北京南站成“北京難站”？北京市最新回應(yīng)來(lái)了

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2018-07-30 13:14:18 央視新聞參與評(píng)論()人

原標(biāo)題：北京南站成“北京難站”？北京市最新回應(yīng)來(lái)了

27日,，有媒體曝光北京南站周?chē)鷣y象：站外黑車(chē)橫行堵塞交通,；正規(guī)出租車(chē)變身黑車(chē)，25公里路程叫價(jià)300元,；站內(nèi)乘客排長(zhǎng)隊(duì),，15分鐘車(chē)站發(fā)車(chē)22輛，僅30余名乘客乘車(chē)離開(kāi)……對(duì)此,，央視新聞發(fā)布了評(píng)論,。

針對(duì)近日媒體反映的北京南站運(yùn)輸保障和交通秩序問(wèn)題,，昨日（29日），北京市交通委,、北京鐵路局等多部門(mén)迅速行動(dòng),，在北京南站召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，研究運(yùn)輸保障,、交通秩序治理和服務(wù)提升等措施,。

△資料圖/視覺(jué)中國(guó)

目前，交通部門(mén)已增加夜間出租運(yùn)力,，增開(kāi)公交高鐵專(zhuān)線多樣化線路,，執(zhí)法部門(mén)加大違法打擊力度，對(duì)南站周邊道路實(shí)施長(zhǎng)時(shí)間,、多點(diǎn)位,、全模式的聯(lián)合執(zhí)法。

交通部門(mén)：增開(kāi)公交高鐵專(zhuān)線多樣化線路

針對(duì)暑期周末晚間乘客集中到達(dá)情況,，7月29日起,，在原有常規(guī)夜班公交線路基礎(chǔ)上，公交集團(tuán)增開(kāi)高鐵專(zhuān)線多樣化線路,，發(fā)往方莊,、勁松、國(guó)貿(mào),、團(tuán)結(jié)湖,、三元橋五個(gè)方向，乘客可通過(guò)訂制公交平臺(tái)進(jìn)行預(yù)訂,。

△乘客排隊(duì)等待出站

根據(jù)乘客到達(dá)情況,，公交集團(tuán)將及時(shí)增加運(yùn)力。

同時(shí),，積極探索多樣化公交服務(wù),，滿足乘客出行需求。交通部門(mén)將通過(guò)交通廣播,、出租調(diào)度中心發(fā)布夜間列車(chē)到站信息,，引導(dǎo)出租駕駛員前往南站運(yùn)營(yíng)；同時(shí)組織轄區(qū)出租企業(yè),，調(diào)派車(chē)輛做好運(yùn)輸保障,。

執(zhí)法部門(mén)：重點(diǎn)治理非法運(yùn)營(yíng)黑車(chē)

目前，豐臺(tái)區(qū)政府,、南站管委會(huì)牽頭,，組織交通執(zhí)法、公安、交管,、城管等部門(mén)加大違法打擊力度,，對(duì)南站周邊道路實(shí)施長(zhǎng)時(shí)間、多點(diǎn)位,、全模式的聯(lián)合執(zhí)法,，重點(diǎn)治理南站周邊道路非法運(yùn)營(yíng)黑車(chē)，出租車(chē)議價(jià),、多收費(fèi),，亂停車(chē)，擾亂站點(diǎn)秩序等交通違法行為,。

北京南站成“北京難站”,？北京市最新回應(yīng)來(lái)了

同時(shí)，交通部門(mén)將加大對(duì)出租汽車(chē)行業(yè)監(jiān)管力度,，對(duì)問(wèn)題嚴(yán)重的企業(yè)約談?wù)?，列入重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象，并在重點(diǎn)時(shí)段讓企業(yè)同時(shí)派駐管理人員參與夜間值守,，加強(qiáng)人員和車(chē)輛管理,。

