犯罪隱蔽、點多面廣,,公安機關(guān)將持續(xù)依法嚴厲打擊
記者走訪了解到,,公安機關(guān)此次查處的上萬噸工業(yè)垃圾,涉及江蘇,、浙江,、上海,、安徽四省份的嘉興、無錫,、蘇州,、銅陵、蕪湖,、馬鞍山,、合肥、蚌埠等八市若干污染源,、傾倒點和接收點,。
據(jù)辦案民警介紹,此類犯罪沿江各省份均有發(fā)生,,尤其是中下游發(fā)達省份發(fā)案較多,,但目前也呈現(xiàn)出由發(fā)達地區(qū)向欠發(fā)達地區(qū)轉(zhuǎn)移、由東線向西線轉(zhuǎn)移的特征,。主要犯罪地多集中在省界,、市界、縣界等區(qū)域,。污染源以化工,、造紙、醫(yī)藥,、印染,、采礦、冶煉,、垃圾處理等重點行業(yè)為主,,一些企業(yè)日均非法排污數(shù)十噸,非法排放的污染物超標成百上千倍,、重金屬等有毒物質(zhì)含量奇高,,嚴重破壞長江流域的生態(tài)環(huán)境。
此外,,非法“產(chǎn)業(yè)鏈”由運輸,、接收、傾倒等環(huán)節(jié)組成,,每個環(huán)節(jié)分工明確,,有的貨主、運貨人,、接貨人甚至互不見面,,聯(lián)絡(luò)主要靠移動網(wǎng)絡(luò),給查處增加困難,。在江浙等地,,有的不法分子對污染源,、接收點、傾倒點“了如指掌”,,幾個中間人分頭聯(lián)系污泥源頭企業(yè),、收貨方,再聯(lián)系車,、船和卸貨地點,,有組織地向欠發(fā)達地區(qū)“轉(zhuǎn)移”。
曾滯留在長江銅陵段上運輸固體廢物的船主告訴記者,,這些污泥在貨物裝載地要“拼裝”,,一條船上可能有多家企業(yè)的工業(yè)垃圾,并“看風頭”與接貨方聯(lián)系,,隨時更換接收點,。“哪里查得不緊就往哪里去,。”一位船主說,,他的900噸污泥裝了兩天多,,就是這家企業(yè)幾噸,那家企業(yè)幾噸,,拼滿了就走,。
“中間人往往通過電話聯(lián)系就可以隨時變換接收地,哪里風險小,、方便卸就運到哪里卸,。”徐廣偉說,,有的船舶在長江上漂泊時間少則1周,,多則達1月有余,甚至更長時間,,直至傾倒完為止,。另外,為追求利益最大化并逃避打擊,,中間人通常將危險廢物和一般廢物混裝,,給警方取證帶來難度。
原標題:誰把萬噸污染物倒入母親河?系列固廢跨省傾倒長江案背后一條非法傾倒危險廢物的舉報線索,,竟然牽出一系列跨省非法轉(zhuǎn)移危險廢物和固體廢物的“黑色產(chǎn)業(yè)鏈”,。