原標(biāo)題:半年巨虧40億,6年虧390億,!滴滴今起大調(diào)整
繼下線順風(fēng)車、深夜停服,、主動(dòng)整改,、迎接多部委大檢查之后,9月7日,,滴滴創(chuàng)始人兼CEO程維發(fā)布了一封內(nèi)部信,,再次對(duì)樂(lè)清順風(fēng)車事件表示自責(zé),同時(shí),,發(fā)布了滴滴上半年的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù),。他表示,滴滴正積極配合多部委的聯(lián)合安全大檢查,,準(zhǔn)備更加深入持久的安全攻堅(jiān)戰(zhàn),。
根據(jù)滴滴公布的整改措施,今日起,,滴滴在快車,、優(yōu)享、專車等網(wǎng)約車業(yè)務(wù)中試運(yùn)營(yíng)全程錄音功能,。
打車的朋友注意了,!滴滴今起試運(yùn)營(yíng)全程錄音
根據(jù)滴滴公布的整改措施,9月8日,,滴滴在快車,、優(yōu)享、專車等網(wǎng)約車業(yè)務(wù)中試運(yùn)營(yíng)全程錄音功能,。
滴滴出行APP“一鍵報(bào)警”及相關(guān)短信展示,。網(wǎng)頁(yè)截圖
記者從滴滴獲悉,開(kāi)啟錄音非常簡(jiǎn)單,。在司機(jī)端,,司機(jī)只需更新到最新版本的滴滴車主APP,打開(kāi)點(diǎn)擊出車后,根據(jù)相應(yīng)的錄音授權(quán)提示,、閱讀相應(yīng)的規(guī)則后,,點(diǎn)擊授權(quán),即可一鍵開(kāi)啟,。
該模式下,,行程中滴滴車主APP會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟錄音,與全程路線平臺(tái)監(jiān)控一起為司機(jī),、乘客構(gòu)建行車環(huán)境,。
在乘客端,乘客需更新到最新版本的滴滴出行APP,,在呼叫快車,、優(yōu)享、拼車或小巴前,,根據(jù)相應(yīng)的錄音授權(quán)提示,、閱讀相應(yīng)的規(guī)則后,點(diǎn)擊授權(quán),,即可一鍵開(kāi)啟,。
乘客授權(quán)并一鍵開(kāi)啟模式下,行程中也是滴滴車主APP會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟錄音,。
據(jù)滴滴介紹,,錄音功能為授權(quán)后自動(dòng)開(kāi)啟,不授權(quán)則不能正常使用網(wǎng)約車,。
不過(guò)網(wǎng)友對(duì)此意見(jiàn)不一,。不少網(wǎng)友稱,“我覺(jué)得很有用,,讓司機(jī)不敢胡說(shuō)”,、“錄音讓壞人畏懼”。也有網(wǎng)友認(rèn)為,,“錄音只是取證,,比如司機(jī)或者乘客騷擾對(duì)方,可以有錄音做證據(jù),,至于出人命,,錄音作用就不大了?!边€有網(wǎng)友擔(dān)心錄音會(huì)泄露個(gè)人隱私,。
錄音是否能保證乘車安全,或仍待時(shí)間驗(yàn)證,。
滴滴接下來(lái)要All in安全
在內(nèi)部信件中,,程維首先承認(rèn)了樂(lè)清順風(fēng)車事件之后,內(nèi)部已經(jīng)取消了增長(zhǎng)目標(biāo)。
對(duì)于樂(lè)清事件,,程維表示很自責(zé),,“一切問(wèn)題都是管理者的問(wèn)題,,事件首要責(zé)任在我,,責(zé)無(wú)旁貸?!?/p>
程維承認(rèn),,滴滴的好勝心蓋過(guò)了初心,狂奔的發(fā)展模式早已種下隱患,。內(nèi)部體系提升跟不上規(guī)模擴(kuò)張,,就像靈魂跟不上腳步。安全指標(biāo)體系存在著盲點(diǎn),,過(guò)分關(guān)注億英里事故率,、亡人率和沖突率等宏觀指標(biāo);對(duì)重大惡性個(gè)案的防控體系還不健全,。犯罪分子乘虛而入,,給用戶帶來(lái)無(wú)可挽回的傷害,而滴滴也付出了沉重代價(jià),。
