什么叫做“二進制”式的習慣?其實就是指司機的右腳只要不處于加油的狀態(tài),,就一直都要放在剎車上方,。當右腳放在剎車上時,絕大多數(shù)情況并不踩下去,,只是處于“警戒”狀態(tài),。一旦有情況,根本不需要做判斷,,只要踩下去就可,。右腳“二進制”不需要作判斷,不會有把油門當剎車踩的機會,,并能夠在第一時間,、以最快的速度把剎車踩下,。
倒車不用踩油門
倒車時車速很慢,一般不需要踩油門(除非遇到有障礙物倒不過去時),,一定要將右腳放在剎車上做準備,。還要注意,不要在倒車時將身體探出車窗觀察情況,,因為人體姿勢變形的情況下,,會影響腳對于剎車和油門距離的判斷,特別容易踩錯,。如果倒車時對車外狀況不清楚,,把剎車踩住停車再探頭觀察,或者停車后直接下車觀察,。
注意力集中
開車時要精力集中,,不要分心分神。駕駛中的很多錯誤操作,,都是在分心的情況下發(fā)生的,,包括油門當剎車。
原標題:認罰!大眾柴油門罰單高達10億歐元 現(xiàn)金儲備243億表示甘愿受罰大眾柴油門罰單 圖片來源:REUTERS/Matthias Rietschel大眾柴油門罰單,。