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滴滴司機太累乘客開車結(jié)果出車禍 司機稱自己無責(zé)

2018-07-25 11:00:16  華商網(wǎng)    參與評論()人

司機太累乘客開車

司機太累乘客開車

原標(biāo)題:延安一滴滴司機稱“累了”讓乘客開車 出車禍三人受傷 

龐先生和女友小王搭乘滴滴順風(fēng)車,,行至半路,司機稱自己太累,,換龐先生女友駕車,,結(jié)果出了車禍,三人均不同程度受傷,。

事發(fā)后,,司機認(rèn)為出事時駕車者不是他,所以不予負(fù)責(zé),,而龐先生則認(rèn)為滴滴司機和滴滴平臺應(yīng)對此次事故負(fù)責(zé),。 

滴滴司機自稱累了
讓乘客開車出車禍 

 7月22日下午,龐先生和女友要從延安到西安辦事,,因為沒能買到火車票,,當(dāng)日下午3時40分,他們在延安火車站附近叫了一輛滴滴順風(fēng)車到西安。 
 “剛開始是司機開的,,在一個服務(wù)區(qū)加油后,,司機跟我們說他累了,要讓我們開車,?!?月24日上午,躺在病床上的龐先生講述了事發(fā)經(jīng)過,,他說滴滴司機一開始讓他開,,但他明確拒絕,表示不會動陌生車輛,,但司機似乎真累了,,直接坐到副駕駛位置,又提出讓龐先生的女友小王開,,“我女朋友一看司機都坐副駕駛了,,就無奈同意了?!?nbsp;
 龐先生介紹,,在女友駕車約半個小時后,也就是當(dāng)天下午6時許,,車輛行至三原附近路段時,,小王超一輛大貨車時方向失控,車輛先是輕微剮蹭大貨車,,而后撞向另一側(cè)的道路護(hù)欄,,車頭部位損傷嚴(yán)重,車上三人均受傷,,坐在前排的滴滴司機和小王僅是擦傷,,反而是后排的龐先生傷勢較重。

后經(jīng)西安市紅會醫(yī)院檢查診斷,,龐先生左肩骨折,、右胳膊肘部骨折,需要手術(shù)治療,。 
滴滴司機稱自己無責(zé)
平臺愿墊付醫(yī)療費 

 據(jù)龐先生姐姐介紹,,當(dāng)事滴滴司機李某除了當(dāng)晚陪同進(jìn)了一趟醫(yī)院外,再沒見過人,。與之取得聯(lián)系后,,李某卻表示,出事時不是他開的車,,他不負(fù)責(zé)任,。 
 24日上午,,華商報記者采訪龐先生期間,一個來自北京的電話自稱是滴滴公司工作人員,,表示聯(lián)系不到滴滴司機,,此次來電是找龐先生了解到底發(fā)生了什么事,“順風(fēng)車司機跟乘客一樣也是我們的客戶,,我們對他們的約束也很有限?!边@名工作人員表示,,核實情況后,他們會負(fù)一定責(zé)任,,但要龐先生提供相關(guān)證明資料,。而后龐先生的姐姐撥通了當(dāng)事滴滴司機的電話,再次提出對方應(yīng)當(dāng)對其弟弟的傷情負(fù)責(zé),,但對方稱要等交警的事故責(zé)任認(rèn)定,。記者詢問他中途為何讓乘客駕車,他并未回答,,而是掛斷電話,。 
24日下午,華商報記者聯(lián)系到滴滴司機,,打算正面采訪此事,,但對方未接受采訪。 
 7月24日,,當(dāng)事人小王,、滴滴司機及事故中的大貨車司機三人到三原縣交警隊處理交通事故,但事故認(rèn)定結(jié)果并沒有出來,。

龐先生姐姐說:“滴滴公司又打電話了,,說可以墊付醫(yī)療費,需要警方開墊付單,,但警方還沒有給我們開,。” 
>>律師
司機平臺應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任
女乘客主觀上也存在過錯
 
滴滴司機中途換乘客駕車造成事故,,到底該怎樣劃分責(zé)任呢,? 
 陜西恒達(dá)律師事務(wù)所高級合伙人趙良善律師認(rèn)為,乘客與滴滴平臺及司機之間成立了運輸服務(wù)合同關(guān)系,,根據(jù)《合同法》第290條規(guī)定,,“承運人應(yīng)當(dāng)在約定期間或者合理期間內(nèi)將乘客、貨物安全運輸?shù)郊s定地點”之規(guī)定,,滴滴順風(fēng)車司機及平臺應(yīng)當(dāng)保障乘客安全到達(dá)下單地點,。

而這起事故中,,滴滴順風(fēng)車司機將車輛讓乘客駕駛,導(dǎo)致乘客無法安全到達(dá)目的地,,存在過錯,,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)過錯責(zé)任或者違約責(zé)任。

司機太累乘客開車

司機太累乘客開車

根據(jù)《合同法》第302條第一款規(guī)定,,“承運入應(yīng)當(dāng)對運輸過程中乘客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任,,但傷亡是乘客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是乘客故意、重大過失造成的除外,?!?nbsp;
 滴滴平臺為車輛及順風(fēng)車司機提供載體,對其派出司機致?lián)p行為承擔(dān)一定的賠償責(zé)任,。而本案女乘客在乘車過程中,,其駕駛的行為已超越了乘客的合同權(quán)限,主觀上亦存在一定過錯,。 
 另外,,涉事車輛與第三方貨運車之間發(fā)生了交通事故,需根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定書來認(rèn)定女乘客與貨運車司機的責(zé)任,,如果認(rèn)定貨運車司機有責(zé)(全責(zé),、主責(zé)、同等責(zé),、或次責(zé)),,那么貨運車司機應(yīng)向女乘客、男乘客及順風(fēng)車司機承擔(dān)相應(yīng)的侵權(quán)賠償責(zé)任,。如果認(rèn)定貨運車司機無責(zé),,女乘客應(yīng)該向貨車司機承擔(dān)相應(yīng)的侵權(quán)賠償責(zé)任。 

(責(zé)任編輯:周晶晶 CN032)
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