程維也在信中說(shuō):“盡管有人質(zhì)疑互聯(lián)網(wǎng)出行的安全性,,但我們還是看到了遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)出租車行業(yè)的發(fā)案率,看到了100%的破案率,?!?/p>
程維透露,接下來(lái)滴滴會(huì)all in安全,。
目前滴滴正積極配合多部委的聯(lián)合安全大檢查,,準(zhǔn)備更加深入持久的安全攻堅(jiān)戰(zhàn)。公司現(xiàn)已升級(jí)成立安全指揮部,。由他自己出任組長(zhǎng),,柳青任副組長(zhǎng)。各戰(zhàn)線核心干部都動(dòng)員和投入進(jìn)來(lái),。
融資超千億,,滴滴卻還未實(shí)現(xiàn)盈利
程維表示,滴滴絕不是一家黑心企業(yè),,也絕不是一家賺錢高于一切的企業(yè),,請(qǐng)大家相信滴滴永遠(yuǎn)不會(huì)為利潤(rùn)放棄安全。6年來(lái)滴滴還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)盈利,。
據(jù)媒體報(bào)道,,滴滴2012年成立,6年來(lái)虧損額約390億元,僅2018年上半年,,滴滴整體凈虧損就達(dá)40.4億元人民幣,。
內(nèi)部信顯示,出行業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)GMV的平均Take Rate約為16%,,絕大部分返還給了司機(jī)和乘客,,公司整體對(duì)應(yīng)GMV的毛利率只有1.6%。上半年,,包括司機(jī)高峰期補(bǔ)貼、接單和服務(wù)獎(jiǎng)勵(lì),、乘客優(yōu)惠等在內(nèi)的總補(bǔ)貼返還金額超過(guò)117億人民幣,。
有業(yè)內(nèi)人士分析,,滴滴上半年的虧損與其國(guó)際化戰(zhàn)略及外賣業(yè)務(wù)開(kāi)城有關(guān),。程維曾公開(kāi)表示,,2018年有望成為滴滴向境外發(fā)展的突破年——今年1月,滴滴通過(guò)本地代理將出租車與順風(fēng)車兩項(xiàng)業(yè)務(wù)在臺(tái)灣地區(qū)順利落地,;次月,滴滴正式落地中國(guó)香港地區(qū),;6月進(jìn)入澳大利亞墨爾本,;7月,,與軟銀成立合資公司,,進(jìn)入進(jìn)入日本出租車市場(chǎng)……,;另一邊,滴滴外賣連開(kāi)無(wú)錫,、南京,、泰州、成都,、鄭州等城市,亦消耗頗多現(xiàn)金流。
兩起順風(fēng)車命案,,則進(jìn)一步推動(dòng)滴滴虧損擴(kuò)大,。
而據(jù)財(cái)新報(bào)道,,順風(fēng)車業(yè)務(wù)中,,滴滴幾乎沒(méi)有車輛運(yùn)營(yíng)成本,,抽成卻高達(dá)28%,雖單量小于專車和快車業(yè)務(wù),,卻是滴滴最早實(shí)現(xiàn)盈利的業(yè)務(wù),。而在此次前所未有的強(qiáng)監(jiān)管風(fēng)暴之下,滴滴不僅宣布在用戶認(rèn)可之前,,將無(wú)限期下線順風(fēng)車業(yè)務(wù),,其他業(yè)務(wù)營(yíng)收情況亦或多或少受到消極影響,。
不過(guò),,滴滴6年來(lái)的融資額遠(yuǎn)高于其虧損額,,這也是滴滴一直能夠持續(xù)經(jīng)營(yíng)的原因。據(jù)中國(guó)基金報(bào),,滴滴自2012年至今,,前后共融資20次,,據(jù)有披露的融資數(shù)據(jù)來(lái)看,其20次融資金額近1500億人民幣,包括202.447億美元,(按照目前匯率約1380億人民幣,,按此前匯率則更多),以及2億人民幣,。
