原標(biāo)題：一輛出租車15個月發(fā)生60多起事故怎么回事,？真相是……
2018年3月起，吉林省延吉市市民的朋友圈里,，一條關(guān)于出租車司機(jī)故意制造交通事故碰瓷的消息,，迅速傳播開來,，碰瓷司機(jī)的照片也隨之被轉(zhuǎn)發(fā)。這引起了警方的關(guān)注,，警方立即對碰瓷事件展開調(diào)查,。
15個月64起事故報警信息
為了查清真相，民警根據(jù)朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)圖片的截圖和車牌信息,，對涉事的出租車車主全某展開了調(diào)查,。在調(diào)查中，民警調(diào)取了嫌疑出租車2017年1月份以來所有的報警信息,，發(fā)現(xiàn)這輛出租車共有64起報警信息,，而且每次事故的駕駛員都是全某本人。
延吉市公安局交警大隊事故中隊楊喜文：
他出的事故全部都是簡易事故,，所謂簡易事故就是車輛輕微損壞,。2017年是48起，今年到2018年3月1號之前發(fā)生了16起,。
按照平均駕駛員事故比例來算,，一般情況都是在每年一兩起。出租車由于常年在路面行駛,，事故比例相對要高一些,，但是基本也就是在五到六起，全某駕駛的這輛出租車事故這么多,，明顯存在異常情況,。
警方梳理事故信息發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵細(xì)節(jié)
民警對這輛出租車發(fā)生的事故進(jìn)行梳理發(fā)現(xiàn),，這輛出租車發(fā)生事故的頻率確實相當(dāng)高,，有時候連續(xù)幾天都有事故，而且?guī)缀醵际菍Ψ杰囕v全責(zé),。事故都集中發(fā)生在紅綠燈轉(zhuǎn)彎,、車輛并線過程中。
延吉市公安局交警大隊事故中隊楊喜文：
去年7月末,，就在金達(dá)萊廣場東南角一天發(fā)生了四次輕微事故。都是正常直行的車準(zhǔn)備要左拐時,，全某直行進(jìn)入左側(cè)車道,，頂了一下對方。
民警通過報警記錄,，對已登記的每一位與嫌疑出租車發(fā)生過事故的駕駛員進(jìn)行走訪,，了解事故發(fā)生的相關(guān)細(xì)節(jié)——這些人基本都是在轉(zhuǎn)彎或者并線過程中與嫌疑出租車發(fā)生刮碰事故的。很多人表示當(dāng)時自己存在過錯,，出租車駕駛員全某索賠要求并不高,，所以當(dāng)時也并沒有多想，賠錢了事,。
事故車主：
當(dāng)時過紅綠燈的時候，我也沒注意,，這個車過來之后就把我車撞了,，下去檢查的時候，這個司機(jī)態(tài)度特別橫,，他跟我說是我全責(zé),，然后跟我說不行就私了,，讓我給他300塊錢，我尋思300塊錢也不多,，就把錢給他了。
反復(fù)查看視頻確有故意碰撞嫌疑
嫌疑出租車的很多事故現(xiàn)場都是發(fā)生在紅綠燈附近的路口,，專案組民警調(diào)取了事故現(xiàn)場的監(jiān)控視頻,，通過對事故現(xiàn)場視頻的反復(fù)查看，發(fā)現(xiàn)很多事故都是可以避免的,，而且個別現(xiàn)場嫌疑出租車存在加速碰撞的嫌疑,。
延吉市公安局刑警大隊民警李偉：
受害車主要么是在變道，要么是在轉(zhuǎn)彎,，嫌疑人會利用受害者沒有完全進(jìn)入自己車道的時機(jī),，故意發(fā)生碰撞，如果有監(jiān)控不及時或不清晰的話,，事故現(xiàn)場呈現(xiàn)的就是出租車在本車道,，而受害者的車輛正在跨線或者是壓線。
賊喊捉賊嫌疑人來報警
