于早上6點25分起飛,。飛機大約飛行了一個小時,，正處于萬米高空，突然開始急速下墜,?！俺掷m(xù)了大概5到6秒鐘時間，速度特別快,?！痹≌f，當時乘務(wù)員正推著餐車在派送早餐,，包括他和乘務(wù)員在內(nèi)都被毫無征兆的下墜嚇得不輕,，不少乘客開始尖叫，機艙內(nèi)行李架上的物品,、餐盒散落一地,。緊接著，機艙內(nèi)的氧氣面罩全部脫落,，曾俊和其他乘客迅速拉起氧氣面罩罩住面部,。

“在此之前，這架飛機也發(fā)生過幾次顛簸,，我當時以為只是受到氣流影響,。”曾俊回憶稱,，飛機突然下墜后餐車失控,，撞上一名乘務(wù)員。該乘務(wù)員迅速找到飛機尾部一個空位坐下,，并戴上氧氣面罩,，“當時我就正好坐在她附近，聽到她在喊腰很痛,，受傷了,。”此外,，飛機下墜后乘務(wù)員大聲安慰乘客,，“她說請大家相信他們，他們有能力,、有實力安全落地,?！?/p>

隨后，經(jīng)過一段時間的盤旋,，飛機最終安全備降成都雙流國際機場,。下機后，曾俊等乘客看到現(xiàn)場來了很多救護車和警車,，還有很多醫(yī)護人員,。上午10時40分左右，曾俊稱,，他正在川航安排的賓館里休息,，“打算先住上一晚，緩和一下情緒,，明天再去拉薩,。”

備降機長

靠經(jīng)驗判斷降落

14日下午,，有媒體專訪了機長劉傳健,。劉傳健是一名老機長，他看過包括《空中浩劫》在內(nèi)的多部航空題材的電影或紀錄片,。作為業(yè)內(nèi)人士,，他常常從這些世界級航空事故中進行專業(yè)研析。