原標(biāo)題:應(yīng)對返程高峰 西站設(shè)免費(fèi)擺渡車
北京西站夜間開設(shè)的微循環(huán)免費(fèi)擺渡車攝影/李然
2018年暑運(yùn)進(jìn)入后半程,,北京各大火車站進(jìn)入返程高峰期,。昨天,北京西站北二層進(jìn)站口啟用全新進(jìn)站方式——先安檢,后驗(yàn)證驗(yàn)票,。新進(jìn)站方式實(shí)施后將緩解二層進(jìn)站平臺(tái)人車交雜產(chǎn)生的擁堵,,加快進(jìn)站速度,,暢通車道通行,。同時(shí),為應(yīng)對周末返程夜間的大客流,,北京西站地區(qū)管理委員會(huì)首次在暑運(yùn)后期,,每周日23點(diǎn)至次日凌晨1點(diǎn)開通三條免費(fèi)擺渡車線路,助旅客快速離開車站,。
先安檢后驗(yàn)票北二層外道路暢通了
昨天,,北青報(bào)記者在北京西站北二層進(jìn)站平臺(tái)看到,在這里即停即下的旅客下車后,,不用拖著行李排隊(duì)等候驗(yàn)票再進(jìn)站安檢,,而是直接安檢后走向車站內(nèi)兩側(cè)的自助刷臉機(jī)刷臉進(jìn)站,或是通過人工驗(yàn)票口驗(yàn)票直接進(jìn)站,。新方式啟用后,,由于室內(nèi)的驗(yàn)票空間比室外大,而且不再占用室外通道,,使進(jìn)站速度大幅加快,,站外二樓平臺(tái)的行車秩序也通暢了不少。目前,,北京西站北二層設(shè)站內(nèi)自助刷臉機(jī)6臺(tái),、人工驗(yàn)證驗(yàn)票口4個(gè)。
據(jù)介紹,,此前,,北京西站北二層進(jìn)站口外設(shè)置有驗(yàn)證驗(yàn)票口,旅客下車后需要先驗(yàn)票再進(jìn)入車站安檢,客流高峰期,,二層平臺(tái)驗(yàn)票口外會(huì)排起長隊(duì),,人車混雜,直接影響到進(jìn)入二層平臺(tái)送旅客車輛的通行,,造成交通擁堵,。
應(yīng)對周日夜間大客流設(shè)置免費(fèi)擺渡車
據(jù)北京西站介紹,暑運(yùn)返程客流高峰已經(jīng)來臨,,北京西站每天發(fā)送旅客達(dá)到20萬人,抵達(dá)旅客達(dá)到19萬人以上,,預(yù)計(jì)8月26日迎來返程客流最高峰,,屆時(shí)抵達(dá)北京西站的客流預(yù)計(jì)達(dá)到21萬人。
北京西站地區(qū)管委會(huì)表示,,根據(jù)測算,,客流高峰期間,從晚上22點(diǎn)30分至次日凌晨1點(diǎn),,北京西站有14趟旅客列車抵達(dá),,人數(shù)超過上萬人。如此大批的旅客集中在2個(gè)半小時(shí)內(nèi)出站,,給地面交通帶來的瞬時(shí)壓力很大,。
“今年暑運(yùn)后半程,我們第一次沿用了春運(yùn)開通免費(fèi)擺渡車的運(yùn)輸方式,,快速將旅客疏散出車站,,將他們送到更方便打車的地方?!北本┪髡镜貐^(qū)管委會(huì)新聞發(fā)言人毛軍表示,。
據(jù)了解,進(jìn)入8月,,西站管委會(huì)用政府購買服務(wù)的方式,,每個(gè)周日晚上23點(diǎn)到次日凌晨1點(diǎn),在西站北廣場負(fù)二層出租車調(diào)度站,、北下沉廣場東側(cè)電梯口外和南廣場出租車調(diào)度站三個(gè)站點(diǎn),,安排多輛大巴車和小型電瓶車,免費(fèi)將旅客運(yùn)往附近交通便利的地點(diǎn),。開通了長椿街—宣武門—菜市口—廣安門微循環(huán)線路和六里橋—公主墳—航天橋方向的微循環(huán)線路,,方便旅客打車或換乘其他夜間公交。
“截至昨天,,免費(fèi)擺渡車開行117趟,,運(yùn)送旅客近3000人次。加上北京西站的7條夜間公交線和出租車保點(diǎn)運(yùn)營的部署,在深夜地鐵停運(yùn)的情況下,,這三種方式可以疏解夜間西站2/3的客流,。”毛軍說,。
除了疏散客流,,西站管委會(huì)還組成了由公安、交通,、城管,、管委會(huì)、地方物業(yè)聯(lián)合組成的夜間執(zhí)法組,,每天23點(diǎn)至次日凌晨1點(diǎn)間,,對西站周邊的黑車和違章停靠車輛進(jìn)行執(zhí)法檢查,,既有定點(diǎn)監(jiān)控又有開車巡查,,減少了西站周邊黑車趁機(jī)宰客情況的發(fā)生。
停車場改造將安裝新風(fēng)系統(tǒng)和空調(diào)
暑運(yùn)期間,,到西站接送人,,停車場的停車位顯得格外緊俏。據(jù)介紹,,暑運(yùn)期間,,僅北廣場的4個(gè)停車場,每天的車流量都在1萬輛左右,。返程高峰來臨前,,西站管委會(huì)完成了西站北廣場的P1、P2停車場改造,,重新鋪設(shè)了環(huán)氧樹脂地坪,,以色彩區(qū)分停車場區(qū)域,增設(shè)了地面引導(dǎo)圖標(biāo),,通過車輛流線的改變,,增加了場內(nèi)循環(huán),減少了因?yàn)闆]有找到車位而造成的擁堵,,有效地提高了使用效率,。
毛軍表示,P5停車場將于今年9月中旬完成改造,,之后P3停車場的改造也將隨之啟動(dòng),,預(yù)計(jì)今年10月左右,北京西站北廣場的3個(gè)地下停車場都將啟用新風(fēng)系統(tǒng)和空調(diào)設(shè)備,,旅客在停車場的感受會(huì)更加舒適,。
文/本報(bào)記者王薇
2018年暑運(yùn)進(jìn)入后半程,北京各大火車站進(jìn)入返程高峰期,。8月21日,,北京西站北二層進(jìn)站口啟用全新進(jìn)站方式——先安檢,后驗(yàn)證驗(yàn)票
“南湖去不去?3塊錢一個(gè)人,,坐滿就走,!”近日,,武昌區(qū)文安街梅苑小區(qū)公交站前,多輛出租車在此攬客,,儼然成了往返南湖區(qū)間的“擺渡車”,。
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