封面新聞訊（記者李智見習記者鐘曉璐）7月11日上午,，因四川地區(qū)持續(xù)強降雨，綿陽市境內涪江流域水位迅速上漲,，對寶成鐵路涪江大橋造成影響,。

據(jù)了解，水情發(fā)生后,，中國鐵路成都局集團有限公司迅速啟動防洪應急預案和險情處置聯(lián)動協(xié)調機制,，一方面積極向四川省人民政府防汛抗旱指揮部尋求泄洪支持，降低流域水位,。

另一方面,，成都局集團公司調集兩列超45節(jié)編組的重載貨物列車上橋，通過采取“重車壓梁”的方式增強橋梁自重,，提高洪峰對橋墩沖刷時的梁體穩(wěn)定性,。

據(jù)了解，此次壓梁的重車均由鐵路專用卸砟車組成,，俗稱“老K車”,，車廂里裝載的均為鐵路道砟。每輛車的砟石的重量在70噸左右,。

圖為,，57002次貨物列車對綿陽北至石馬壩區(qū)間的涪江鐵路大橋進行壓梁。

另據(jù)四川日報報道 標題：綿陽確認發(fā)生1949年以來最大洪水,，且水位仍在上漲,！

本輪暴雨洪水已造成綿陽市5個縣市區(qū)超過62個鄉(xiāng)鎮(zhèn)52564人受災，造成直接經(jīng)濟損失12270萬元,，已轉移人口7265人,。綿陽各江河均發(fā)生較大洪水,，其中涪江等主要江河發(fā)生了特大洪水，涪江南壩水位站11日8時超警戒水位1.43米,，涪江橋10時,，洪峰流量12200立方米每秒，超警戒水位1.75米,。綿陽城區(qū)出現(xiàn)多處積水,，災情還在進一步擴大。災情統(tǒng)計工作仍在緊張進行,。（視頻為今日10時綿陽三江大壩）（記者 尹勇）

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