原標題:六部委聯(lián)合發(fā)布《通知》開展低速電動車清理整頓工作
據(jù)工信部官網(wǎng)今日消息,,日前,,經國務院同意,,工業(yè)和信息化部,、發(fā)展改革委,、科技部,、公安部,、交通運輸部、市場監(jiān)管總局印發(fā)《關于加強低速電動車管理的通知》(簡稱《通知》),,要求各省,、自治區(qū)、直轄市地方人民政府組織開展低速電動車清理整頓工作,,嚴禁新增低速電動車產能,,加強低速電動車規(guī)范管理。
低速電動車主要指行駛速度低,、續(xù)駛里程短,,電池、電機等關鍵部件技術水平較低,,用于載客或載貨的三輪,、四輪電動機動車,包括老年代步車等,。
近年來,,我國低速電動車生產和市場規(guī)模無序擴張,生產企業(yè)數(shù)量已超過百家,,產銷規(guī)模已超過百萬輛,。低速電動車的無序生產和使用給社會帶來了一系列問題。多數(shù)低速電動車產品不符合現(xiàn)行機動車安全技術標準要求,,生產企業(yè)不具備機動車生產資質,,車輛無牌無證無保險上路通行,嚴重違反現(xiàn)行法律法規(guī)的相關規(guī)定,,給道路交通安全和通行秩序帶來嚴重影響,。據(jù)相關部門2017年統(tǒng)計,近五年全國發(fā)生低速電動車交通事故83萬起,造成1.8萬人死亡,、18.6萬人受傷,,由低速電動車引發(fā)的事故起數(shù)和死亡人數(shù)逐年增長,近三年年均分別增長23.3%和30.9%,。
為此,,越來越多的交通參與者呼吁從源頭上加強低速電動車生產、銷售和使用監(jiān)管,,維護消費者權益和公共交通秩序,,處理好交通安全與方便出行的關系,加大對非法生產,、銷售和使用此類車輛的整治力度,,減少安全隱患。
《通知》明確要開展以下三個方面工作:
一是開展低速電動車生產銷售企業(yè)清理整頓,。分為三個階段實施,。第一階段,摸清低速電動車生產企業(yè)的基本情況,,為后續(xù)階段的工作開展打好基礎,。第二階段,對于在前一階段摸底調查中發(fā)現(xiàn)的借用《公告》許可,,或特種車輛生產許可名義超范圍生產銷售低速電動車產品的企業(yè),,要進行整改,無營業(yè)執(zhí)照的,,要依法予以取締查封,。第三階段,省級人民政府要制定本區(qū)域低速電動車產能壓減淘汰轉型調整方案,,制定實施本地區(qū)清理整頓專項計劃,,相關政策發(fā)布后,依法采取綜合措施清理不達標生產企業(yè)和產品,。
二是嚴禁新增低速電動車產能,。要求各地人民政府要嚴格執(zhí)行國家關于機動車輛生產銷售相關法律法規(guī),停止制定發(fā)布鼓勵低速電動車發(fā)展相關政策,,停止制定發(fā)布低速電動車準入條件,,停止核準或備案低速電動車投資項目,,停止新建低速電動車企業(yè),、擴建生產廠房等基建項目,停止新增低速電動車車型,;已制定發(fā)布相關政策的地區(qū),,應立即停止執(zhí)行,正在建設的項目要立即糾正,確保低速電動車產能不增長,。
三是建立長效監(jiān)管機制,。各省級人民政府要根據(jù)本地區(qū)具體情況制訂在用低速電動車處置辦法,研究設置一定時間的過渡期,,通過置換,、回購、鼓勵報廢等方式加速淘汰違規(guī)低速電動車在用產品,。相關部門要加快研究制定后續(xù)相關政策措施,,并建立部際聯(lián)動、部地聯(lián)動和聯(lián)合督導機制,,制定考核評估辦法,,對落實要求成效顯著的地區(qū)和部門予以表彰,對工作不力的予以通報批評,,對不作為的追責問責,。(北青報記者 任笑元)
戴森電動車專利圖 周三,,戴森的電動車專利草圖正式公開。從草圖可以看出,,在這家以黑科技吹風機,、吸塵器出名的企業(yè)的設想中,這款電動車會有超長軸距,,有獨特的車身,,還有前所未有的大車輪。
> 央視網(wǎng)消息:近日,,記者在北京召開的全國農村假冒偽劣食品治理工作電視電話會議上了解到,農業(yè)農村部,、商務部,、公安部等六部門將聯(lián)合部署農村假冒偽劣食品專項整治行動