順豐速運(yùn)新能源汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人鄭偉志也介紹說,,今年年底前順豐速運(yùn)計(jì)劃投放純電動(dòng)物流車將近10000輛,,這批車型主要用于替換在30多個(gè)城市支線運(yùn)輸?shù)娜加拓涇嚕饕?.2米廂貨和依維柯車型,。
“可循環(huán)”是關(guān)鍵
無論怎樣做“減法”,,只要無法循環(huán)利用,快遞紙箱最后還是會(huì)被扔進(jìn)垃圾箱,,給環(huán)境帶來壓力,。要想從根本上解決這個(gè)問題,就要加快探索快遞包裝材料的循環(huán)利用,。
對(duì)于消費(fèi)者來說,,循環(huán)利用紙箱既需要便利的方式,也需要激勵(lì)機(jī)制,。中國包裝學(xué)會(huì)秘書長王軍坦言,,便利和激勵(lì)都是鼓勵(lì)消費(fèi)者采取環(huán)保配送的動(dòng)力,“教育用戶不能只是空談,,也要提供給他們參與綠色配送的有效途徑”,。
菜鳥方面表示,,去年“雙11”期間,在菜鳥驛站開展了“回箱計(jì)劃”,,鼓勵(lì)消費(fèi)者現(xiàn)場開箱,,把紙箱留給后續(xù)寄件用戶使用。今年“雙11”,,“回箱計(jì)劃”覆蓋的范圍將拓展到全國百城5000個(gè)回收點(diǎn),,在完成紙箱捐贈(zèng)后,消費(fèi)者就有機(jī)會(huì)獲得螞蟻森林的綠色能量,、天貓超市的購物券或者快遞券,。
另一種循環(huán)使用的方式則是由電商平臺(tái)主導(dǎo)的“循環(huán)箱”模式。從上個(gè)月開始,,天貓超市在寧波開始全部使用循環(huán)箱配送,,這被稱為“綠倉”?!按饲?,物流行業(yè)對(duì)循環(huán)箱的使用只針對(duì)特殊商品、特定物流環(huán)節(jié),。這次則應(yīng)用在商超類倉庫,,且覆蓋了物流的全流程?!比f霖介紹說,,從消費(fèi)者下單開始的揀貨裝貨,到最后配送至消費(fèi)者手中,,都是使用循環(huán)箱,,消費(fèi)者取出商品后,快遞員將循環(huán)箱帶回,,“每個(gè)循環(huán)箱可以使用10次以上,,破損后還能回收再造。這樣算下來,,一個(gè)倉庫一年就能節(jié)約500萬個(gè)紙箱,。”
蘇寧物流方面也表示,,截至目前,,共享快遞盒已在全國實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用,,直接取代了傳統(tǒng)紙質(zhì)快遞盒,,這些共享快遞盒平均每3天循環(huán)使用一次,空盒子在盤點(diǎn)后隨調(diào)撥車回到中心倉庫。蘇寧預(yù)計(jì),,到今年年底,,全北京共享快遞盒投放量將達(dá)到10萬個(gè),一年至少節(jié)省700萬個(gè)紙箱,。
原標(biāo)題:快遞包裹減負(fù)不能再拖了隨著電商包裹在我國快遞配送中所占比例越來越大,,發(fā)展綠色快遞和綠色電商已成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)問題。