原標(biāo)題：滴滴司機(jī)讓乘客開車出了車禍誰該擔(dān)責(zé)

司機(jī)太累乘客開車

華商報(bào)訊（記者 楊德合 實(shí)習(xí)生 張鵬康）龐先生和女友小王搭乘滴滴順風(fēng)車,，行至半路,，司機(jī)稱自己太累，換龐先生女友駕車,，結(jié)果出了車禍,，三人均不同程度受傷。事發(fā)后,，司機(jī)認(rèn)為出事時(shí)駕車者不是他,，所以不予負(fù)責(zé)，而龐先生則認(rèn)為滴滴司機(jī)和滴滴平臺(tái)應(yīng)對(duì)此次事故負(fù)責(zé),。

滴滴司機(jī)自稱累了

讓乘客開車出車禍

7月22日下午,，龐先生和女友要從延安到西安辦事，因?yàn)闆]能買到火車票,，當(dāng)日下午3時(shí)40分,，他們?cè)谘影不疖囌靖浇辛艘惠v滴滴順風(fēng)車到西安。

“剛開始是司機(jī)開的,，在一個(gè)服務(wù)區(qū)加油后,，司機(jī)跟我們說他累了，要讓我們開車,?！弊蛉丈衔纾稍诓〈采系凝嬒壬v述了事發(fā)經(jīng)過,，他說滴滴司機(jī)一開始讓他開,，但他明確拒絕,，表示不會(huì)動(dòng)陌生車輛，但司機(jī)似乎真累了,，直接坐到副駕駛位置，又提出讓龐先生的女友小王開,，“我女朋友一看司機(jī)都坐副駕駛了,，就無奈同意了?！?/p>

龐先生介紹,，在女友駕車約半個(gè)小時(shí)后，也就是當(dāng)天下午6時(shí)許,，車輛行至三原附近路段時(shí),，小王超一輛大貨車時(shí)方向失控，車輛先是輕微剮蹭大貨車,，而后撞向另一側(cè)的道路護(hù)欄,，車頭部位損傷嚴(yán)重，車上三人均受傷,，坐在前排的滴滴司機(jī)和小王僅是擦傷,，反而是后排的龐先生傷勢(shì)較重。后經(jīng)西安市紅會(huì)醫(yī)院檢查診斷,，龐先生左肩骨折,、右胳膊肘部骨折，需要手術(shù)治療,。

滴滴司機(jī)稱自己無責(zé)

平臺(tái)愿墊付醫(yī)療費(fèi)

據(jù)龐先生姐姐介紹,，當(dāng)事滴滴司機(jī)李某除了當(dāng)晚陪同進(jìn)了一趟醫(yī)院外，再?zèng)]見過人,。與之取得聯(lián)系后,，李某卻表示，出事時(shí)不是他開的車,，他不負(fù)責(zé)任,。

昨日上午，華商報(bào)記者采訪龐先生期間,，一個(gè)來自北京的電話自稱是滴滴公司工作人員,，表示聯(lián)系不到滴滴司機(jī)，此次來電是找龐先生了解到底發(fā)生了什么事,，“順風(fēng)車司機(jī)跟乘客一樣也是我們的客戶,，我們對(duì)他們的約束也很有限?！边@名工作人員表示,，核實(shí)情況后,，他們會(huì)負(fù)一定責(zé)任，但要龐先生提供相關(guān)證明資料,。而后龐先生的姐姐撥通了當(dāng)事滴滴司機(jī)的電話,，再次提出對(duì)方應(yīng)當(dāng)對(duì)其弟弟的傷情負(fù)責(zé)，但對(duì)方稱要等交警的事故責(zé)任認(rèn)定,。記者詢問他中途為何讓乘客駕車,，他并未回答，而是掛斷電話,。

昨日下午,，華商報(bào)記者聯(lián)系到滴滴司機(jī)，打算正面采訪此事,，但對(duì)方未接受采訪,。

昨日，當(dāng)事人小王,、滴滴司機(jī)及事故中的大貨車司機(jī)三人到三原縣交警隊(duì)處理交通事故,，但事故認(rèn)定結(jié)果并沒有出來。龐先生姐姐說：“滴滴公司又打電話了,，說可以墊付醫(yī)療費(fèi),，需要警方開墊付單，但警方還沒有給我們開,?！?/p>

