順風(fēng)車整改后體驗(yàn) 不再顯示乘客信息車主沒(méi)法挑單

順風(fēng)車整改后,，車主乘客均需人臉識(shí)別才可重新使用,；有車主及乘客建議,，行程評(píng)論可使用標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)簽

“現(xiàn)在接單的順風(fēng)車比以前少了,，好車也沒(méi)有以前多了”,，滴滴順風(fēng)車整改結(jié)束,，重新上線之后,，不少用戶發(fā)出來(lái)類似的看法,。

5月12日零點(diǎn)起,，滴滴宣布順風(fēng)車業(yè)務(wù)在全國(guó)范圍內(nèi)下線,，停業(yè)自查整改一周；其他平臺(tái)業(yè)務(wù)對(duì)全量司機(jī)全面審查,，用一切手段清理平臺(tái)上可能的人車不符情況,；運(yùn)營(yíng)及客服體系全面整改。5月19日,，滴滴順風(fēng)車重新上線,，但是車主要恢復(fù)使用該平臺(tái)接單，需要完成注冊(cè)身份驗(yàn)真,、接單身份驗(yàn)真,、隱私保護(hù)設(shè)置等6個(gè)步驟。

滴滴順風(fēng)車整改之后,，乘客的乘車感受和司機(jī)的接單體驗(yàn)有哪些變化,？之前存在的評(píng)論和社交亂象還有嗎？5月19日-21日,，新京報(bào)記者多次乘坐順風(fēng)車,，體驗(yàn)整改后的變化和效果,。

滴滴順風(fēng)車整改后，調(diào)整加入了緊急求助功能,。

整改后體驗(yàn)：接單的順風(fēng)車主減少

“接單的車比以前少了,，而且好車也沒(méi)有以前多了?！表橈L(fēng)車的重度使用者趙晗(化名)在順風(fēng)車整改結(jié)束后第一時(shí)間進(jìn)行了體驗(yàn),，半年來(lái)使用了五六十次順風(fēng)車的她，覺(jué)得現(xiàn)在叫車不如之前方便,。

經(jīng)常夜班趕不上北京地鐵房山線末班車的賈國(guó)威(化名)也有類似感受,。他介紹，以前下夜班在豐臺(tái)科技園叫車去往房山長(zhǎng)陽(yáng)鎮(zhèn),，訂單發(fā)出后,，行程下面會(huì)顯示六七十個(gè)順路車主，一般10分鐘左右就有人接單,。這兩天,，相同時(shí)間段發(fā)出訂單后，行程下只顯示不到三十個(gè)等待接單的車主,，接單時(shí)間在30分鐘左右,。

5月21日，記者從天通苑搭乘順風(fēng)車到磁器口,，從開(kāi)始約車到成功接單大約花費(fèi)了半個(gè)小時(shí),，等待接單的順風(fēng)車較整改之前有所減少。

司機(jī)劉輝(化名)21日接了滴滴順風(fēng)車整改后的第一單,。對(duì)他而言,，整改后新出的六項(xiàng)步驟并不復(fù)雜，只是今后每次接單前都得做一次身份識(shí)別,，對(duì)著手機(jī)攝像頭眨眼,、張嘴、左右搖頭,，他覺(jué)得“太費(fèi)事了”,。