司機(jī)太累乘客開(kāi)車(chē)

原標(biāo)題：延安一滴滴司機(jī)稱(chēng)“累了”讓乘客開(kāi)車(chē) 出車(chē)禍三人受傷 

龐先生和女友小王搭乘滴滴順風(fēng)車(chē),，行至半路,，司機(jī)稱(chēng)自己太累，換龐先生女友駕車(chē),，結(jié)果出了車(chē)禍,，三人均不同程度受傷。

事發(fā)后,，司機(jī)認(rèn)為出事時(shí)駕車(chē)者不是他,，所以不予負(fù)責(zé)，而龐先生則認(rèn)為滴滴司機(jī)和滴滴平臺(tái)應(yīng)對(duì)此次事故負(fù)責(zé),。 

滴滴司機(jī)自稱(chēng)累了
讓乘客開(kāi)車(chē)出車(chē)禍 
 7月22日下午,，龐先生和女友要從延安到西安辦事，因?yàn)闆](méi)能買(mǎi)到火車(chē)票,，當(dāng)日下午3時(shí)40分,，他們?cè)谘影不疖?chē)站附近叫了一輛滴滴順風(fēng)車(chē)到西安。 
 “剛開(kāi)始是司機(jī)開(kāi)的,，在一個(gè)服務(wù)區(qū)加油后,，司機(jī)跟我們說(shuō)他累了，要讓我們開(kāi)車(chē),?！?月24日上午，躺在病床上的龐先生講述了事發(fā)經(jīng)過(guò),，他說(shuō)滴滴司機(jī)一開(kāi)始讓他開(kāi),，但他明確拒絕，表示不會(huì)動(dòng)陌生車(chē)輛,，但司機(jī)似乎真累了,，直接坐到副駕駛位置，又提出讓龐先生的女友小王開(kāi),，“我女朋友一看司機(jī)都坐副駕駛了,，就無(wú)奈同意了,。” 
 龐先生介紹,，在女友駕車(chē)約半個(gè)小時(shí)后,，也就是當(dāng)天下午6時(shí)許，車(chē)輛行至三原附近路段時(shí),，小王超一輛大貨車(chē)時(shí)方向失控,，車(chē)輛先是輕微剮蹭大貨車(chē),，而后撞向另一側(cè)的道路護(hù)欄,，車(chē)頭部位損傷嚴(yán)重，車(chē)上三人均受傷,，坐在前排的滴滴司機(jī)和小王僅是擦傷,，反而是后排的龐先生傷勢(shì)較重。

后經(jīng)西安市紅會(huì)醫(yī)院檢查診斷,，龐先生左肩骨折,、右胳膊肘部骨折，需要手術(shù)治療,。 
滴滴司機(jī)稱(chēng)自己無(wú)責(zé)
平臺(tái)愿墊付醫(yī)療費(fèi) 
 據(jù)龐先生姐姐介紹,，當(dāng)事滴滴司機(jī)李某除了當(dāng)晚陪同進(jìn)了一趟醫(yī)院外，再?zèng)]見(jiàn)過(guò)人,。與之取得聯(lián)系后,，李某卻表示，出事時(shí)不是他開(kāi)的車(chē),，他不負(fù)責(zé)任,。 
 24日上午，華商報(bào)記者采訪(fǎng)龐先生期間,，一個(gè)來(lái)自北京的電話(huà)自稱(chēng)是滴滴公司工作人員,，表示聯(lián)系不到滴滴司機(jī)，此次來(lái)電是找龐先生了解到底發(fā)生了什么事,，“順風(fēng)車(chē)司機(jī)跟乘客一樣也是我們的客戶(hù),，我們對(duì)他們的約束也很有限?！边@名工作人員表示,，核實(shí)情況后，他們會(huì)負(fù)一定責(zé)任,，但要龐先生提供相關(guān)證明資料,。而后龐先生的姐姐撥通了當(dāng)事滴滴司機(jī)的電話(huà)，再次提出對(duì)方應(yīng)當(dāng)對(duì)其弟弟的傷情負(fù)責(zé),，但對(duì)方稱(chēng)要等交警的事故責(zé)任認(rèn)定,。記者詢(xún)問(wèn)他中途為何讓乘客駕車(chē),，他并未回答，而是掛斷電話(huà),。 
24日下午,，華商報(bào)記者聯(lián)系到滴滴司機(jī),，打算正面采訪(fǎng)此事,，但對(duì)方未接受采訪(fǎng)。 
 7月24日,，當(dāng)事人小王,、滴滴司機(jī)及事故中的大貨車(chē)司機(jī)三人到三原縣交警隊(duì)處理交通事故，但事故認(rèn)定結(jié)果并沒(méi)有出來(lái),。

龐先生姐姐說(shuō)：“滴滴公司又打電話(huà)了,，說(shuō)可以墊付醫(yī)療費(fèi)，需要警方開(kāi)墊付單,，但警方還沒(méi)有給我們開(kāi),?！?nbsp;
>>律師
司機(jī)平臺(tái)應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任
女乘客主觀(guān)上也存在過(guò)錯(cuò) 
滴滴司機(jī)中途換乘客駕車(chē)造成事故,，到底該怎樣劃分責(zé)任呢？ 
 陜西恒達(dá)律師事務(wù)所高級(jí)合伙人趙良善律師認(rèn)為,，乘客與滴滴平臺(tái)及司機(jī)之間成立了運(yùn)輸服務(wù)合同關(guān)系,，根據(jù)《合同法》第290條規(guī)定，“承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定期間或者合理期間內(nèi)將乘客,、貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)”之規(guī)定,，滴滴順風(fēng)車(chē)司機(jī)及平臺(tái)應(yīng)當(dāng)保障乘客安全到達(dá)下單地點(diǎn)。

而這起事故中,，滴滴順風(fēng)車(chē)司機(jī)將車(chē)輛讓乘客駕駛,，導(dǎo)致乘客無(wú)法安全到達(dá)目的地，存在過(guò)錯(cuò),，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)過(guò)錯(cuò)責(zé)任或者違約責(zé)任,。

司機(jī)太累乘客開(kāi)車(chē)

根據(jù)《合同法》第302條第一款規(guī)定，“承運(yùn)入應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中乘客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任,，但傷亡是乘客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是乘客故意,、重大過(guò)失造成的除外?！?nbsp;
 滴滴平臺(tái)為車(chē)輛及順風(fēng)車(chē)司機(jī)提供載體,，對(duì)其派出司機(jī)致?lián)p行為承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。而本案女乘客在乘車(chē)過(guò)程中，其駕駛的行為已超越了乘客的合同權(quán)限,，主觀(guān)上亦存在一定過(guò)錯(cuò),。 
 另外，涉事車(chē)輛與第三方貨運(yùn)車(chē)之間發(fā)生了交通事故,，需根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)認(rèn)定女乘客與貨運(yùn)車(chē)司機(jī)的責(zé)任,，如果認(rèn)定貨運(yùn)車(chē)司機(jī)有責(zé)（全責(zé)、主責(zé),、同等責(zé),、或次責(zé)），那么貨運(yùn)車(chē)司機(jī)應(yīng)向女乘客,、男乘客及順風(fēng)車(chē)司機(jī)承擔(dān)相應(yīng)的侵權(quán)賠償責(zé)任,。如果認(rèn)定貨運(yùn)車(chē)司機(jī)無(wú)責(zé)，女乘客應(yīng)該向貨車(chē)司機(jī)承擔(dān)相應(yīng)的侵權(quán)賠償責(zé)任,。