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滴滴安全措施升級 試行車內(nèi)錄像功能并進行加密處理

滴滴安全措施升級 試行車內(nèi)錄像功能并進行加密處理
2018-11-08 11:43:22 北京青年報

原標題:滴滴車內(nèi)錄像加密試行 短信報警擴至12城

昨日,,滴滴出行再次升級安全措施。北京青年報記者了解到,,滴滴在車內(nèi)試行車內(nèi)錄像功能,,并進行加密處理,同時,,短信報警功能范圍擴大至12個城市,。

北青報記者了解到,滴滴正持續(xù)加強安全運營保障并推進網(wǎng)約車合規(guī)工作,。目前,,滴滴多項安全防護措施和功能已經(jīng)進行了升級。

滴滴出行相關(guān)負責人介紹,,在原有行程中錄音功能的基礎(chǔ)上,,逐步試行車內(nèi)錄像功能。7日起,成都,、廣州,、長沙、深圳,、鄭州,、合肥、東莞,、泉州,、重慶、寧波,、溫州,、煙臺,、惠州、無錫、杭州,、青島等城市的乘客在呼叫快車,、優(yōu)享,、禮橙專車時,,會陸續(xù)收到相應(yīng)錄音錄像授權(quán)提示,用戶授權(quán)后可繼續(xù)叫車,。

授權(quán)后,,若打到安裝車載設(shè)備的車輛,行程會全程錄像,。滴滴將按照相關(guān)法律規(guī)定,,通過加密保護技術(shù),保障乘客及司機的隱私,。行程中車內(nèi)錄像不僅有助于營造文明的出行環(huán)境,,也能為平臺判責提供更多依據(jù)。

北青報記者了解到,,近期北京一位男乘客喝醉后的行為讓司機非常氣憤,。該醉酒乘客上車后坐副駕駛位置,并把手放在扶手上,,直直地盯著男司機看,。據(jù)這名司機介紹,隨后乘客還隔著褲子摸了司機的敏感部位,,司機把乘客的手拿開,,引起乘客的不滿意。司機把乘客送到目的地后這名乘客向客服投訴,。滴滴后臺經(jīng)過核實了解到,,該名乘客過往有多次醉酒后乘車被投訴記錄,。

除了乘客醉酒,網(wǎng)約車上還多發(fā)因繞路,、性騷擾等引發(fā)的糾紛,。滴滴平臺數(shù)據(jù)顯示,每天共收到超3萬次與醉酒乘客乘車相關(guān)的司機投訴,,因醉酒引發(fā)的司乘糾紛數(shù)量日益增多,。有些糾紛里面,甚至暴露出嚴重的安全隱患,。

中國政法大學知識產(chǎn)權(quán)中心特約研究員趙占領(lǐng)認為,,不少乘客擔心車內(nèi)錄像功能會泄露隱私。而實際上,,網(wǎng)約車屬于運營車輛,,也是一個小的公共環(huán)境,和公交車一樣車載錄像會在一定程度上保障乘客安全,?!败噧?nèi)錄像會對各類違法行為起到震懾作用,同時,,一旦有糾紛,也會有充足的證據(jù),,對事件的解決有很大的作用,。”

此外,,據(jù)滴滴出行相關(guān)負責人介紹,,車載錄像也會對乘客遺失物品提供更多的線索,幫助乘客找回遺失在網(wǎng)約車上的物品,。據(jù)統(tǒng)計,,今年1月到9月滴滴幫助超過110萬名乘客找回遺失物品。

同時,,此前滴滴出行推出的“短信報警”功能已擴展至煙臺,、江門、石家莊,、南昌,、沈陽、長春,、南寧,、無錫、中山,、合肥,、福州,、大連共12個城市。

這些城市的乘客在使用“一鍵報警”時,,除可快速撥打當?shù)?10外,,還可通過短信報警功能將自身位置、行程信息發(fā)送至當?shù)鼐?2110短信報警平臺,。

文/本報記者 劉珜 溫婧

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當當網(wǎng)嗆聲滴滴:靠燒錢擴張規(guī)模,,打敗對手后就瘋狂提價

當當網(wǎng)嗆聲滴滴

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近日李國慶參加《四十年四十人》節(jié)目中表述的,在他看來,,滴滴收私家車的份子錢,,比出租公司收得還多,這是很不妥的做法,。他個人很不贊成靠燒錢虧損來擴張規(guī)模的模式,。

李國慶參加《四十年四十人》節(jié)目中表述的,在他看來,,滴滴收私家車的份子錢,,比出租公司收得還多,這是很不妥的做法,。

李國慶強調(diào),,自己90年代曾辦過出租汽車公司,滴滴打破了行業(yè)的壟斷,,讓更多的私家車來接單進行營運,,而他們從中收取份子錢,坐享打破壟斷的紅利,,特別是在打敗一眾競爭對手后,,就開始提價,甚至收的比出租車公司還多,。

最后在節(jié)目中,,李國慶還強調(diào),他個人很不贊成靠燒錢虧損來擴張規(guī)模的模式,,就像滴滴這樣的,。他表示,“燒錢湊出那個規(guī)模,,要思考你通過規(guī)模降低了什么,,如果沒有較大的降低,靠虧損把競爭對手趕出去了,,又靠提價彌補虧損,,原來被打掉的公司又死灰復(fù)燃,原來拋掉的資本又來投資跟你打,?!?/p>

值得注意的是,,當當曾是電商行業(yè)領(lǐng)頭羊,特別是在圖書領(lǐng)域擁有絕對優(yōu)勢,。不過,,后期因為管理模式、戰(zhàn)略問題以及外部環(huán)境變化等原因,,當當出現(xiàn)困局,。

2016年,當當以5.56億美元的市值進行私有化退市,,這一數(shù)字不及上市之初的四分之一,。近年來,當當一直尋求資本合作,,海航成為它重要合作對象,。

今年3月9日,海航系旗下的天海投資晚間披露重組進展,,公司首度披露標的資產(chǎn)為北京當當科文電子商務(wù)有限公司及北京當當網(wǎng)信息技術(shù)有限公司相關(guān)股權(quán),。

今年4月11日,海航系旗下天海投資披露重組預(yù)案,,擬作價75億元收購當當網(wǎng),,并擬配套募資不超40.6億元。

今年5月28日,,海航科技召開當當資產(chǎn)重組說明,,透露李國慶、俞渝夫婦承諾收購?fù)瓿珊蟛辉贀喂径乱约案吖苋藛T,,會逐步退出對公司層面實際業(yè)務(wù)管理,不參與日常經(jīng)營管理決策,。也就是說,,一旦收購?fù)瓿桑顕鴳c夫婦都會退出當當管理層,。

值得一提的是,,李國慶曾在今年3月份發(fā)表朋友圈表示,即使當當網(wǎng)賣了,,他也能很快開啟事業(yè)第二春,。

兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),當李國慶夫婦好不容易決定賣掉當當時,,接盤的人卻后悔了,。今年9月19日,海航科技發(fā)布公告稱,,終止收購北京當當科文電子商務(wù)及當當信息技術(shù),。

對于終止原因,,海航科技表示,經(jīng)公司董事會審慎考慮,,認為現(xiàn)階段繼續(xù)推進本次重組的相關(guān)條件不夠成熟,,為切實保護上市公司和中小股東的利益,公司決定終止本次重組事項,。

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