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司機開出租車15個月發(fā)生64起事故,?揭秘"私了"圈套

2018-05-26 16:45:16  央視新聞    參與評論()人

原標題:一輛出租車15個月發(fā)生60多起事故怎么回事,?真相是……

2018年3月起,吉林省延吉市市民的朋友圈里,一條關于出租車司機故意制造交通事故碰瓷的消息,,迅速傳播開來,碰瓷司機的照片也隨之被轉發(fā)。這引起了警方的關注,警方立即對碰瓷事件展開調查,。

15個月64起事故報警信息

為了查清真相,民警根據(jù)朋友圈轉發(fā)圖片的截圖和車牌信息,,對涉事的出租車車主全某展開了調查,。在調查中,民警調取了嫌疑出租車2017年1月份以來所有的報警信息,,發(fā)現(xiàn)這輛出租車共有64起報警信息,,而且每次事故的駕駛員都是全某本人,。

司機駕駛出租車15個月發(fā)生64起事故,?真相是這個

延吉市公安局交警大隊事故中隊楊喜文:

他出的事故全部都是簡易事故,所謂簡易事故就是車輛輕微損壞,。2017年是48起,,今年到2018年3月1號之前發(fā)生了16起。

按照平均駕駛員事故比例來算,,一般情況都是在每年一兩起,。出租車由于常年在路面行駛,事故比例相對要高一些,,但是基本也就是在五到六起,,全某駕駛的這輛出租車事故這么多,明顯存在異常情況,。

司機駕駛出租車15個月發(fā)生64起事故,?真相是這個

警方梳理事故信息發(fā)現(xiàn)關鍵細節(jié)

民警對這輛出租車發(fā)生的事故進行梳理發(fā)現(xiàn),這輛出租車發(fā)生事故的頻率確實相當高,,有時候連續(xù)幾天都有事故,,而且?guī)缀醵际菍Ψ杰囕v全責。事故都集中發(fā)生在紅綠燈轉彎,、車輛并線過程中,。

司機駕駛出租車15個月發(fā)生64起事故?真相是這個

延吉市公安局交警大隊事故中隊楊喜文:

去年7月末,,就在金達萊廣場東南角一天發(fā)生了四次輕微事故,。都是正常直行的車準備要左拐時,全某直行進入左側車道,頂了一下對方,。

民警通過報警記錄,,對已登記的每一位與嫌疑出租車發(fā)生過事故的駕駛員進行走訪,了解事故發(fā)生的相關細節(jié)——這些人基本都是在轉彎或者并線過程中與嫌疑出租車發(fā)生刮碰事故的,。很多人表示當時自己存在過錯,,出租車駕駛員全某索賠要求并不高,所以當時也并沒有多想,,賠錢了事,。

司機駕駛出租車15個月發(fā)生64起事故?真相是這個

事故車主:

當時過紅綠燈的時候,,我也沒注意,,這個車過來之后就把我車撞了,下去檢查的時候,,這個司機態(tài)度特別橫,,他跟我說是我全責,然后跟我說不行就私了,,讓我給他300塊錢,,我尋思300塊錢也不多,就把錢給他了,。

反復查看視頻確有故意碰撞嫌疑

嫌疑出租車的很多事故現(xiàn)場都是發(fā)生在紅綠燈附近的路口,,專案組民警調取了事故現(xiàn)場的監(jiān)控視頻,通過對事故現(xiàn)場視頻的反復查看,,發(fā)現(xiàn)很多事故都是可以避免的,,而且個別現(xiàn)場嫌疑出租車存在加速碰撞的嫌疑。

延吉市公安局刑警大隊民警李偉:

受害車主要么是在變道,,要么是在轉彎,,嫌疑人會利用受害者沒有完全進入自己車道的時機,故意發(fā)生碰撞,,如果有監(jiān)控不及時或不清晰的話,,事故現(xiàn)場呈現(xiàn)的就是出租車在本車道,而受害者的車輛正在跨線或者是壓線,。

