此次限時(shí)系統(tǒng)投入使用后有望改善目前違法停車(chē)現(xiàn)狀，將極大緩解航站樓接送機(jī)機(jī)動(dòng)車(chē)高峰期排隊(duì)擁堵現(xiàn)象，為旅客出行營(yíng)造方便快捷的地面交通環(huán)境，提供更高效的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，從而全力保障機(jī)場(chǎng)航班正常運(yùn)行,。

機(jī)場(chǎng)為何限時(shí)停車(chē)？

打開(kāi)車(chē)輛后備廂躲避監(jiān)控等行為突出

對(duì)于為何要限時(shí)停車(chē)，市交管部門(mén)表示,，近年來(lái)民航業(yè)蓬勃發(fā)展，首都機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量持續(xù)增長(zhǎng),，航站樓前道路交通壓力日益凸顯,，車(chē)輛在航站樓出發(fā)層等待接機(jī)占用落客通道、夜間斜?；虼蜷_(kāi)車(chē)輛后備廂故意躲避監(jiān)控等交通違法行為較為突出,，極易造成交通擁堵、交通事故及停車(chē)資源緊張,，降低了航站樓前道路的通行效率,，嚴(yán)重影響了進(jìn)出港旅客的出行效率。

此次限時(shí)停車(chē)措施的出臺(tái)借鑒了國(guó)內(nèi)其他大型機(jī)場(chǎng)的交通管理經(jīng)驗(yàn),，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定及相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了深入的調(diào)研論證,，并結(jié)合北京交通大學(xué)對(duì)航站樓前道路的交通狀況實(shí)地考察做出的論證分析，進(jìn)而證實(shí)這一措施有效可行,。

此次限時(shí)系統(tǒng)投入使用后有望改善目前違法停車(chē)現(xiàn)狀,，將極大緩解航站樓接送機(jī)機(jī)動(dòng)車(chē)高峰期排隊(duì)擁堵現(xiàn)象,，為旅客出行營(yíng)造方便快捷的地面交通環(huán)境，提供更高效的優(yōu)質(zhì)服務(wù),，從而全力保障機(jī)場(chǎng)航班正常運(yùn)行,。