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特斯拉在華降價(jià)4-9萬 內(nèi)部人士:并非最終數(shù)據(jù)

2018-05-23 07:58:16  鳳凰財(cái)經(jīng)    參與評(píng)論()人

最直接的影響當(dāng)然是進(jìn)口車變便宜了!而且進(jìn)口車會(huì)越來越多,。

客觀說,,降低進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)直接帶來進(jìn)口車價(jià)格下調(diào),其銷量規(guī)模會(huì)增加,,進(jìn)口服務(wù)商會(huì)受益,。其次,進(jìn)口車價(jià)格下降,,對(duì)于經(jīng)濟(jì)型車壓力不大,,但會(huì)對(duì)20萬元以上國產(chǎn)車型價(jià)格帶來沖擊。

中信證券預(yù)計(jì),,下調(diào)關(guān)稅至15%,,消費(fèi)者最終支付的價(jià)格將降低8%~15%,進(jìn)口車消費(fèi)量從目前100萬輛~120萬輛的規(guī)模,,向150萬輛~200萬輛的規(guī)模邁進(jìn),。

4、那以后進(jìn)口車是不是白菜價(jià)了,?

這就太天真啦,。

跟大家普及一下。進(jìn)口車中有幾個(gè)價(jià)格:離岸價(jià),、到岸價(jià)和抵岸價(jià),。

離岸價(jià)≈美國售價(jià)

到岸價(jià)=離岸價(jià)+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)

抵岸價(jià)=到岸價(jià)+關(guān)稅+消費(fèi)稅+增值稅

終端售價(jià)=抵岸價(jià)+國內(nèi)經(jīng)銷商利潤和運(yùn)費(fèi)等

假設(shè)一輛進(jìn)口車的到岸價(jià)為50萬人民幣,在25%關(guān)稅稅率下其抵岸價(jià)為122萬元,,當(dāng)關(guān)稅下降至15%時(shí),,其抵岸價(jià)大約為112萬。

另外,,各種稅收的計(jì)算公式為:

關(guān)稅=完稅價(jià)格*關(guān)稅稅率(15%)

消費(fèi)稅=(完稅價(jià)格+關(guān)稅)/(1-消費(fèi)稅率)*消費(fèi)稅率

增值稅=(完稅價(jià)格+關(guān)稅+消費(fèi)稅)*增值稅稅率(16%)

其中,,關(guān)稅和消費(fèi)稅稅率是固定數(shù)值,分別為15%和16%,,而消費(fèi)稅稅率根據(jù)進(jìn)口車的排量區(qū)間有不同的稅率,。排量越大,消費(fèi)稅率越高,。

5,、有沒有例子說明進(jìn)口車能便宜多少錢,?

東方證券老師研報(bào)顯示,當(dāng)關(guān)稅從25%降低到15%時(shí)候,,進(jìn)口奧迪,、雷克薩斯,、寶馬都有不同幅度的價(jià)格下降,。

特斯拉在華降價(jià)4-9萬 內(nèi)部人士:并非最終數(shù)據(jù)

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關(guān)鍵詞:特斯拉在華降價(jià)

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