全球最長(zhǎng)高速列車(chē)復(fù)興號(hào)京滬線開(kāi)跑 總定員1193人

原標(biāo)題：全球最長(zhǎng)高速列車(chē)開(kāi)跑京滬線

今天，2018年暑運(yùn)拉開(kāi)大幕,，同時(shí)全國(guó)鐵路也迎來(lái)今年第二階段列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整,。北京鐵路局表示，新圖實(shí)施后,，北京鐵路局始發(fā)終到列車(chē)達(dá)到636對(duì),，創(chuàng)下歷史新高。今天上午10點(diǎn),，北京南站,，由我國(guó)自行研制的全球最長(zhǎng)高鐵列車(chē)——16輛長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”將正式上線運(yùn)營(yíng)。

全球最長(zhǎng)高速列車(chē)京滬高鐵線上開(kāi)跑

414.26米,，1193個(gè)座位,，今天上午10點(diǎn)，乘坐北京南站開(kāi)往上海虹橋G7次列車(chē)的旅客將非常幸運(yùn),，他們所乘坐的列車(chē)是全球最長(zhǎng)高鐵列車(chē)——16輛長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”,。

據(jù)了解，此前我國(guó)動(dòng)車(chē)組都為8輛編組的“短編組”列車(chē),，在春運(yùn)等大運(yùn)力的需求情況下,，會(huì)重聯(lián)組成16輛編組列車(chē)，但列車(chē)中間多出的兩個(gè)車(chē)頭會(huì)影響載客能力,。

此次16輛長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”將車(chē)頭部分換為正常車(chē)廂,，進(jìn)一步提升了列車(chē)的綜合運(yùn)力。

長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”列車(chē)總定員達(dá)1193人,，是此前8輛編組列車(chē)的2倍多,，其中商務(wù)座22個(gè)，一等座148個(gè),，二等座1023個(gè),。

16輛長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組在京滬高鐵投入運(yùn)營(yíng)后，將分別擔(dān)當(dāng)G3/2次,、G11/10次,、G149/118次、G7/14次共4對(duì)列車(chē)的運(yùn)輸任務(wù),。

北京南站增3條“急客通道”

為保證急旅客能夠快速進(jìn)站,，暑運(yùn)期間,，北京南站將持續(xù)提供“急旅客服務(wù)”，在東進(jìn)口最南側(cè)安檢口,、西4商務(wù)通道和北地下一層安檢口各開(kāi)設(shè)一條“急客通道”,，專門(mén)為距開(kāi)車(chē)時(shí)間在15分鐘以內(nèi)的旅客提供“急客服務(wù)”。車(chē)站還對(duì)一層北進(jìn)站口安檢區(qū)域進(jìn)行了改造,，增加了兩臺(tái)安檢設(shè)備,，并采取“雙手檢”提高安檢效率，確保旅客快速安檢,。

保證旅客進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)方便快捷,。為方便假期開(kāi)私家車(chē)到站的旅客朋友，北京南站前期對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行了升級(jí)改造,，改造后的停車(chē)場(chǎng),，不僅支持微信、支付寶掃碼支付停車(chē)費(fèi),，還引入了無(wú)感支付,，車(chē)主只要在支付寶或微信中綁定車(chē)牌并開(kāi)通免密扣費(fèi)，就能在出口享受不停車(chē),、自動(dòng)扣費(fèi)離場(chǎng)的便捷,，大大提升了私家車(chē)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的效率，方便旅客快速離站,。

衛(wèi)生間改造解內(nèi)急廁位增三成

暑運(yùn)人多,，衛(wèi)生間的使用頻率也將增大。北京南站表示,，今年以來(lái)該站完成了車(chē)站11個(gè)衛(wèi)生間的升級(jí)改造,。廁位由原來(lái)的219個(gè)增加至283個(gè)，共計(jì)增加64個(gè),，其中，女衛(wèi)增加58個(gè),，有效減少了客流高峰期女衛(wèi)生間排隊(duì)問(wèn)題,。殘疾人衛(wèi)生間在增加面積的基礎(chǔ)上，還增設(shè)了母嬰衛(wèi)生間的功能,，配備了嬰兒護(hù)理臺(tái),、兒童座椅，更加方便帶孩子的旅客使用,。