>>律師

司機(jī)平臺(tái)應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任

女乘客主觀上也存在過錯(cuò)

滴滴司機(jī)中途換乘客駕車造成事故，到底該怎樣劃分責(zé)任呢,？

陜西恒達(dá)律師事務(wù)所高級(jí)合伙人趙良善律師認(rèn)為,，乘客與滴滴平臺(tái)及司機(jī)之間成立了運(yùn)輸服務(wù)合同關(guān)系，根據(jù)《合同法》第290條規(guī)定,，“承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定期間或者合理期間內(nèi)將乘客,、貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)”之規(guī)定，滴滴順風(fēng)車司機(jī)及平臺(tái)應(yīng)當(dāng)保障乘客安全到達(dá)下單地點(diǎn),。而這起事故中,，滴滴順風(fēng)車司機(jī)將車輛讓乘客駕駛，導(dǎo)致乘客無法安全到達(dá)目的地,，存在過錯(cuò),，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)過錯(cuò)責(zé)任或者違約責(zé)任。根據(jù)《合同法》第302條第一款規(guī)定,，“承運(yùn)入應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過程中乘客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任,，但傷亡是乘客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是乘客故意、重大過失造成的除外,?！?/p>

滴滴平臺(tái)為車輛及順風(fēng)車司機(jī)提供載體,，對(duì)其派出司機(jī)致?lián)p行為承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。而本案女乘客在乘車過程中,，其駕駛的行為已超越了乘客的合同權(quán)限,，主觀上亦存在一定過錯(cuò)。

另外,，涉事車輛與第三方貨運(yùn)車之間發(fā)生了交通事故,，需根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定書來認(rèn)定女乘客與貨運(yùn)車司機(jī)的責(zé)任，如果認(rèn)定貨運(yùn)車司機(jī)有責(zé)（全責(zé),、主責(zé)、同等責(zé),、或次責(zé)）,，那么貨運(yùn)車司機(jī)應(yīng)向女乘客、男乘客及順風(fēng)車司機(jī)承擔(dān)相應(yīng)的侵權(quán)賠償責(zé)任,。如果認(rèn)定貨運(yùn)車司機(jī)無責(zé),，女乘客應(yīng)該向貨車司機(jī)承擔(dān)相應(yīng)的侵權(quán)賠償責(zé)任。

延伸閱讀：

沒給滴滴司機(jī)好評(píng) 男子稱遭掐脖

未給好評(píng)遭毆打 ▲徐先生脖子上的傷 受訪者供圖

法制晚報(bào)訊（記者 董振杰）乘坐網(wǎng)約車之后,，根據(jù)司機(jī)的服務(wù)表現(xiàn)作出好評(píng)或是差評(píng)本是乘客的自主行為,，然而徐先生告訴《法制晚報(bào)》記者，在滴滴順風(fēng)車司機(jī)要求給一個(gè)好評(píng),，自己表示“現(xiàn)在不想評(píng)論”,，并且由于司機(jī)服務(wù)態(tài)度差想給一個(gè)差評(píng)后遭到毆打?！八緳C(jī)先是用拳頭打我,，之后掐著我的脖子，險(xiǎn)些窒息,?！毙煜壬裉焐衔绺嬖V記者，他已經(jīng)根據(jù)警方的安排做了傷情鑒定,，目前正在等待鑒定結(jié)果,。

對(duì)此，滴滴回應(yīng)稱,，公司正在配合調(diào)查此事,，而且接到投訴后已經(jīng)將該司機(jī)做封號(hào)處理。

引發(fā)不快

乘客：脖子被掐得險(xiǎn)些窒息

徐先生接受《法制晚報(bào)》記者采訪時(shí)稱,，7月21日上午10時(shí)40分,，他從北京東二環(huán)打滴滴順風(fēng)車去往南四環(huán)的麗澤雅園附近。很快,，一名男司機(jī)聯(lián)系到他，這名司機(jī)駕駛一輛藍(lán)色的知豆D2轎車趕來。

“我一上車這名司機(jī)就讓我取消訂單,，說將訂單私發(fā)給他,。我不知道什么原因，覺得訂單通過平臺(tái)更有保障,，于是就沒有同意。”徐先生說,，他看出來司機(jī)有些不高興，而且駕車中的服務(wù)態(tài)度也不好,。