民警通過對大量事故現(xiàn)場視頻的調(diào)查和對被害人走訪,，基本可以確定嫌疑出租車駕駛員全某存在故意碰撞的嫌疑,。而就在此時，全某卻出人意料的到派出所報案了,。
延吉市公安局交警大隊事故中隊指導(dǎo)員楊喜文：
全某報案稱有人在網(wǎng)上誹謗他說他碰瓷。接到他的報案后,，我們公安局受理但沒有立案,。受理是因為他說有人在網(wǎng)上誹謗，但那時候我們刑偵已經(jīng)介入了,。
涉嫌詐騙被刑拘矢口否認(rèn)碰瓷
派出所民警受理了全某的報案,，這樣一來就穩(wěn)住了全某，讓他耐心等信,。這時專案組民警已經(jīng)有足夠的證據(jù)在手,。2018年4月初，延吉市公安局依法對出租車駕駛員全某進(jìn)行刑事拘留,。面對民警的訊問,，全某卻對自己的碰瓷行為矢口否認(rèn)。
延吉市公安局公園派出所副所長金豹：
我們對他以詐騙罪刑拘,，現(xiàn)在是刑事拘留階段。他剛開始不承認(rèn)碰瓷,，后期我們繼續(xù)調(diào)查時,，他就慢慢開始交代，有些事故是他故意的，他不認(rèn)為是碰瓷,。他表示開車時有車在別他,，他生氣也就開始相互別，最后就發(fā)生了交通事故,。
全某2012年以租賃經(jīng)營權(quán),，貸款自購汽車，掛靠到延吉一家出租車公司,，對于一個十幾年駕齡的老司機(jī)來說,，同一地點一天多起事故，顯然不能簡單的歸結(jié)于路怒癥,、斗氣車,。
延吉市公安局公園派出所副所長金豹：
我們尋找了很多被害人，被害人稱都是刻意被撞的,。如果全某讓車或者按喇叭,，被害人就可以不變道也就不會發(fā)生交通事故，但被害人變道時,，全某就加速過去,，隨后就發(fā)生了輕微倒車鏡刮碰，然后現(xiàn)場要求“私了”解決,。
證據(jù)確鑿難狡辯嫌疑人承認(rèn)碰瓷
最終,，在大量的視頻證據(jù)和受害人證據(jù)面前，全某承認(rèn)了自己的碰瓷行為,。據(jù)他交代,，之所以選擇故意制造交通事故牟利，是看到很多司機(jī)在駕駛過程中經(jīng)常存在隨意變道,、違章掉頭等交通違法行為,，利用對方在這一過程中發(fā)生碰撞，都是對方全責(zé),。
延吉市公安局交警大隊事故中隊指導(dǎo)員楊喜文：
他干這樣的事情多了,，就有了自己的一套語言,。駕駛員都知道誰變線誰全責(zé)這個情況，另外關(guān)系到自身利益的是保費會上調(diào),，這幾項加起來即使交警不處罰,，三五百也沒了,。所以說，輕微刮碰拿300塊錢私了被害人都會同意,。
索賠金額不大受害人選擇“私了”
由于很多被害車主在事故當(dāng)中有違法過錯在先,，而嫌疑人全某在每次碰瓷過程中都能控制好尺度，索賠金額并不大,，這樣以來一些車主也就自認(rèn)倒霉,，掏錢“私了”了。
民警通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),，與全某發(fā)生事故私了的人要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于報警的人,，而全某對于一些小碰撞根本不用修車,。
延吉市公安局刑警大隊民警李偉：
小事故他根本不修,，碰撞（位置）基本是他的左前側(cè)和他的左前輪轂,。有時候他沒和別的車發(fā)生碰撞，但也拿著舊痕跡,，說是這次發(fā)生的碰撞,，以此詐騙別人錢財。
目前,，涉嫌碰瓷詐騙的犯罪嫌疑人全某已經(jīng)被吊銷從業(yè)資格證,，并被警方批捕。
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