“南湖去不去？3塊錢一個人，坐滿就走,！”近日,，武昌區(qū)文安街梅苑小區(qū)公交站前，多輛出租車在此攬客,，儼然成了往返南湖區(qū)間的“擺渡車”,。這些車主稱，在梅苑小區(qū)公交站附近聚集有利可圖：利用一款名為“嘀嗒出行”的網(wǎng)約車軟件推廣之機,，一人持多個賬號“刷單”,，通過網(wǎng)約車平臺各種獎勵、補貼賺取利潤,，可日入千元,。據(jù)稱，高峰時,，該公交站前有十多輛出租車聚集,。

現(xiàn)場

公交站旁，的士攬客

8月4日,，市民高女士在文安街梅苑小區(qū)公交站乘車,。等車中,，她發(fā)現(xiàn)約5輛出租車停在公交車站前，司機有的靠在車門邊,，有的走上站臺,，他們不停吆喝攬客，詢問候車市民是否去往南湖,，稱3元一人坐滿就走,，“有的司機還說320路公交車壞了，結(jié)果話剛說完公交車就到站了”,。

高女士上公交車后,，向車上其他乘客打聽，得知320路公交線路一直在正常運營,。同時,，該公交站前長期有出租車集中攬客。

探訪

3元一人,，手機支付

14日上午,，記者在該公交站旁看到，2輛出租車及一輛黑色私家車?？吭谡厩?，3輛車的司機均在公交站臺攬客。此時,，正巧320路,、540路兩條公交線路途經(jīng)該站。因“擺渡車”倚靠公交站泊車,，當320路公交車駛近站臺時,，只得停在站臺旁靠近路中間的位置。

通過一段時間觀察,，記者注意到,，每當有一批乘客從地鐵站轉(zhuǎn)乘公交，這些司機便忙活起來：有時在候車乘客中穿插攬客,；有時告訴乘客“公交車剛走,，得等半天”。經(jīng)他們一番招攬,，有部分候車者表示愿乘“擺渡車”,，而這些“擺渡車”司機首先問的卻是“有沒有手機支付”。一婆婆稱自己沒有手機,，只能付現(xiàn)金,，當場被“擺渡車”司機拒載。

“你一天刷幾個號,？今天刷了幾單,？”“擺渡車”司機們經(jīng)常這樣閑聊,。

司機

平臺刷單日入千元

借口想?yún)⑴c“擺渡車”生意，記者與這些司機攀談,，得知“擺渡車”司機所說的“刷單”,，是指利用網(wǎng)約車平臺獎勵機制牟利的“業(yè)務量”。

據(jù)稱,，乘客上車后,，司機會推薦對方使用一款名為“嘀嗒出行”的軟件進行叫車付款，一天完成20單,，平臺可獎勵司機300元,，“手機上沒有軟件，可以現(xiàn)場下載”,。成功叫車后,，“擺渡車”將沿著320路公交線路行駛，從梅苑小區(qū)公交站往返南湖約1小時左右,，遇到車上乘客的目的地與行駛線路距離不遠的,，也會將乘客直接送到指定位置。

“就是賺平臺的錢,?！币弧皵[渡車”司機說，4月1日開始,，最初一個司機十幾個賬號都可以一起刷,，且每個號的獎勵都多，完成每天單量可以獎勵400多元,。該司機解釋,，雖然該平臺只能出租車注冊，但“擺渡車”司機借用其他出租車資料進行注冊,，可將賬號收為己用,。“比如跑一趟車,，車上有3個乘客，而司機手上有3個手機,、3個賬號,，那么一趟下來司機相當于完成了平臺內(nèi)的9單……平臺只認手機，不認車子,，只要手機中的賬號顯示‘跑了’就行,。這樣刷單，每天可以賺一千多元,，高峰期這里停滿（‘擺渡車’）,，少說十輛”,。

見公交站旁也有私家車攬客，記者問自己能不能跑,，該“擺渡車”司機稱,，平臺一般只能出租車注冊，但私家車想做也行,，需要提交出租車的相關資料進行賬號注冊,，另一名“擺渡車”司機插話，表示可以賣平臺賬號給記者,。

據(jù)稱,，之前“嘀嗒”還有補貼，跑一單有4元提成,，收乘客3元相當于7元一個人,，現(xiàn)在補貼沒有了。另外,，該平臺也在封停部分賬號,，“等到平臺沒有獎勵，生意也就完了”,。

