停放在北京西城區(qū)宣武門(mén)西大街南側(cè)的部分共享單車(chē)車(chē)座上積滿(mǎn)灰塵（5月25日攝）,。新華社記者 羅曉光 攝

新華社北京5月25日電（記者丁靜）記者25日從北京市交通委獲悉，從近一段時(shí)間的運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,，北京市共享自行車(chē)總體活躍度不到50%,，下一步擬采取減量調(diào)控措施。

北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，依據(jù)共享自行車(chē)企業(yè)上報(bào)的數(shù)據(jù),，截至4月底，北京市在運(yùn)營(yíng)的共享自行車(chē)企業(yè)有10家,，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛總數(shù)約190萬(wàn)輛,。

從近一段時(shí)間的運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)看，共享自行車(chē)在北京的總體活躍度不到50%,，約有一半的車(chē)處于閑置狀態(tài),。未來(lái)，北京將采取減量調(diào)控措施,，依據(jù)每月共享自行車(chē)企業(yè)的車(chē)輛運(yùn)行狀況數(shù)據(jù),，責(zé)成相關(guān)企業(yè)收回長(zhǎng)期閑置和破損車(chē)輛。如果需求增加再適量投放,。

5月25日,，一名行人從停放在北京西城區(qū)宣武門(mén)西大街南側(cè)的共享單車(chē)旁走過(guò)。新華社記者 羅曉光 攝

同時(shí),，北京市各區(qū)政府也在梳理車(chē)輛聚集區(qū)的分布情況,，將根據(jù)不同地點(diǎn)測(cè)算車(chē)輛發(fā)展規(guī)模上限,，對(duì)車(chē)輛過(guò)剩區(qū)域進(jìn)行減量處理，并因地制宜實(shí)施秩序整治,。

此外,，將通過(guò)4項(xiàng)措施加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有車(chē)輛的監(jiān)管。一是加快推進(jìn)共享自行車(chē)監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái),，未來(lái)可通過(guò)這個(gè)平臺(tái)的數(shù)據(jù),，指導(dǎo)企業(yè)合理投放、運(yùn)維調(diào)度,、現(xiàn)場(chǎng)巡查等,。二是規(guī)范停放區(qū)和禁停區(qū)設(shè)置。未來(lái)有可能根據(jù)各區(qū)的試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),，推廣電子圍欄技術(shù),。三是通過(guò)量化指標(biāo)考核企業(yè)服務(wù)質(zhì)量。定量化指標(biāo)將達(dá)到60%,，并建立獎(jiǎng)懲措施,。四是加快回收已經(jīng)投放的共享電動(dòng)自行車(chē)。北京市相關(guān)部門(mén)近期已約談相關(guān)企業(yè),，要求限期全部收回共享電動(dòng)自行車(chē),。截至4月底，在北京市投放的共享電動(dòng)自行車(chē)已由原來(lái)的2萬(wàn)余輛減少至1000輛左右,。

北京市交通委認(rèn)為,，共享自行車(chē)的規(guī)范與治理不是一蹴而就的，需要借助科技手段由粗放式管理向精細(xì)化管理轉(zhuǎn)變,。