我們?cè)谔剿饕粭l沒(méi)人走過(guò)的路,。盡管有人質(zhì)疑互聯(lián)網(wǎng)出行的安全性，但我們還是看到了遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè)的發(fā)案率,，看到了100%的破案率,。從出租車(chē)打車(chē)軟件起步，我們陸續(xù)上線了大數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判模型,、人臉識(shí)別,、一鍵報(bào)警、緊急聯(lián)系人,、號(hào)碼保護(hù),、行程分享、行程錄音,、線上線下司機(jī)培訓(xùn)等安全功能和保障措施,。每天，有2700萬(wàn)次司乘通話得到號(hào)碼保護(hù),；有超過(guò)40萬(wàn)人分享行程,，給親友報(bào)平安。每天,，客服同學(xué)們處理210萬(wàn)次咨詢和投訴的進(jìn)線中,，包括1萬(wàn)多次緊急求助；每天,，準(zhǔn)入審核平臺(tái)將4萬(wàn)多不合格的申請(qǐng)擋在門(mén)檻之外,。2017年,，平臺(tái)事故發(fā)生率降低了21%，后座安全帶使用率從2.5%提升到10%,。大家過(guò)去所做的努力都是有價(jià)值的,。

滴滴絕不是一家黑心企業(yè)，也絕不是一家賺錢(qián)高于一切的企業(yè),。6年來(lái)我們還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)過(guò)盈利,。2018年上半年公司整體凈虧損超過(guò)40億人民幣。我們出行業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)GMV的平均Take Rate約為16%,，絕大部分返還給了司機(jī)和乘客,，公司整體對(duì)應(yīng)GMV的毛利率只有1.6%。上半年,，包括司機(jī)高峰期補(bǔ)貼,、接單和服務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)、乘客優(yōu)惠等在內(nèi)的總補(bǔ)貼返還金額超過(guò)117億人民幣,。利潤(rùn)絕不是滴滴最關(guān)注的目標(biāo),。作為承擔(dān)億萬(wàn)次交通出行服務(wù)的平臺(tái)，我們會(huì)堅(jiān)持低毛利運(yùn)營(yíng),，把收入更多投入安全和體驗(yàn),。

我們?nèi)匀怀休d著億萬(wàn)用戶的信任。每天都有乘客進(jìn)線為好的服務(wù)表達(dá)感謝,，最艱難的時(shí)刻很多司機(jī)為我們送來(lái)鼓勵(lì),，每個(gè)大區(qū)都珍藏著用戶和警方送來(lái)的錦旗。正是為了不愧對(duì)他們,，我們不能輕言放棄,，我們必須加倍努力。

全體小桔人,，請(qǐng)大家跟我一起,，哪里跌倒哪里爬起來(lái)!放下浮躁，投入安全,，徹底補(bǔ)課,。我們更需要從文化上把安全第一融入血液。需要我們夜以繼日,，守護(hù)生命,，我們才能心安。需要大家相信我們永遠(yuǎn)不會(huì)為利潤(rùn)放棄安全,，用戶和社會(huì)才會(huì)心安,。