乘客

對于“擺渡車”攬客營運,，公交站內(nèi)的乘客中，有人為“擺渡車”點贊,，有人覺得“擺渡車”煩人,。

家住南湖片區(qū)的市民羅先生在梅苑小區(qū)公交站附近上班，他稱,，除非是剛好遇到公交車進站,，否則他會直接選擇乘坐“擺渡車”。擺渡車的價格只比公交車貴一元,，但不用等車,、保證有座位、不用到站停車,，還可以直接到達目的地,。他認為，“擺渡車”既方便了乘客,，也讓司機賺了錢,，互惠互利。

“不管別人多愿意坐,，我是不會坐的,。”市民劉先生對“擺渡車”持強烈的抵制態(tài)度,。他認為“擺渡車”很不安全,，“他們搶占了公交車站,，公交車無法進站停車，得在路中間上下乘客,。公交車萬一被后面車輛追尾了怎么辦,？乘客萬一被過來的其他車撞到了怎么辦？”

公交

經(jīng)常遭遇“被違?！?/p>

“可能我們才是最大的‘受害者’,。”320路線長張進說,，文安街梅苑小區(qū)是他們客流量最大的途經(jīng)站點之一,。該站點位于地鐵站附近、周邊有眾多商鋪,、鄰近長途客運樞紐,，常有各種車輛停靠在公交站附近,，這些車遮擋站點,、阻擋乘客乘車，導致公交車到站時只能順次停在其后方,，有時還被迫停在馬路中央,。因為其他車輛占用公交車站，他們不止一次接到關于公交車輛不按規(guī)范靠站停車的投訴,。

管理

拼車可以,，攬客違規(guī)

對于“擺渡車”倚靠公交站攬客的行為，武漢市客運出租汽車管理處的工作人員回應稱,，在公交站沿線無專用載客區(qū)域時,，出租車遇到乘客在公交站叫車，可允許出租車在公交站附近即停即走,，但停車攬客肯定屬于違規(guī)行為,。而對于出租車司機利用網(wǎng)約車軟件進行拼車服務，工作人員稱傳統(tǒng)意義上,，出租車司機在未征得乘客同意的情況下要求乘客拼車,，屬于強制拼車的違規(guī)行為，一旦查實將面臨處罰,。然而,，出租車司機利用網(wǎng)約車平臺進行拼車，乘客在上車前就已知拼車情況,，此類拼車屬于乘客需要而非司機強制。

該工作人員稱,，一般乘坐出租車從文安街梅苑小區(qū)出發(fā),，至南湖片區(qū),，乘車費用約為15元?！皵[渡車”司機在拼車中,，要求每位乘客支付的乘車費用并未高于車輛行駛的實際價格，且拼車乘客支付的車費總價與車輛行駛產(chǎn)生的車費價格差不多,，因此出租車作為“擺渡車”借由網(wǎng)約車平臺進行拼車服務,，并不屬于違規(guī)行為，但私家車作為非營運車輛參與營運行為屬于明顯違規(guī),。

平臺

有人點贊,，有人抵制

發(fā)現(xiàn)“刷單”立即封號

嘀嗒出行平臺客服人員稱，平臺推出相關活動,，是本著司機能夠在行程過程中,，可以將平臺推薦給乘客，以便乘客出行方便,，再次下單也可享受平臺給予的優(yōu)惠,。

據(jù)悉，該平臺系統(tǒng)有檢測機制,，會對違規(guī)的刷單行為進行判定,，并對相應司機的平臺賬號做及時處理。一旦確定平臺注冊司機有違規(guī)刷單行為,，或是注冊車輛不具備平臺要求的相關資質(zhì),，系統(tǒng)會對相應的賬號進行封停?！俺鲎廛囁緳C注冊平臺賬號需要上傳行駛證,、駕駛證、車輛信息及所屬公司信息,，所以平臺賬號一旦被封便無法進行再次注冊”,。

對于司機在不允許出租車停靠的區(qū)域進行載客,，該工作人員解釋,，該平臺無法直接監(jiān)管相關車輛的停靠位置,，但是若有乘客反饋司機有違規(guī)?？枯d客的相關行為，平臺會給司機相應的警告或提醒,。平臺有警告,、提醒的義務，但若司機執(zhí)意為之，平臺無法強制進行處置,，“平臺注冊司機如果違反相應交通管理條例,，后續(xù)出現(xiàn)任何問題需要司機個人承擔相應責任”。