“到達(dá)目的地之后,，他讓我給一個(gè)好評(píng)，我說現(xiàn)在不想評(píng)論,，準(zhǔn)備下車之后再說,，而且想給一個(gè)差評(píng)?！毙煜壬f,，自己的話語可能激怒了司機(jī)，他準(zhǔn)備下車時(shí),，發(fā)現(xiàn)車門根本打不開,。

“司機(jī)先是用拳頭打我，之后掐著我的脖子,，扯住頭發(fā),。我也進(jìn)行了還擊，反踹了他一腳,，但那時(shí)脖子被掐得險(xiǎn)些窒息,。”徐先生說,，自己與司機(jī)發(fā)生糾紛的全程約有10分鐘,，在車內(nèi)掙扎的時(shí)候他踢壞了司機(jī)的手機(jī)支架?！拔乙恢毕雸?bào)警解決,，但司機(jī)不讓，我又打不過他,，就想趕緊脫身,，后來只好向司機(jī)求饒道歉，并賠償了80元的手機(jī)支架錢給他,?！?/p>

滴滴回應(yīng)

將協(xié)助警方處理

對(duì)于徐先生的投訴，滴滴出行回應(yīng)稱,，已經(jīng)接到相關(guān)反饋,，乘客報(bào)警后,，公司將積極協(xié)助警方處理此事。目前該順風(fēng)車車主賬號(hào)已被暫時(shí)封禁,，待警方作出調(diào)查結(jié)論后進(jìn)一步進(jìn)行處理,。

同時(shí)，公司已經(jīng)向乘客詳細(xì)解釋了順風(fēng)車保障中的“先行墊付”規(guī)則,，提醒乘客留存好相關(guān)醫(yī)療票據(jù),，平臺(tái)可以為其墊付有關(guān)醫(yī)療費(fèi)用。

律師解讀

若未盡到安全保障義務(wù)

滴滴需承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任

北京冠領(lǐng)律師事務(wù)所任戰(zhàn)敏律師認(rèn)為,，順風(fēng)車司機(jī)作為侵權(quán)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)其相應(yīng)的民事侵權(quán)賠償責(zé)任,，如受害人傷情達(dá)到輕傷以上則應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任。

而對(duì)于滴滴平臺(tái),，在法律上其與順風(fēng)車司機(jī)之間并不形成勞動(dòng)或雇傭關(guān)系,，其作為一個(gè)信息提供中間平臺(tái)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行必要的信息審查與監(jiān)管義務(wù),。依據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》的規(guī)定，“因第三人的行為造成他人損害的,，由第三人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,；管理人或者組織者未盡到安全保障義務(wù)的，承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充責(zé)任,?！?/p>

記者追訪

差評(píng)多司機(jī)將被“降星”

滴滴快車司機(jī)張先生表示，在工作過程中經(jīng)常會(huì)碰到各種各樣的乘客,，司機(jī)之所以重視差評(píng)和好評(píng),，是因?yàn)橐坏┑玫匠丝偷牟钤u(píng)較多之后，司機(jī)就會(huì)被“降星”,，派單間隔時(shí)間會(huì)延長,，收入也相應(yīng)減少。

“比如經(jīng)常碰到一個(gè)乘客叫車,，已經(jīng)固定了目的地,，我到地方之后發(fā)現(xiàn)有三四個(gè)人，而且?guī)讉€(gè)人都要回家,，去的地方就不會(huì)完全一樣,。”張先生說,，如果按照乘客要求送完這個(gè)送那個(gè),，則肯定顯示司機(jī)繞路，乘客可以投訴或者要求退還繞遠(yuǎn)的路程錢款,。

“有一次我送一個(gè)乘客,，距離目的地還有十來米,，因?yàn)榍胺接姓系K物，所以就沒有往前行駛,，乘客就大力摔門,，后來給了一個(gè)差評(píng)?！睆埾壬f,，碰到蠻不講理的乘客，他們也會(huì)進(jìn)行標(biāo)注,，并向平臺(tái)申訴,。其實(shí)乘客大多都是講理的人，有的人還能體諒司機(jī)的辛苦,?！?月24日下著雨，我接了一個(gè)單,，送到目的地之后,，乘客另外多給了20元錢，說是司機(jī)風(fēng)里來雨里去也不容易,，我很感動(dòng),。”文/記者 董振杰