由于競(jìng)爭(zhēng)激烈,,網(wǎng)約車行業(yè)總體毛利較低,,盈利困難,半路殺出的美團(tuán)已經(jīng)按下了暫停鍵,。程維也早做好了繼續(xù)虧損的心理準(zhǔn)備,。2017年12月程維接受《財(cái)經(jīng)》采訪時(shí)表示:“美國(guó)網(wǎng)約車大概是36%的利潤(rùn),在中國(guó)遠(yuǎn)沒(méi)有這么多,,而且今天我們并沒(méi)有在中國(guó)市場(chǎng)把賺錢當(dāng)成目標(biāo),很多錢最后又返給車主和乘客或者投入長(zhǎng)期發(fā)展當(dāng)中了,,滴滴會(huì)長(zhǎng)期保持很低的毛利,?!?/p>
2018年6月,,滴滴宣布專業(yè)品牌獨(dú)立,,有分析認(rèn)為滴滴希望借此做大專車細(xì)分市場(chǎng)從而實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo),。8月,,滴滴宣布拆分汽車服務(wù)平臺(tái)并組建獨(dú)立公司,也是看中這一市場(chǎng)萬(wàn)億規(guī)模的空間,希望獨(dú)立融資,帶來(lái)獨(dú)立增長(zhǎng)點(diǎn),,即使發(fā)展不好,也不影響主營(yíng)業(yè)務(wù)上市,。
十大部門進(jìn)駐滴滴大力整改
遭受社會(huì)各界的質(zhì)疑后,,滴滴出行9月4日正式對(duì)外宣布,,在深刻吸取順風(fēng)車重大安全事故教訓(xùn)后,為保障出行安全和司乘雙方的合法權(quán)益,,加快合規(guī)化進(jìn)程,,滴滴出行將于2018年9月4日啟動(dòng)安全大整治,。
9月5日,針對(duì)網(wǎng)約車、順風(fēng)車平臺(tái)公司的安全專項(xiàng)檢查工作正式啟動(dòng)。由交通部、中央網(wǎng)信辦、公安部等十部門和北京天津兩地組成的聯(lián)合調(diào)查組已經(jīng)入駐滴滴,,正式啟動(dòng)對(duì)網(wǎng)約車,、順風(fēng)車平臺(tái)公司的進(jìn)駐式全面檢查。
程維現(xiàn)表示,,滴滴“沒(méi)有足夠的敬畏之心、警惕之心,,喪失了安全紅線和底線的意識(shí)”,,同時(shí)表示將加強(qiáng)與政府部門的配合,尤其是背景核查等方面,。
程維還表示,,平臺(tái)將新投入1.4億專項(xiàng)資金加強(qiáng)安全客服團(tuán)隊(duì)的建設(shè),下決心摒棄客服外包模式,,在今年年底前將自建客服中心擴(kuò)展至8000席,。在所有展開(kāi)業(yè)務(wù)的地級(jí)以上城市,以辦事處形式盡快全面申請(qǐng),辦理網(wǎng)約車與網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營(yíng)許可證,,今年年底前在不低于一百個(gè)城市完成辦理工作,。
此外,滴滴出行啟動(dòng)安全大整治,,9月8日至15日暫停深夜服務(wù),,還推出包括將乘客端原“緊急求助”功能升級(jí)為“一鍵報(bào)警”、上線“安全中心”快速入口,、方便用戶快速使用一鍵報(bào)警,、行程分享等功能的七條整改措施。
中國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法學(xué)研究會(huì)副秘書長(zhǎng)陳音江表示,,整體看,,滴滴態(tài)度積極,畢竟滴滴從海量訂單,、消費(fèi)者身上賺錢利潤(rùn),,為前者保障人身生命安全是其基本責(zé)任與義務(wù)。不過(guò),,也有業(yè)內(nèi)人士仍然表示擔(dān)憂,,認(rèn)為最重要的是能否把“滴滴整改七條”落到實(shí)處;同時(shí),,對(duì)于整改措施是否能解決實(shí)際問(wèn)題也持觀望態(tài)度,。