賊喊捉賊嫌疑人來報警

民警通過對大量事故現(xiàn)場視頻的調查和對被害人走訪,,基本可以確定嫌疑出租車駕駛員全某存在故意碰撞的嫌疑。而就在此時,,全某卻出人意料的到派出所報案了,。

司機駕駛出租車15個月發(fā)生64起事故?真相是這個

延吉市公安局交警大隊事故中隊指導員楊喜文:

全某報案稱有人在網(wǎng)上誹謗他說他碰瓷,。接到他的報案后,,我們公安局受理但沒有立案,。受理是因為他說有人在網(wǎng)上誹謗,但那時候我們刑偵已經(jīng)介入了,。

涉嫌詐騙被刑拘矢口否認碰瓷

派出所民警受理了全某的報案,,這樣一來就穩(wěn)住了全某,讓他耐心等信,。這時專案組民警已經(jīng)有足夠的證據(jù)在手,。2018年4月初,延吉市公安局依法對出租車駕駛員全某進行刑事拘留,。面對民警的訊問,,全某卻對自己的碰瓷行為矢口否認。

司機駕駛出租車15個月發(fā)生64起事故,?真相是這個

延吉市公安局公園派出所副所長金豹:

我們對他以詐騙罪刑拘,,現(xiàn)在是刑事拘留階段。他剛開始不承認碰瓷,,后期我們繼續(xù)調查時,,他就慢慢開始交代,有些事故是他故意的,,他不認為是碰瓷,。他表示開車時有車在別他,他生氣也就開始相互別,,最后就發(fā)生了交通事故,。

全某2012年以租賃經(jīng)營權,,貸款自購汽車,,掛靠到延吉一家出租車公司,對于一個十幾年駕齡的老司機來說,,同一地點一天多起事故,,顯然不能簡單的歸結于路怒癥、斗氣車,。

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延吉市公安局公園派出所副所長金豹:

我們尋找了很多被害人,,被害人稱都是刻意被撞的。如果全某讓車或者按喇叭,,被害人就可以不變道也就不會發(fā)生交通事故,,但被害人變道時,全某就加速過去,,隨后就發(fā)生了輕微倒車鏡刮碰,,然后現(xiàn)場要求“私了”解決,。

證據(jù)確鑿難狡辯嫌疑人承認碰瓷

最終,在大量的視頻證據(jù)和受害人證據(jù)面前,,全某承認了自己的碰瓷行為,。據(jù)他交代,之所以選擇故意制造交通事故牟利,,是看到很多司機在駕駛過程中經(jīng)常存在隨意變道,、違章掉頭等交通違法行為,利用對方在這一過程中發(fā)生碰撞,,都是對方全責,。

司機駕駛出租車15個月發(fā)生64起事故?真相是這個

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延吉市公安局交警大隊事故中隊指導員楊喜文:

他干這樣的事情多了,,就有了自己的一套語言。駕駛員都知道誰變線誰全責這個情況,,另外關系到自身利益的是保費會上調,,這幾項加起來即使交警不處罰,三五百也沒了,。所以說,,輕微刮碰拿300塊錢私了被害人都會同意。

索賠金額不大受害人選擇“私了”

由于很多被害車主在事故當中有違法過錯在先,,而嫌疑人全某在每次碰瓷過程中都能控制好尺度,,索賠金額并不大,這樣以來一些車主也就自認倒霉,,掏錢“私了”了,。

司機駕駛出租車15個月發(fā)生64起事故?真相是這個

民警通過調查發(fā)現(xiàn),,與全某發(fā)生事故私了的人要遠遠高于報警的人,,而全某對于一些小碰撞根本不用修車。

司機駕駛出租車15個月發(fā)生64起事故,?真相是這個

延吉市公安局刑警大隊民警李偉:

小事故他根本不修,,碰撞(位置)基本是他的左前側和他的左前輪轂。有時候他沒和別的車發(fā)生碰撞,,但也拿著舊痕跡,,說是這次發(fā)生的碰撞,以此詐騙別人錢財,。

目前,,涉嫌碰瓷詐騙的犯罪嫌疑人全某已經(jīng)被吊銷從業(yè)資格證,并被警方批捕,。

(責任編輯:呂莉莉 CN073)
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