北京南站：多措并舉提升服務(wù)水平

此外，北京南站將采取多種措施提升服務(wù)水平,，包括改善打車(chē)等候區(qū)和旅客候車(chē)環(huán)境,，增加智能設(shè)備實(shí)時(shí)顯示旅客打車(chē)排隊(duì)情況，更新停車(chē)場(chǎng)標(biāo)識(shí)系統(tǒng),，引入霧化降溫系統(tǒng)解決停車(chē)場(chǎng)溫度過(guò)高問(wèn)題等,。

△北京南站內(nèi)等待出租車(chē)的隊(duì)伍

相關(guān)管理部門(mén)表示，將分析梳理南站地區(qū)交通保障存在的問(wèn)題,，加強(qiáng)精細(xì)化管理,，加大多部門(mén)協(xié)同聯(lián)動(dòng)力度，重點(diǎn)整治交通運(yùn)輸秩序,，建立場(chǎng)站交通運(yùn)輸綜合保障長(zhǎng)效機(jī)制,，最大限度滿足旅客到站乘車(chē)需求。

央視評(píng)論

多部門(mén)聯(lián)手解決問(wèn)題與群眾呼聲形成良好溝通

針對(duì)近日媒體反映的北京南站運(yùn)輸保障和交通秩序等問(wèn)題,，北京市相關(guān)部門(mén)果斷采取措施,，治理交通秩序，清理問(wèn)題死角,，提升服務(wù)質(zhì)量,。這是對(duì)群眾關(guān)切和媒體輿論監(jiān)督的有效回應(yīng)。事實(shí)上,，任何的口頭回應(yīng)都不如俯下身去切實(shí)行動(dòng)來(lái)得實(shí)在，北京市相關(guān)部門(mén),、鐵路部門(mén)和北京南站的動(dòng)作之快,，值得點(diǎn)贊,。

△資料圖/視覺(jué)中國(guó)

我們必須看到，北京南站及其周邊交通秩序混亂,，服務(wù)質(zhì)量不佳有其深刻復(fù)雜原因,，需要各相關(guān)部門(mén)通力配合。這一次北京市交通委,、北京鐵路局,、豐臺(tái)區(qū)政府、北京南站管委會(huì)等多部門(mén)迅速召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)并采取行動(dòng),，說(shuō)明了政府部門(mén)只要真正把群眾的安危冷暖放在心上,，跨部門(mén)協(xié)作就不會(huì)成為解決問(wèn)題的障礙，群眾問(wèn)題也不會(huì)一再遲滯成為死結(jié),。從這一次行動(dòng)中我們也能夠看到,，群眾的呼聲與相關(guān)部門(mén)的果斷行動(dòng)形成了良好溝通的“雙向車(chē)道”，為未來(lái)解決百姓關(guān)切的問(wèn)題樹(shù)立了標(biāo)桿,。

舉一反三交通樞紐問(wèn)題治理才能長(zhǎng)效化

當(dāng)然,，群眾所反映的北京南站及其周邊存在的交通和服務(wù)質(zhì)量等問(wèn)題，也許不會(huì)在一次行動(dòng)中瞬間消失,。許多問(wèn)題相對(duì)頑固,，甚至有可能出現(xiàn)反復(fù)，需要相關(guān)部門(mén)持續(xù)關(guān)注,，一以貫之,，久久為功。與此同時(shí),，有群眾反映北京站,、北京西站等交通樞紐也存在類(lèi)似情況，需要我們舉一反三,，對(duì)群眾反映的類(lèi)似情況做出排查,，同時(shí)在綜合交通樞紐治理的長(zhǎng)效化上想出更多更有效的辦法。此外,，假若相關(guān)部門(mén)能夠早些發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，主動(dòng)把治理工作做在前面，遠(yuǎn)比媒體報(bào)道后“推一推,，動(dòng)一動(dòng)”效果要更好,，綜合治理的難度也會(huì)更小些。

△資料圖/視覺(jué)中國(guó)