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快遞包裹減負(fù)不能再拖了 環(huán)保減排從快遞紙箱開(kāi)始(4)

2018-09-19 15:27:41  經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)    參與評(píng)論()人

順豐速運(yùn)新能源汽車(chē)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人鄭偉志也介紹說(shuō),,今年年底前順豐速運(yùn)計(jì)劃投放純電動(dòng)物流車(chē)將近10000輛,,這批車(chē)型主要用于替換在30多個(gè)城市支線(xiàn)運(yùn)輸?shù)娜加拓涇?chē),,主要是4.2米廂貨和依維柯車(chē)型,。

“可循環(huán)”是關(guān)鍵

無(wú)論怎樣做“減法”,只要無(wú)法循環(huán)利用,,快遞紙箱最后還是會(huì)被扔進(jìn)垃圾箱,,給環(huán)境帶來(lái)壓力。要想從根本上解決這個(gè)問(wèn)題,,就要加快探索快遞包裝材料的循環(huán)利用,。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),循環(huán)利用紙箱既需要便利的方式,,也需要激勵(lì)機(jī)制。中國(guó)包裝學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王軍坦言,,便利和激勵(lì)都是鼓勵(lì)消費(fèi)者采取環(huán)保配送的動(dòng)力,,“教育用戶(hù)不能只是空談,也要提供給他們參與綠色配送的有效途徑”,。

菜鳥(niǎo)方面表示,,去年“雙11”期間,在菜鳥(niǎo)驛站開(kāi)展了“回箱計(jì)劃”,,鼓勵(lì)消費(fèi)者現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)箱,,把紙箱留給后續(xù)寄件用戶(hù)使用。今年“雙11”,,“回箱計(jì)劃”覆蓋的范圍將拓展到全國(guó)百城5000個(gè)回收點(diǎn),,在完成紙箱捐贈(zèng)后,,消費(fèi)者就有機(jī)會(huì)獲得螞蟻森林的綠色能量、天貓超市的購(gòu)物券或者快遞券,。

另一種循環(huán)使用的方式則是由電商平臺(tái)主導(dǎo)的“循環(huán)箱”模式,。從上個(gè)月開(kāi)始,天貓超市在寧波開(kāi)始全部使用循環(huán)箱配送,,這被稱(chēng)為“綠倉(cāng)”,。“此前,,物流行業(yè)對(duì)循環(huán)箱的使用只針對(duì)特殊商品,、特定物流環(huán)節(jié)。這次則應(yīng)用在商超類(lèi)倉(cāng)庫(kù),,且覆蓋了物流的全流程,。”萬(wàn)霖介紹說(shuō),,從消費(fèi)者下單開(kāi)始的揀貨裝貨,,到最后配送至消費(fèi)者手中,都是使用循環(huán)箱,,消費(fèi)者取出商品后,,快遞員將循環(huán)箱帶回,“每個(gè)循環(huán)箱可以使用10次以上,,破損后還能回收再造,。這樣算下來(lái),一個(gè)倉(cāng)庫(kù)一年就能節(jié)約500萬(wàn)個(gè)紙箱,?!?/p>

蘇寧物流方面也表示,截至目前,,共享快遞盒已在全國(guó)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用,直接取代了傳統(tǒng)紙質(zhì)快遞盒,,這些共享快遞盒平均每3天循環(huán)使用一次,,空盒子在盤(pán)點(diǎn)后隨調(diào)撥車(chē)回到中心倉(cāng)庫(kù)。蘇寧預(yù)計(jì),,到今年年底,,全北京共享快遞盒投放量將達(dá)到10萬(wàn)個(gè),一年至少節(jié)省700萬(wàn)個(gè)紙箱,。

(責(zé)任編輯:周晶晶 CN032)
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