據(jù)中國民航局西南地區(qū)管理局官方通報,，2018年5月14日,，3U8633航班在成都區(qū)域巡航階段，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落,，機組實施緊急下降,。在民航各保障單位密切配合下，機組正確處置,，飛機于上午7時46分安全備降成都雙流機場,，所有乘客平安落地，有序下機并得到妥善安排,。備降期間右座副駕駛面部劃傷,、腰部扭傷，一名乘務員在下降過程中受輕傷,。川航已協(xié)助旅客安排后續(xù)出行,，相關后續(xù)保障有序開展。

從一些自媒體上流傳的圖片顯示,，在萬米高空中,，3U8633航班，駕駛艙右側前風擋掉落,，瞬間失壓一度將副駕駛吸出機外,，所幸他系了安全帶，在駕駛艙失壓,，氣溫迅速降到零下40多攝氏度,、儀器多數(shù)失靈的情況下，機長劉傳健憑著過硬的飛行技術,、豐富的飛行經(jīng)驗和良好的心理素質,，20多分鐘后讓飛機平安著陸。

劉傳健表示,，身體沒有感到明顯不適,，接下來公司還會組織進行一次全面的體檢。對于此次備降,，也是困難重重,。劉傳健說：“這次事件沒有任何征兆，風擋玻璃突然爆裂,，“轟”一聲發(fā)出巨大的聲響,。我往旁邊看時,，副駕（身體）已經(jīng)飛出去一半，半邊身體在窗外懸掛,。還好,，他系了安全帶?！?/p>

駕駛艙物品全都飛起來了,，許多設備出現(xiàn)故障，噪音非常大,，無法聽到無線電,。整個飛機震動非常大，無法看清儀表,，操作困難,。

分析

風擋為什么會飛出？

資深機長陳建國向媒體表示,，導致風擋脫落的原因可能有：航材問題,，比如劣質風擋航材；螺絲問題,，不合格的螺絲,，或者不合規(guī)格的螺絲；風擋加溫故障,；風擋老化,；外來物撞擊；其他原因等,。而且在高空發(fā)生風擋破損,，會造成飛機立即釋壓，低溫,，可能造成儀表設備失靈,，飛行員受傷。而飛行員需要立即戴上氧氣和緊急下降,，幸好此次航班發(fā)生故障的位置是剛進入山區(qū)之后,，否則還不能立即下降。低溫,、低壓,、儀表失效,，對于飛行員來說是巨大的考驗,，所以為優(yōu)秀的飛行員再次點贊。

新聞+

攝影師買菜路上

拍下備降航班高清照

事件發(fā)生后,，本報記者聯(lián)系到了航空攝影愛好者萬贔,，因為其當天駕車去買菜的路上等紅燈時拍到了3U8633航班的高清照片,。萬贔表示，當時手機突然收到了一款名為 “flight radar24”的軟件推送了3U8633航班掛出7700緊急代碼,，這就意味者著飛機發(fā)生了故障,，需要緊急迫降?？吹酵扑秃?，他將車開到雙流機場二跑道附近的牧華路，拿出相機,，用150-500的鏡頭獨家拍攝到了飛機迫降瞬間,。之后，萬贔同意將照片授權,，并傳給西藏商報,。